東風(fēng)風(fēng)神系列車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以東風(fēng)風(fēng)神L7為例，其擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，零百加速僅需6秒級(jí)，展現(xiàn)出高效的加速能力。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i作為油電混動(dòng)車型，搭載1.5T混動(dòng)專用引擎及雙電機(jī)，百公里加速同樣達(dá)到6秒，動(dòng)力輸出輕快，起步加速可與電車媲美。在油耗方面，東風(fēng)風(fēng)神系列車型通過(guò)優(yōu)化發(fā)...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到145kW，最大扭矩為300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且高效。在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速，起步加速迅猛。無(wú)論是城市道路的頻繁啟停還是高速超車，都能輕...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。新車全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動(dòng)力，提供1.5T渦輪增壓版和1.5L自吸版兩套動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動(dòng)力輸出效率極高。在發(fā)動(dòng)機(jī)1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速，起步加速迅猛。...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動(dòng)力輸出高效且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停還是高速超車，奕炫都能輕松應(yīng)對(duì)。特別是在低轉(zhuǎn)速下，渦輪迅速介入，扭矩響應(yīng)快，起步加速迅猛。同時(shí)，得...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奕炫GS的底盤調(diào)校穩(wěn)健，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠應(yīng)對(duì)各種路況。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是倒車，操作都非常順暢，給駕駛者帶來(lái)舒適的操作體驗(yàn)。在越野性能方面，奕炫GS的通過(guò)性表現(xiàn)出色，底盤高度設(shè)計(jì)合理，能夠在復(fù)雜路況下應(yīng)對(duì)自如。整體駕駛感受穩(wěn)定且靈活，讓駕駛者能夠輕松駕馭。3.舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)09款東風(fēng)風(fēng)神S30的底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，前麥弗遜、后縱擺臂獨(dú)立懸架配扭桿彈簧的設(shè)計(jì)，提供了良好的操控性和舒適性。保時(shí)捷工程師的參與調(diào)校，使得S30在懸掛的減震、過(guò)彎循跡、轉(zhuǎn)向力等方面表現(xiàn)出色，達(dá)到同級(jí)最好水平。在試駕過(guò)程中，S30的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤握感舒適，無(wú)論是在城市道路還是高...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的馬赫動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，最大扭矩為300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱。這套動(dòng)力組合在同級(jí)別車型中具有顯著優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出效率更高。在實(shí)際駕駛中，從起步到動(dòng)力初段，輸出感偏向溫柔，但轉(zhuǎn)速攀升迅速，很快便能感受到動(dòng)力變得靈敏...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫馬赫版在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色。它提供了1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩套動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其0-100km/h加速時(shí)間僅需6.81秒，無(wú)論是城市穿梭還是高速超車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奕炫GS的底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況。前懸掛和后懸掛減震器雖然存在軟硬區(qū)別，但整體表現(xiàn)尚可接受。在轉(zhuǎn)向方面，奕炫GS的方向盤設(shè)計(jì)輕盈且精準(zhǔn)，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是倒車，操作都非常順暢，為駕駛者帶來(lái)了愉悅的操控體驗(yàn)。車輛上手難度較低，即便是新手也能輕松駕馭。此外，...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫搭載了自主研發(fā)的1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，最大扭矩196Nm，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩為230Nm。盡管這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上表現(xiàn)尚可，但實(shí)際駕駛中，1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因結(jié)構(gòu)原因，競(jìng)爭(zhēng)力稍顯不足；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。新車全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動(dòng)力，提供1.5T渦輪增壓版和1.5L自吸版兩套動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動(dòng)力輸出效率高效。在實(shí)際駕駛中，渦輪在1200轉(zhuǎn)時(shí)即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速，起步加速迅猛...
一、質(zhì)量評(píng)估與背景介紹東風(fēng)風(fēng)神S30作為一款熱銷車型，在市場(chǎng)上享有較高的關(guān)注度。從專業(yè)角度來(lái)看，其質(zhì)量表現(xiàn)整體可靠，設(shè)計(jì)融合了歐日造車?yán)砟�，底盤技術(shù)成熟，四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)確保了行駛的平穩(wěn)性和舒適性。此外，S30的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)源自PSA，動(dòng)力充沛且油耗合理，維修保養(yǎng)成本也相對(duì)較低，這些特點(diǎn)都使得S3...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的自主中高端品牌車型，其質(zhì)量整體上是可信賴的。然而，如同所有汽車品牌一樣，奕炫也面臨著一些消費(fèi)者反饋的質(zhì)量問(wèn)題。這些問(wèn)題主要集中在影音系統(tǒng)故障、車鑰匙故障、車載互聯(lián)故障以及銷售服務(wù)等方面。但總體來(lái)說(shuō)，奕炫在質(zhì)量上仍具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是在家用緊湊型轎車市場(chǎng)中。二、簡(jiǎn)...
東風(fēng)風(fēng)神作為東風(fēng)汽車的自主品牌，自2009年發(fā)布以來(lái)，已經(jīng)走過(guò)了9年的發(fā)展歷程。2017年的銷量數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)風(fēng)神全年銷量為101094輛，與20萬(wàn)輛的目標(biāo)相比，存在較大差距。其中，東風(fēng)風(fēng)神AX7成為最受消費(fèi)者青睞的車型。2018款A(yù)X7搭載了PSA集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀時(shí)尚，配置豐富，售價(jià)在8...
榮威RX52020款和東風(fēng)風(fēng)神AX7在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是不錯(cuò)的選擇。榮威RX5的指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元，而東風(fēng)風(fēng)神AX7為12.39萬(wàn)元，差價(jià)0.41萬(wàn)元。榮威RX5在車身高度上略勝一籌，東風(fēng)風(fēng)神AX7則在長(zhǎng)度、寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，兩車均配備主/副駕安全氣囊和胎壓報(bào)警，東風(fēng)風(fēng)神AX...
東風(fēng)風(fēng)神AX7和AX7Pro的雙車戰(zhàn)略，為消費(fèi)者提供了更多選擇。AX7Pro在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉更加大膽個(gè)性，車身尺寸與AX7相近，軸距保持2715mm。內(nèi)飾方面，AX7Pro增加了紅黑配色，簡(jiǎn)化了物理按鍵，配置上搭載了12.3英寸儀表盤和10.25英寸中控屏，集成了Windlink5...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了東風(fēng)風(fēng)神AX7和風(fēng)行T5EVO兩款緊湊型SUV。東風(fēng)風(fēng)神AX7指導(dǎo)價(jià)14.39萬(wàn)元，風(fēng)行T5EVO指導(dǎo)價(jià)11.49萬(wàn)元，差價(jià)2.9萬(wàn)元。車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7優(yōu)于風(fēng)行T5EVO。配置上，東風(fēng)風(fēng)神AX7更豐富，包括并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)...
東風(fēng)風(fēng)神AX7的2021款PRO1.6T自動(dòng)智駕版和1.6T自動(dòng)質(zhì)越版在價(jià)格、配置和性能上有所差異。PRO版價(jià)格為13.39萬(wàn)元，比質(zhì)越版高出2.4萬(wàn)元，但在安全和舒適配置上更為豐富，如增加了側(cè)氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示等。兩車動(dòng)力相同，均搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力。選擇哪款車取決于個(gè)人預(yù)...
東風(fēng)風(fēng)神AX4以其出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)青睞。搭載1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或6速濕式雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。A14T發(fā)動(dòng)機(jī)與DCT雙離合變速器的鉑金動(dòng)力組合，確保了高效率和可靠性。STT智能啟停系統(tǒng)進(jìn)一步降低油耗至5.9L/100km，使其成為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。德國(guó)格特拉...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其雅致的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約的大燈造型、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈以及實(shí)在的尾燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出緊湊型SUV的時(shí)尚與動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)單耐看，8英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話，搭載無(wú)鑰匙啟動(dòng)、一鍵升降車窗、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。車主們對(duì)2018款1.6T自動(dòng)豪華型特供版的外觀和細(xì)節(jié)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其外觀亮眼、設(shè)...
