1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5L采用獨立懸掛系統(tǒng)，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈，路感反饋適中，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能帶來穩(wěn)定的操控體驗。剎車和油門響應(yīng)迅速，駕駛感受流暢。底盤和避震系統(tǒng)緊密，過彎時穩(wěn)定性極佳，為駕駛者帶來...
2020款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面進行了顯著升級，搭載了第三代HR16型號1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到102千瓦，扭矩提升至169牛米。這一升級使得車輛在城市道路的起步和高速公路的超車過程中都更加從容不迫。發(fā)動機響應(yīng)迅速，動力輸出充沛。同時，匹配的CVT無級變速器換擋平順，進一步優(yōu)化了燃油...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和1.8T三款發(fā)動機供消費者選擇。其中，1.5T發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，匹配CVT變速箱，起步積極且行駛順暢，非常適合日常駕駛，網(wǎng)友平均油耗約8.3L/100km。1.6T發(fā)動機最大功率達到150kW...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行T5的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸架系統(tǒng)能夠很好地過濾掉路面的細(xì)碎震動，提供了平穩(wěn)的駕駛感受。車輛采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，懸架調(diào)校偏中性，初段有一定硬度，在處理細(xì)碎振動時會刻意保留一些路感，后半段則偏向舒適，過減速帶或坑洼路面時干脆且有韌性，車身晃動小，過彎...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，包括1.6L、1.5T、1.6T以及1.8T等多種發(fā)動機版本。其中，1.6L車型實測百公里油耗約為7.6L，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性；而1.5T車型則擁有156馬力的最大功率和230�！っ椎淖畲笈ぞ�，動力輸出線性且平穩(wěn)，適合日常城市通勤。搭載1...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行S50EV在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。該車采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，這種配置極大地提高了車輪的抓地力，使得車輛在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時更加穩(wěn)定。同時，懸架系統(tǒng)還能有效過濾復(fù)雜路況下的震動，保持行駛的平穩(wěn)性。在轉(zhuǎn)向方面，風(fēng)行S50EV的前置電機布局和前輪驅(qū)動方式使得車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5L采用了獨立懸掛系統(tǒng)，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連桿式獨立后懸掛，過彎穩(wěn)定，操控性能良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈，能提供一定的路感反饋，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且反饋強烈。駕駛感受上，風(fēng)行T5L以舒適性為主導(dǎo)，方向盤操控力道適中，剎車和油門響應(yīng)迅速，無論是起步還是提速，都能感受到強勁的動...
東風(fēng)風(fēng)神系列車型在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以東風(fēng)風(fēng)神L7為例，其擁有強勁的動力性能，零百加速僅需6秒級，展現(xiàn)出高效的加速能力。同時，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i作為油電混動車型，搭載1.5T混動專用引擎及雙電機，百公里加速同樣達到6秒，動力輸出輕快，起步加速可與電車媲美。在油耗方面，東風(fēng)風(fēng)神系列車型通過優(yōu)化發(fā)...
東風(fēng)風(fēng)行汽車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。以風(fēng)行T5為例，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率達118kW，最大扭矩240Nm，在1500轉(zhuǎn)以上即可爆發(fā)最大扭矩，熱效率高達37.4%，燃油經(jīng)濟性和動力性均表現(xiàn)出色。搭配東安三菱6AT變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。而風(fēng)行M7則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實力。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到145kW，最大扭矩為300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出強勁且高效。在實際駕駛中，發(fā)動機在1200轉(zhuǎn)時渦輪即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速，起步加速迅猛。無論是城市道路的頻繁啟停還是高速超車，都能輕...
東風(fēng)日產(chǎn)勁客豪華版搭載了一臺1.5L發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩143Nm。從加速性能來看，官方百公里加速時間在12秒左右，雖然不算迅猛，但足以滿足日常城市駕駛需求。在油耗方面，勁客表現(xiàn)出色，工信部綜合油耗約為5.6L/100km，實際駕駛中因路況和駕駛習(xí)慣不同，油耗大多在7L/100km左右...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。新車全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動力，提供1.5T渦輪增壓版和1.5L自吸版兩套動力系統(tǒng)。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出效率極高。在發(fā)動機1200轉(zhuǎn)時渦輪即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速，起步加速迅猛。...
東風(fēng)啟辰星搭載的是一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到140千瓦，峰值扭矩為260�！っ�，擁有190馬力的強勁動力。在實際測試中，盡管其官方實測零百加速成績?yōu)?.9秒，在12-18萬SUV車型中排名不算靠前，但動力輸出積極，踩下油門能感受到明顯的推背感。中途加速時，變速箱換擋平順，響應(yīng)迅速。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)小康EC36作為一款電動面包車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)值得稱道。它搭載了一臺最大功率60kW、最大馬力82匹的電動機，扭矩高達200N·m，這樣的動力配置足以應(yīng)對日常的城市駕駛和短途旅行需求。在實際駕駛中，EC36的加速表現(xiàn)平穩(wěn)而有力，尤其是在起步階段，電動機的即時扭矩輸出帶來了不錯的推...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5的底盤調(diào)校出色，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能應(yīng)對不同路況。它采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，為車輛帶來了出色的行駛質(zhì)感。轉(zhuǎn)向方面，皮質(zhì)方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，新手也能輕松駕馭。駕駛感受上，發(fā)動機與變速箱搭配默契，換擋平順，無論是城市道路的走走停停還是高速上的超...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿榮耀搭載了一臺2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為111kW，最大扭矩為194Nm，最大馬力達到151匹。這一動力配置為車輛提供了充沛的動力性能，使其最高時速可達183km/h。在日常城市駕駛中，奇駿榮耀的起步加速響應(yīng)迅速，得益于CVT變速箱帶7速手動模式的匹配，加速度高，能帶...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行T5的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，有效過濾路面細(xì)碎震動，提供了平穩(wěn)的駕駛感受。在過減速帶或坑洼路面時，車身不會有明顯晃動，過彎時的側(cè)傾也不嚴(yán)重。轉(zhuǎn)向方面，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度適中，回饋阻尼均勻，指向性明確，很容易上手，適合城市道...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動力系統(tǒng)，包括1.2L渦輪增壓、1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機以及2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手動或CVT變速箱。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達185馬力，百公里加速僅需9.7秒，動力強勁。而2.0L自然吸氣發(fā)動機則以其穩(wěn)定平順的動力性能著稱，最大功...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5EVO的底盤與操控性能同樣值得稱贊。它采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后橫向穩(wěn)定桿/多連桿式獨立后懸掛組合，這樣的懸架配置使得車輛在高速行駛或激烈駕駛時，抓地和側(cè)向支撐能力出色。在過急彎時，車身能夠保持良好的姿態(tài)，不會出現(xiàn)過度側(cè)傾，為駕駛者帶來足夠的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛起來...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動力總成，包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動機以及2.0L自然吸氣發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達185馬力，百公里加速僅需9.7秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。而2.0L自然吸氣發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，最大功率110千瓦，最大扭矩20...
