日產(chǎn)天籟提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。2.0L版本最大功率115千瓦天籟的底盤調(diào)校兼顧舒適與操控，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客舒適度。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)為電子助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛感受輕松。在操控...
日產(chǎn)天籟作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典中型轎車，自推出以來便以舒適性、穩(wěn)定性和家用屬性為核心標(biāo)簽，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。2025款天籟在外觀設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出顯著的年輕化與運(yùn)動(dòng)化傾向，同時(shí)在內(nèi)飾、動(dòng)力和智能化配置上也進(jìn)行了全面升級(jí)。二、車輛性能與特點(diǎn)1.**外觀設(shè)計(jì)**：天籟采用了日產(chǎn)家族式的V-M...
日產(chǎn)天籟的安全性表現(xiàn)出色。從碰撞測(cè)試結(jié)果到車輛的安全配置，再到實(shí)際的安全性能表現(xiàn)，天籟都展現(xiàn)出了卓越的安全保障。在C-NCAP碰撞測(cè)試中，天籟取得了高分，并獲得了五星安全評(píng)價(jià)。在時(shí)速高于50km的100%正面碰撞、正面40%碰撞以及側(cè)面碰撞中，天籟的車身結(jié)構(gòu)和鋼材強(qiáng)度都得到了有效驗(yàn)證，車身并未受到嚴(yán)...
日產(chǎn)天籟2.0t憑借其ProPILOT超智駕、VC-Turbo超變擎等核心技術(shù)，在市場(chǎng)上備受矚目。其外觀設(shè)計(jì)融合了家族式V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的V型鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈組，展現(xiàn)出時(shí)尚與大氣。內(nèi)飾方面，天籟2.0t采用了溫馨且豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，木紋飾板和鍍鉻裝飾條提升了內(nèi)飾的檔次感...
日產(chǎn)天籟作為一款中型轎車，在市場(chǎng)上以其舒適的駕乘體驗(yàn)和較高的性價(jià)比受到不少消費(fèi)者的青睞。對(duì)于是否值得購(gòu)買，這主要取決于您的具體需求和預(yù)算。如果您注重舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及較高的性價(jià)比，那么日產(chǎn)天籟無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)日產(chǎn)天籟采用了時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，前臉大氣且富有層次感，車...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟作為一款中型轎車，在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和用戶基礎(chǔ)。從質(zhì)量角度來看，天籟在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，但也存在一些用戶反饋的問題。首先，天籟在外觀設(shè)計(jì)上穩(wěn)重與時(shí)尚并存，適合追求低調(diào)、內(nèi)斂風(fēng)格的消費(fèi)者。動(dòng)力方面，天籟提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，動(dòng)力輸出平順，能夠滿...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟作為一款中型轎車，以其卓越的舒適性、平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，無(wú)論是城市通勤還是高速駕駛，都能提供充沛而平順的動(dòng)力。同時(shí)，天籟的操控性能出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，為乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。二、舒適性與空間表現(xiàn)天籟被譽(yù)為“...
06年日產(chǎn)天籟六缸車型，作為一款經(jīng)典的中型轎車，以其出色的耐用性、卓越的性能和較高的性價(jià)比，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。該車型搭載了自然吸氣的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了127千瓦的澎湃動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車，都能夠應(yīng)對(duì)自如。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：日產(chǎn)天籟的胎壓標(biāo)準(zhǔn)...
新款天籟外觀年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約舒適，空間中等水平。提供2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力強(qiáng)勁。價(jià)格區(qū)間17.98～26.98萬(wàn)，推薦2.0LXL舒適版。作為曾經(jīng)的豪華品牌，新款天籟在舒適性、經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比方面做得不錯(cuò)，月銷過萬(wàn)輛。把時(shí)間撥回到六十世紀(jì)，日產(chǎn)的公爵一直是與豐田皇冠同檔次的車型。到八十年...
2020款日產(chǎn)天籟以其時(shí)尚外觀和舒適內(nèi)飾受到市場(chǎng)歡迎。黑色涂裝彰顯大方，軸距2825mm提供寬敞空間。搭載2.0L或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出流暢。配置豐富，包括主動(dòng)剎車、駐車?yán)走_(dá)等，售價(jià)17.98-26.98萬(wàn)元，部分地區(qū)有2.6萬(wàn)元優(yōu)惠。2020款日產(chǎn)天籟以其時(shí)尚外觀和舒適內(nèi)飾受...
日產(chǎn)天籟的CVT變速箱是日產(chǎn)控股旗下加特可變速箱有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)處于先驅(qū)地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設(shè)計(jì)不良，容易出現(xiàn)故障，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和改進(jìn)，現(xiàn)在的CVT變速箱已經(jīng)相當(dāng)成熟和可靠。據(jù)報(bào)道，最新的CVT變速箱...
日產(chǎn)天籟2.0發(fā)動(dòng)機(jī)以其MR20DE和QR25DE型號(hào)而聞名，搭載于2.0LXE時(shí)尚版、2.0LXL舒適版、2.0LXL-NAVI智領(lǐng)版等車型。新一代天籟搭載的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)與智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，提供了137千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力和7.3L的低油耗。盡管動(dòng)力強(qiáng)勁，天籟的加速感卻十分平順，...
愛車對(duì)于男士們來說，不僅僅是一種交通工具，更是他們個(gè)性和品味的體現(xiàn)。在預(yù)算有限的情況下，對(duì)愛車進(jìn)行一些細(xì)微的改裝，不僅能夠提升外觀的美感，還能保持車輛的獨(dú)特性。中網(wǎng)，作為汽車的“臉面”，不僅承擔(dān)著保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器的重要職責(zé)，更是展現(xiàn)車主個(gè)性的關(guān)鍵部位。日產(chǎn)天籟的中網(wǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失優(yōu)雅，但許多車主更...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟2019新款以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和舒適的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。外觀上，兇悍的前臉和時(shí)尚的輪轂設(shè)計(jì)提高了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，雖然風(fēng)格略顯老氣，但細(xì)節(jié)處理和材料選擇都體現(xiàn)了高品質(zhì)�？臻g寬敞，無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物都表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面，2.0L版本雖然不是最強(qiáng)勁，但對(duì)于日常使用來說足夠。油耗方面，磨...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟2019新款在試駕中表現(xiàn)出色，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言與海外版保持一致，采用日產(chǎn)Vmotion2.0概念車的設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動(dòng)化，前臉的黑色中網(wǎng)和大U型鍍鉻設(shè)計(jì)，以及回旋鏢日行燈，都彰顯了其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身側(cè)面的雙腰線和19英寸輪圈，加上低矮車身和舒展線條，使得整車看起來更加修長(zhǎng)。車尾的鴨尾式擾流板進(jìn)一步增...
標(biāo)題：日產(chǎn)天籟2019新款配置怎么樣？值得購(gòu)買嗎？日產(chǎn)天籟2019新款配置還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾方面與新一代Altima基本保持一致，國(guó)產(chǎn)車型有純黑和淺色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。此次拍到的車型配置并不低，多功能方向盤(帶換擋撥片)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、液晶顯示屏幕(帶導(dǎo)航功能)、CARWINGS智行和車載信...
日產(chǎn)天籟2019款油耗評(píng)測(cè)怎么樣？日產(chǎn)天籟2019款的油耗表現(xiàn)在7個(gè)上下，不算高油耗，當(dāng)然也不算是低油耗。新車采用了品牌最新的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀極具視覺沖擊感，而內(nèi)飾則顯得內(nèi)斂許多。懸浮式中控多媒體顯示屏、液晶與指針顯示相結(jié)合的儀表盤等配置也契合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。此外，2019款...
日產(chǎn)天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)的中高級(jí)豪華轎車，與雅閣、邁騰、凱美瑞等車型競(jìng)爭(zhēng)，銷量表現(xiàn)不俗。然而，它也有一些缺點(diǎn)，如車漆薄、懸掛軟、豪華感降低和動(dòng)力不足。盡管如此，天籟的優(yōu)點(diǎn)也很明顯，包括低油耗、高舒適性和豐富的配置。對(duì)于家用需求，天籟的這些優(yōu)點(diǎn)使其成為值得購(gòu)買的選擇。但如果追求運(yùn)動(dòng)性能，天籟可能不是最佳選...
日產(chǎn)天籟的油耗在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。根據(jù)車主反饋，日產(chǎn)天籟的平均油耗在9.59-10.33L/100km之間，而新雅閣的平均油耗則在8-12.52L/100km。從數(shù)據(jù)上看，日產(chǎn)天籟在省油方面略勝一籌。日產(chǎn)品牌一直以舒適性和省油為設(shè)計(jì)理念，而本田近年來則更注重操控和動(dòng)力性能。新世代天籟采用了先...
