1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5L采用了獨立懸掛系統(tǒng)，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連桿式獨立后懸掛，過彎穩(wěn)定，操控性能良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈，能提供一定的路感反饋，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且反饋強(qiáng)烈。駕駛感受上，風(fēng)行T5L以舒適性為主導(dǎo)，方向盤操控力道適中，剎車和油門響應(yīng)迅速，無論是起步還是提速，都能感受到強(qiáng)勁的動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行T5的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，有效過濾路面細(xì)碎震動，提供了平穩(wěn)的駕駛感受。在過減速帶或坑洼路面時，車身不會有明顯晃動，過彎時的側(cè)傾也不嚴(yán)重。轉(zhuǎn)向方面，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度適中，回饋阻尼均勻，指向性明確，很容易上手，適合城市道...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動力總成，包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)185馬力，百公里加速僅需9.7秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。而2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定，最大功率110千瓦，最大扭矩20...
東風(fēng)菱智M5加長版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動機(jī)供消費者選擇，其中包括1.6L、2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，1.6L發(fā)動機(jī)最大馬力為122匹，峰值扭矩為153�！っ�，這樣的動力配置足以滿足日常駕駛需求，加速性能明顯。而1.5T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，額定功率達(dá)到14...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)S30的底盤源自世嘉，采用了PSA的底盤和懸掛技術(shù)，這些技術(shù)在歐洲汽車中廣受好評。其懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架，后懸架設(shè)計合理，對路面的吸收能力極強(qiáng)，提高了乘坐的舒適性。轉(zhuǎn)向方面，東風(fēng)S30搭載了雪鐵龍的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，使得車輛在轉(zhuǎn)彎時更加靈活輕便。在實際駕駛過程中，方向控制...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)T5EVO的底盤調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動，采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸掛，加上橫向穩(wěn)定桿的輔助，提供了強(qiáng)有力的側(cè)向支撐，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控穩(wěn)定。在實際駕駛中，車輛過彎時的側(cè)傾幅度極小，駕駛信心十足。同時，優(yōu)秀的底盤懸掛系統(tǒng)還能有效過濾震動，提升乘坐舒適性。無論是在城市道路還是復(fù)雜路況...
東風(fēng)菱智M5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動力系統(tǒng)，包括代號為4A92的1.6L三菱發(fā)動機(jī)以及東風(fēng)柳汽自研的1.5T發(fā)動機(jī)。其中，1.5T發(fā)動機(jī)能提供高達(dá)140kW的額定功率和300N·m的峰值扭矩輸出，動力強(qiáng)勁，滿載貨物爬坡也不在話下。在起步和加速方面，東風(fēng)菱智M5展現(xiàn)出了出眾的性能，即使在...
東風(fēng)菱智作為一款商務(wù)車型，在市場上以其較大的空間和相對經(jīng)濟(jì)的價格受到不少用戶的關(guān)注。用戶普遍對其空間表現(xiàn)表示滿意，無論是拉貨還是載人，都能提供足夠的舒適度。特別是在同價位MPV中，菱智的空間優(yōu)勢較為明顯，第二、三排座椅的靈活調(diào)整也為用戶提供了多樣的使用場景。然而，部分用戶也反映了一些小毛病，如隔音效...
一、質(zhì)量評估與背景介紹東風(fēng)菱智M5作為一款中型MPV，在市場上以其出色的實用性和可靠性贏得了不少消費者的青睞。其背后有著東風(fēng)、日產(chǎn)和三菱的合資背景，搭載三菱原裝發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)出色，噪音控制得當(dāng)，密封性能優(yōu)良。車身采用一次沖壓成型技術(shù)，提升了整體的安全性和耐用性。此外，東風(fēng)菱智M5的外觀設(shè)計迎合主流...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫是專為注重顏值、充滿激情、熱衷科技的追夢新青年量身打造的一款新國潮智控座駕。作為東風(fēng)風(fēng)神推出的重磅戰(zhàn)略車型，奕炫從智、炫、動、心四個方面全面滿足年輕用戶對智能、設(shè)計、操控和安全品質(zhì)的需求，憑借領(lǐng)先同級的產(chǎn)品特性，為消費者帶來更加愉悅的高品質(zhì)用車體驗。二、車型亮點1.**智能配置**：奕炫...
一、車型概述與背景介紹東風(fēng)菱智M5作為一款中型MPV，以其靈活的空間布局、經(jīng)濟(jì)實用的性能以及可靠的安全配置，在市場上贏得了不少用戶的青睞。特別是近年來，隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，菱智M5新能源車型更是憑借其高效的動力系統(tǒng)和可靠的電池技術(shù)，滿足了用戶在城市通勤和長途旅行中的多樣化需求。二、車型亮點...
一、質(zhì)量評估與判斷方式東風(fēng)風(fēng)行T5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量表現(xiàn)是眾多消費者關(guān)注的焦點。從專業(yè)角度來看，評估一款車的質(zhì)量，我們通常從外觀設(shè)計、內(nèi)飾品質(zhì)、動力性能、安全配置、舒適性以及故障率等多個維度進(jìn)行考量。二、相關(guān)背景知識東風(fēng)風(fēng)行T5在外觀設(shè)計上采用了大氣且時尚的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，前臉、大燈和...
東風(fēng)風(fēng)神作為東風(fēng)汽車的自主品牌，自2009年發(fā)布以來，已經(jīng)走過了9年的發(fā)展歷程。2017年的銷量數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)風(fēng)神全年銷量為101094輛，與20萬輛的目標(biāo)相比，存在較大差距。其中，東風(fēng)風(fēng)神AX7成為最受消費者青睞的車型。2018款A(yù)X7搭載了PSA集團(tuán)的1.6T發(fā)動機(jī)，外觀時尚，配置豐富，售價在8...
東風(fēng)風(fēng)神AX4以其出色的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場青睞。搭載1.6L和1.4T發(fā)動機(jī)，匹配5速手動或6速濕式雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁動力。A14T發(fā)動機(jī)與DCT雙離合變速器的鉑金動力組合，確保了高效率和可靠性。STT智能啟停系統(tǒng)進(jìn)一步降低油耗至5.9L/100km，使其成為經(jīng)濟(jì)實用的選擇。德國格特拉...
思域e:HEV怎么樣？東風(fēng)本田思域優(yōu)缺點是什么？年輕人在市場尋找時尚而性價比高的轎車時，15萬元左右的車可能會讓他們有些猶豫不決。然而，思域e:HEV或許正是這個范圍內(nèi)最佳的答案。接下來，就由58汽車跟網(wǎng)友們一同探索思域這款車，看看它有著哪些優(yōu)缺點吧！思域e:HEV車型在外觀設(shè)計上與燃油版思域相似，...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫馬赫版，定位為年輕人的首臺運(yùn)動轎跑，以其親民的價格和豐富的配置吸引了市場的關(guān)注。新車提供1.5T渦輪增壓和1.5L自吸兩種動力選擇，最大功率分別達(dá)到145kW和92kW，匹配6DCT變速箱，展現(xiàn)出不俗的動力性能。外觀設(shè)計上，奕炫馬赫版采用賽道旗數(shù)字格柵和17吋暗黑旋風(fēng)運(yùn)動輪轂，展現(xiàn)出運(yùn)動...
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版吸引了眾多年輕消費者，以顏值、科技和駕駛體驗獲得信賴。搭載260T自動檔動力系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁且燃油效率高，智能駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)先同級，受到年輕人青睞。內(nèi)飾采用紅黑撞色搭配，兼具運(yùn)動感和舒適性。發(fā)布會以輕喜劇方式呈現(xiàn)，展現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V適合年輕人的生活態(tài)度。通過推出潮酷大禮包，品牌...
創(chuàng)酷和東風(fēng)風(fēng)神AX7,這兩款車怎么樣？對比一下這兩款車，對于創(chuàng)酷的話，優(yōu)點是：外型霸氣，肌肉感強(qiáng)。提速快。安全性強(qiáng)。各種安全配置都是標(biāo)配。而且碰撞實驗是歐洲5星。注意是歐洲不是中國！缺點是：不滿意的地方，一是后備箱空間小，小到寬的尺寸只能剛剛放入一個擦車的手拖。二是車內(nèi)空間小，后排，尤其是后排右側(cè)的...
東風(fēng)本田的車在市場中受到一定關(guān)注，其純電動新車型e:NS1作為切入新賽道的嘗試，但配套APP在用戶體驗上顯得模仿痕跡過重，缺乏創(chuàng)新和吸引力。未來，東風(fēng)本田需要更加注重用戶交互和服務(wù)體驗，以應(yīng)對電動化轉(zhuǎn)型帶來的挑戰(zhàn)。在競爭激烈的汽車市場中，只有真正理解和滿足用戶需求，才能贏得市場的認(rèn)可和用戶的信賴。2...
2018款菱智主要在配置和空性能上進(jìn)行了升級，同時增加了一輛V3L物流廂式貨車，主要以市內(nèi)物流運(yùn)輸為主。動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升，內(nèi)飾也更加精致。同時，座椅靈活性增強(qiáng)，多媒體系統(tǒng)豐富配置。未來可能推出更多車型選擇，滿足不同消費者需求。在2018款東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行菱智的升級改造中，不僅在配置和空間利...
