奧拓發(fā)動機是鈴木汽車旗下的一款發(fā)動機，以其可靠性和穩(wěn)定性而聞名。這款發(fā)動機廣泛應(yīng)用于鈴木的奧拓車型，以及其他一些鈴木車系。鈴木汽車在汽車界贏得了良好的聲譽，其奧拓發(fā)動機也因此受到了廣大消費者的認可。奧拓發(fā)動機的一個顯著特點是其高效燃燒和出色的燃油經(jīng)濟性。高效燃燒意味著發(fā)動機能夠更有效地將燃料轉(zhuǎn)化為動...
近日，編輯從營口長安鈴木4S店處了解到，目前鈴木奧拓有1000元的優(yōu)惠空間；店內(nèi)有部分現(xiàn)車。感興趣的車友不妨到店賞車試駕。奧拓最新價格變化表車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度炫酷版MT2011款5.395.29降1000元炫酷版AT2011款6.296.19降1000元營口地區(qū)4S經(jīng)銷商2012...
長安奧拓電動車，作為長安汽車與鈴木技術(shù)合作的結(jié)晶，憑借其精致的設(shè)計、經(jīng)濟的能耗以及出色的駕駛體驗，在市場上占有一席之地。其中，長安Lumin作為奧拓電動車的衍生車型，于2025年2月16日正式上市，標志著長安在微型電動車領(lǐng)域的新一輪布局。不同配置版本對比長安奧拓電動車提供多種配置版本，以滿足不同消費...
Alto是鈴木品牌下的一款經(jīng)典車型，在中國被稱為奧拓。這款歷史悠久的小車曾在多個地區(qū)生產(chǎn)，包括重慶長安奧拓等，最終只在長安鈴木合資生產(chǎn)。隨著鈴木退出中國市場，奧拓車系也停止了更新?lián)Q代，但在一些全球市場仍在銷售。奧拓以其親民的價格和可愛的外觀贏得了消費者的喜愛，即使在今天，其設(shè)計也不過時。盡管鈴木退出...
鈴木奧拓以其經(jīng)濟實惠和穩(wěn)定性能成為新手的理想選擇。車身尺寸小巧，便于停車和城市穿梭，外觀簡約可愛，內(nèi)飾實用，空間布局合理。搭載1.0L三缸發(fā)動機，動力充足且燃油經(jīng)濟，工信部油耗6.2升/百公里，實測更低。保養(yǎng)簡單經(jīng)濟，日常使用成本低廉。底盤調(diào)校滿足日常需求，維修成本不高。綜合年費用約5400元，月均...
隨著生活成本的提高，購車門檻逐漸降低。對于預(yù)算在5-8萬區(qū)間的消費者來說，想要找到一款合適的合資車并不容易。在這個價格段，選擇的空間相對較小，很多低價合資車的價格甚至需要8萬元以上才能入手。但今天，我們就來為大家盤點幾款落地價6萬以內(nèi)就能擁有的自動擋車型，看看有哪些是值得推薦的。奧拓作為國內(nèi)為數(shù)不多...
北汽版鈴木北斗星全面升級，采用北汽新設(shè)計外觀，更顯精致大氣，搭載經(jīng)典1.4升自然吸氣發(fā)動機，車內(nèi)空間更寬敞，售價依舊接地氣。作為家用小型車，市場競爭力依然強大，外觀時尚個性，給人留下深刻印象。經(jīng)典國產(chǎn)鈴木北斗星完成升級！北汽設(shè)計外觀+1.4升動力，新造型真帥氣！說到最近一段時間大家都比較關(guān)注的家用小...
近日，印度專屬版“鈴木北斗星”實車亮相，以其精致大氣的外觀和實用的性能吸引了眾多關(guān)注。該車采用1.0升動力搭配AMT自動變速箱，車身尺寸有所增加，保留了經(jīng)典的方正造型。預(yù)售價與奧拓看齊，展現(xiàn)出其市場競爭力。對于這臺新車的印象，從外觀到車內(nèi)空間都給人留下深刻印象。您對這款車的看法如何？期待其市場表現(xiàn)。...
全新一代鈴木吉姆尼以其硬派外觀和“小G”的昵稱在日本市場備受關(guān)注。這款小車在日本被稱為K-car，是一種輕自動車，有著嚴格的尺寸和排量限制。K-car起源于二戰(zhàn)后的日本，旨在振興本國汽車工業(yè)，其標準隨著時間不斷調(diào)整以適應(yīng)市場需求。盡管K-car以家用和小排量著稱，但也出現(xiàn)過跑車型號，如馬自達的Aut...
全球死亡率最高的十款車中，起亞K2、日產(chǎn)陽光、現(xiàn)代瑞納、日產(chǎn)麻吉、雪佛蘭只愛歐洲、奇瑞QQ、起亞里約、起亞秀爾、雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓位列其中。這些車型普遍存在安全性能不足的問題，如車身結(jié)構(gòu)脆弱、安全配置低、緩沖空間不足等，導(dǎo)致在事故中對乘客的保護能力較弱。因此，在選擇汽車時，除了考慮價格和外觀，安...
奧拓與雅力士各有千秋。奧拓作為合資車型，價格親民，保養(yǎng)成本低，質(zhì)保期長，但動力較弱。雅力士則設(shè)計動感，空間更大，動力強勁，但保養(yǎng)成本稍高。選擇哪款取決于個人對動力、外觀及價格的綜合考量。若追求性價比與合資品質(zhì)，奧拓是不錯的選擇；若偏好動感設(shè)計與更強動力，雅力士則更勝一籌。奧拓。3、車輛保養(yǎng)長安鈴木奧...
作為小型車領(lǐng)域的佼佼者，鈴木奧拓曾在國內(nèi)市場上風(fēng)靡一時，但隨著市場變化，鈴木逐漸淡出中國市場。然而，鈴木在海外市場，尤其是印度，依然保持著強勁的競爭力。最近，鈴木推出了奧拓LapinLC特別版，這款新車在外觀上采用了復(fù)古元素，如圓形大燈和橢圓形進氣格柵，同時融入了現(xiàn)代設(shè)計，如雙色車身和分體式尾燈。車...
鈴木全新奧拓車型在國內(nèi)曝光，其外觀專利信息已申請。這款在日本定位為K-Car的新車，以其精致小巧的造型受到關(guān)注。盡管車身尺寸有所縮短，但軸距加長100mm，為后排乘客提供了更寬敞的空間。預(yù)計新車在國內(nèi)的起售價約為4.5萬元。外觀上，新車與馬自達Carol相似，前臉采用橫條樣式格柵，橢圓形大燈組，車側(cè)...
鈴木奧拓，這個名字對于很多人來說，可能并不陌生。它不豪華、動力弱、做工差、空間小，看似沒有任何優(yōu)點，但卻是很多人對于私家車的第一印象。這臺來自80年代的純正KeiCar，是一代中國人集體的情懷車。奧拓車系的第二代車型誕生于1984年，在日本停產(chǎn)于1988年。90年代初，中國兵器工業(yè)集團向鈴木買下了奧...
在考慮是否購買2014年的奧拓手動擋車型時，價格是一個關(guān)鍵因素。兩萬多的價格相對較高，如果車況不是特別優(yōu)秀或高配車型，可能不太建議入手。然而，奧拓以其省油和耐用性而聞名，如果車況良好，價格在1萬到2萬之間，可以考慮。除了奧拓，鈴木車系的其他車型也具有很高的性價比和耐用性。例如，利亞納車型在2萬多的預(yù)...
鈴木汽車在中國市場消失四年后，近期申請全新奧拓及S-CROSS車型外觀專利，或意味著鈴木計劃重返中國市場。全新奧拓外觀經(jīng)典且具辨識度，車身尺寸優(yōu)化提升后排空間。內(nèi)飾結(jié)合機械與液晶元素，保持傳統(tǒng)設(shè)計同時增加科技感。動力上提供燃油與混動版，燃油版搭載0.6L三缸發(fā)動機，混動版更節(jié)能。預(yù)計新車售價親民，約...
全新鈴木奧拓在華申請外觀專利，這是否意味著鈴木即將回歸中國市場？2018年，鈴木因無法適應(yīng)市場發(fā)展而退出中國，讓許多車友感到遺憾。然而，近日的專利申請讓車友們看到了希望。新車在軸距和乘坐空間上有所升級，符合當(dāng)前小型K-Car市場的發(fā)展趨勢。外觀設(shè)計上，新車與馬自達Carol保持高度一致性，但顏值在國...
鈴木奧拓和北斗星車身尺寸、外觀、內(nèi)飾、乘坐感受、尾箱容積、動力和懸架等方面有著明顯的不同。奧拓雖然外觀設(shè)計較為運動，但車內(nèi)較為簡單，乘坐舒適性和空間較北斗星稍遜；而北斗星則更注重實用性和穩(wěn)定性，尤其在尾箱容積和動力方面表現(xiàn)更出色。不過，奧拓的節(jié)油性能比較優(yōu)秀，而北斗星則在穩(wěn)定性方面稍顯不足。綜合來看...
Alto，即奧拓，是日本鈴木品牌的一款經(jīng)典微型車。自上世紀90年代初引進中國，奧拓憑借其親民的價格和可愛的外觀，迅速成為國人心中的"小車之王"。從重慶長安到長安鈴木，奧拓在中國經(jīng)歷了多次合資生產(chǎn)，但隨著鈴木退出中國市場，奧拓也停止了更新?lián)Q代。盡管如此，奧拓在二手市場上的保值率依然居高不下。2019年...
