2020款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面進行了顯著升級，搭載了第三代HR16型號1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到102千瓦，扭矩提升至169牛米。這一升級使得車輛在城市道路的起步和高速公路的超車過程中都更加從容不迫。發(fā)動機響應(yīng)迅速，動力輸出充沛。同時，匹配的CVT無級變速器換擋平順，進一步優(yōu)化了燃油...
2021款日產(chǎn)騏達搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為90kW騏達2021款采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，這種懸架配置在同級別車型中較為常見。實際駕駛中，底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準，尤其是在城市道路行駛中，車輛表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和操控性。無論是直線加速還是彎道行駛，騏達都能給駕駛...
日產(chǎn)騏達2020款搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126馬力，峰值扭矩168�！っ住＿@一動力配置雖然不算激進，但勝在平順穩(wěn)定，滿足日常駕駛需求綽綽有余。加速過程中，動力輸出線性，前期加速平順，雖然中段超車略顯不足，但整體表現(xiàn)依然令人滿意。油耗方面，工信部綜合油耗為6L/100km，實際使用中，...
2021款日產(chǎn)奇駿在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大馬力為151Ps，而2.5L發(fā)動機則提升至181Ps，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。在實際駕駛中，這兩款發(fā)動機都能提供穩(wěn)定且強勁的動力輸出，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。油耗方面，2.5L車型...
日產(chǎn)勁客作為一款小型SUV，搭載了四缸1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為122馬力勁客采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。這種懸掛搭配在保證舒適性的同時，也能提供一定的支撐性。在試駕過程中，勁客的方向盤較輕，轉(zhuǎn)向精準，虛位感不大。速度在40km/h時急轉(zhuǎn)彎，還算平穩(wěn)，但當速度提升到6...
東風(fēng)日產(chǎn)勁客豪華版搭載了一臺1.5L發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩143Nm。從加速性能來看，官方百公里加速時間在12秒左右，雖然不算迅猛，但足以滿足日常城市駕駛需求。在油耗方面，勁客表現(xiàn)出色，工信部綜合油耗約為5.6L/100km，實際駕駛中因路況和駕駛習(xí)慣不同，油耗大多在7L/100km左右...
日產(chǎn)天籟提供了2.0L和2.0T兩種動力選擇，滿足不同消費者的需求。2.0L版本最大馬力156匹，百公里加速約11.5秒，日常通勤和快速路駕駛足夠使用，高速行駛也不會太過乏力。工信部綜合油耗為5.9~10.2L/100km，實際油耗在7.5升左右，表現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟性。而2.0T版本搭載VC-Tur...
日產(chǎn)天籟提供了2.0L和2.0T兩種動力版本。2.0L版本最大馬力156匹，百公里加速約11.5秒，雖然動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但足以應(yīng)對日常通勤和快速路駕駛，高速行駛也不會顯得乏力。其百公里綜合油耗約為7.2L，用車成本相對較低。而2.0T版本則搭載VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到...
20款日產(chǎn)勁客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為124馬力，最大扭矩為153�！っ�。這一動力配置在日常駕駛中顯得非常平穩(wěn)，足以應(yīng)對大部分駕駛需求。無論是城市通勤還是郊外馳騁，勁客都能提供流暢而有力的動力支持。在油耗方面，勁客也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟性，適合注重燃油效率的消...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿榮耀搭載了一臺2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為111kW，最大扭矩為194Nm，最大馬力達到151匹。這一動力配置為車輛提供了充沛的動力性能，使其最高時速可達183km/h。在日常城市駕駛中，奇駿榮耀的起步加速響應(yīng)迅速，得益于CVT變速箱帶7速手動模式的匹配，加速度高，能帶...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動力系統(tǒng)，包括1.2L渦輪增壓、1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機以及2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手動或CVT變速箱。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達185馬力，百公里加速僅需9.7秒，動力強勁。而2.0L自然吸氣發(fā)動機則以其穩(wěn)定平順的動力性能著稱，最大功...
2013年款日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6L發(fā)動機采用了先進的技術(shù)，最大功率達到93千瓦底盤方面，2013年款軒逸采用了注重舒適性的懸架系統(tǒng)，可有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準，轉(zhuǎn)向輕盈靈活，在城市道路穿梭或轉(zhuǎn)彎時能輕松掌控。駕駛感受方面，軒逸的動力響應(yīng)...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動力總成，包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動機以及2.0L自然吸氣發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達185馬力，百公里加速僅需9.7秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。而2.0L自然吸氣發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，最大功率110千瓦，最大扭矩20...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種發(fā)動機選擇，包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動機以及2.0L自然吸氣發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達185馬力，最大扭矩為245�！っ�，百公里加速僅需9.7秒，動力強勁，無論是城市道路中的起步還是高速上的超車都能輕松應(yīng)對。而2...
日產(chǎn)樓蘭3.5搭載了3.5LV6發(fā)動機，最大功率達到了260馬力，峰值扭矩更是高達325�！っ住＿@樣的動力配置確保了無論是城市穿梭還是高速馳騁，都能輕松應(yīng)對。在實際駕駛中，樓蘭的加速表現(xiàn)強勁且平順，XtronicCVT無級變速器帶來了流暢的換擋體驗，同時也顯著提升了燃油經(jīng)濟性。盡管搭載的是大排量發(fā)動...
2021款日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面進行了調(diào)整，取消了手動擋車型，僅保留CVT車型。其1.6L發(fā)動機最大功率為99kw，最大扭矩為159�！っ祝罡哕囁贋�186公里/小時，百公里加速時間為12秒。雖然與2020款車型相比，最大馬力和扭矩有所降低，但這樣的調(diào)整在燃油經(jīng)濟性和駕駛平順性上做了更好的權(quán)衡。實際...
2020款日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面進行了顯著升級，搭載了第三代HR16型號1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到102千瓦，扭矩提升至169牛米。這一提升讓車輛在加速過程中更具底氣，無論是在城市道路的起步還是高速公路上的超車，都能更加從容不迫。配合CVT無級變速器，換擋平順且燃油效率高，進一步優(yōu)化了駕駛...
09款日產(chǎn)天籟2.5搭載了一臺2.5L自然吸氣V6發(fā)動機，壓縮比高達9.8:1，確保了充沛的動力輸出。其百公里加速時間僅為9.8秒，展現(xiàn)了不俗的性能表現(xiàn)。在油耗方面，得益于成熟的發(fā)動機技術(shù)和高效的6速無級變速箱，天籟2.5在日常駕駛中表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性。換擋邏輯清晰，CVT變速箱提供了平順且迅...
日產(chǎn)騏達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達93kW，最大扭矩為154N·m，這樣的動力配置在城市道路行駛中游刃有余，能夠滿足日常通勤和輕度駕駛需求。雖然高速超車或急加速時動力稍顯不足，但足以應(yīng)對大部分駕駛場景。加速方面，1.6L發(fā)動機車型百公里加速時間為10.2秒，...
14代日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它標配1.6L發(fā)動機，最大功率達到100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗僅為5.0L/100km。這臺發(fā)動機采用先進技術(shù)，動力輸出強勁且平順，最大功率可達139馬力，峰值扭矩為169牛·米。在實際駕駛中，軒逸的加速性能雖不算激情四溢，但足以滿足日常駕駛需求，...
