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韓系汽車品牌

韓系汽車品牌相關(guān)文章

無可奈何花落去,韓系品牌被自主三大品牌全面超越,大勢已去矣?

無可奈何花落去,韓系品牌被自主三大品牌全面超越,大勢已去矣?

中國汽車市場低迷,豪華品牌銷量上升,合資品牌穩(wěn)定,自主品牌受挫。韓系品牌如現(xiàn)代起亞在中國遭遇困境,銷量下滑。北京現(xiàn)代跌出銷量前十,吉利、長城、長安超越。東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量同比下滑。韓系品牌衰落始于薩德事件,產(chǎn)品自信過度,設(shè)計(jì)不符合中國審美。韓系品牌可替代性強(qiáng),缺乏核心競爭力,價格不敵自主品牌,逐漸失去...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】歐洲汽車制造商積極采用48V輕混系統(tǒng),而日系、韓系卻持觀望態(tài)度

【標(biāo)題】歐洲汽車制造商積極采用48V輕混系統(tǒng),而日系、韓系卻持觀望態(tài)度

【內(nèi)容】近年來,歐洲的汽車制造商如大眾、奧迪、奔馳等,紛紛引入并銷售配備48V輕混系統(tǒng)的車型。自2016年起,這一技術(shù)在歐洲市場已廣泛流行。除德國三大汽車巨頭外,路虎、沃爾沃等歐洲品牌也采納了這一方案。受此影響,中國消費(fèi)者可能認(rèn)為擁有48V輕混系統(tǒng)是前瞻性的技術(shù),但日本和韓國的汽車制造商對此并不熱衷...

作者:小楊說車
相比于國產(chǎn)自主品牌,韓系車的發(fā)動機(jī)和技術(shù)怎么樣?

相比于國產(chǎn)自主品牌,韓系車的發(fā)動機(jī)和技術(shù)怎么樣?

韓系車雖然在國內(nèi)市場銷量下滑,但其發(fā)動機(jī)技術(shù)仍具有競爭力。韓系品牌起初模仿日本汽車,后與日系廠商合作,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。如今,韓系車在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面已達(dá)到世界領(lǐng)先水平,連續(xù)獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎。韓系車在小排量到大排量、汽油機(jī)到混動等方面均有出色表現(xiàn)。國產(chǎn)車雖在發(fā)動機(jī)研發(fā)上投入巨大,但在穩(wěn)定性、燃油經(jīng)...

作者:小楊說車
按照目前發(fā)展趨勢,國產(chǎn)車未來將取代韓系車,你目前有購買韓系車打算嗎?自主品牌崛起,韓系車銷量下滑,未來市場如何?

按照目前發(fā)展趨勢,國產(chǎn)車未來將取代韓系車,你目前有購買韓系車打算嗎?自主品牌崛起,韓系車銷量下滑,未來市場如何?

目前自主品牌汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,大有超越合資品牌之勢。然而,韓系車近兩年在國內(nèi)市場表現(xiàn)不佳,銷量持續(xù)下滑,給人一種即將被自主品牌取代的感覺。但這種看法可能過于悲觀,韓系車在國內(nèi)仍有一定的市場份額和客戶基礎(chǔ)。韓系車曾經(jīng)以價格優(yōu)勢和省油經(jīng)濟(jì)著稱,但隨著自主品牌的崛起,這一優(yōu)勢逐漸消失。在SUV市場,韓系車...

作者:小楊說車
韓系車現(xiàn)代質(zhì)量怎么樣?現(xiàn)代汽車質(zhì)量排名第幾?現(xiàn)代汽車質(zhì)量可靠嗎?

韓系車現(xiàn)代質(zhì)量怎么樣?現(xiàn)代汽車質(zhì)量排名第幾?現(xiàn)代汽車質(zhì)量可靠嗎?

現(xiàn)代汽車作為韓系車中的佼佼者,其質(zhì)量一直備受消費(fèi)者關(guān)注。根據(jù)2018年中國新車質(zhì)量研究報告,現(xiàn)代汽車榮登榜首,可靠性和滿意度遠(yuǎn)超主流車市場平均水平,F(xiàn)代車型的三大件——發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱,均表現(xiàn)出色,耐久性和可靠性極高。即使行駛20萬公里,發(fā)動機(jī)反應(yīng)迅速,底盤穩(wěn)定性出色,換擋流暢,基本無需大修。在...

作者:小楊說車
韓系車有哪些品牌?現(xiàn)代、起亞、雙龍、大宇

韓系車有哪些品牌?現(xiàn)代、起亞、雙龍、大宇

韓系汽車品牌包括現(xiàn)代、起亞、雙龍和大宇,F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商,起亞汽車是韓國最早的汽車制造商。大宇汽車公司是韓國第二大汽車生產(chǎn)企業(yè),而雙龍汽車是韓國第四大汽車生產(chǎn)商。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液,在發(fā)動機(jī)內(nèi)起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯可以延長...

作者:小楊說車
合資品牌逐漸分層韓系“不退”出乎意料嗎?

合資品牌逐漸分層韓系“不退”出乎意料嗎?

今年車市銷量持續(xù)下滑,7月份是傳統(tǒng)意義的銷量淡季,而且車市剛剛在6月份進(jìn)行"國五"清庫存等操作透支了銷量,因此許多分析人士認(rèn)為7月份車市銷量會更"難看"。但從最終銷售數(shù)據(jù)來看,雖然行業(yè)下行的大趨勢未變,但是4.3%的同比降幅相比業(yè)內(nèi)預(yù)期要好很多,整體銷量降幅也繼續(xù)收窄。如果將銷量聚焦到具體車企表現(xiàn)上...

作者:小楊說車
中國品牌挑戰(zhàn)韓系!拆解博越/RX5/途勝 能否在技術(shù)和品質(zhì)上超越?

中國品牌挑戰(zhàn)韓系!拆解博越/RX5/途勝 能否在技術(shù)和品質(zhì)上超越?

通過拆解分析吉利博越、榮威RX5和現(xiàn)代途勝三款SUV,我們發(fā)現(xiàn)中國品牌車型在防撞結(jié)構(gòu)、行人保護(hù)、隔音降噪等方面已經(jīng)不遜色于韓系車,甚至在某些細(xì)節(jié)上更勝一籌。博越和RX5在用料上非常實(shí)在,如發(fā)動機(jī)艙蓋液壓撐桿、全覆蓋式機(jī)艙蓋板、車門內(nèi)飾板內(nèi)吸音棉等,體現(xiàn)了中國品牌在技術(shù)上的進(jìn)步。同時,兩款中國品牌SU...

作者:小楊說車
韓系車為何賣不動了?品牌實(shí)力下滑,國產(chǎn)崛起是原因嗎?

韓系車為何賣不動了?品牌實(shí)力下滑,國產(chǎn)崛起是原因嗎?

最近一段時間,關(guān)于韓系車兩大車企:現(xiàn)代和起亞的風(fēng)聲不斷。東風(fēng)汽車被傳將退股東東風(fēng)悅達(dá)起亞。在此之前,另一韓系品牌北京現(xiàn)代已經(jīng)將一處工廠出售給理想汽車,另一處工廠也被傳處于待售狀態(tài),重慶的一處現(xiàn)代工廠又疑似處于停產(chǎn)狀態(tài)。韓系汽車銷量下滑,是這兩年可見的事實(shí)。為什么中國人不愿買韓系車了?曾經(jīng)的“索八K5...

作者:小楊說車
韓系品牌的汽車有哪些?

韓系品牌的汽車有哪些?

韓系汽車品牌包括Genesis、雷諾三星、起亞、雙龍和現(xiàn)代。以現(xiàn)代菲斯塔為例,車身尺寸為4660mm×1790mm×1425mm,軸距2700mm。提供1.4升和1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),分別輸出140馬力/242牛米和204馬力/265牛米,均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)。1.4升發(fā)動機(jī)搭配7速雙離合變速器。車...

作者:小楊說車
國產(chǎn)、法系、韓系哪個品牌的車最不具保值性?

國產(chǎn)、法系、韓系哪個品牌的車最不具保值性?

在比較國產(chǎn)、法系和韓系車的保值性時,我們發(fā)現(xiàn)韓系車因其出色的耐久性和穩(wěn)定性,以及廣泛的市場占有率和良好的口碑,通常具有較高的保值率。相反,法系車雖然質(zhì)量上乘,但因其品牌影響力和新車價格策略,使其在二手車市場不太受歡迎。國產(chǎn)車雖然近年來質(zhì)量有所提升,但在二手車市場上仍面臨一定的挑戰(zhàn),尤其是在車輛使用超...

作者:小楊說車
韓系品牌翻身之作 搶先試駕全新起亞獅鉑拓界

韓系品牌翻身之作 搶先試駕全新起亞獅鉑拓界

五代累銷超660萬輛的起亞Sportage,在全球市場已經(jīng)能排得上城市SUV行列里的TOP5,在中國市場也圓夢了一代又一代年輕人對開拓生活邊界的暢想。作為一位曾經(jīng)接觸過從進(jìn)口到國產(chǎn),全部五代Sportage的老同志,我親眼見證了韓系車從“都市型SUV開創(chuàng)者”到“城市SUV引領(lǐng)者”的發(fā)展歷程。如今第五...

作者:林昊
訪寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩 打造工程師品牌

訪寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩 打造工程師品牌

2018年5月9日,寶沃品牌日活動在京舉行,在本次活動上,寶沃從新定位了企業(yè)未來的發(fā)展路線,同時首款新能源車BXi7和緊湊級轎跑SUV--BX6也一同上市,前者售價為35.88-37.88萬元,補(bǔ)貼后售價為28.50-30.50萬元;后者售價為18.28-19.98萬元。而在活動結(jié)束后的媒體溝通會上...

作者:王磊
汽車新零售平臺網(wǎng)車品牌升級更名蔚車

汽車新零售平臺網(wǎng)車品牌升級更名蔚車

2018年5月10日,“網(wǎng)車”在杭州夢想小鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)村進(jìn)行了品牌升級發(fā)布會,正式更名為“蔚車”。今年1月,網(wǎng)車在合伙人年會上宣布獲得數(shù)千萬元融資,按照規(guī)劃,這筆錢將會投入到團(tuán)隊(duì)建設(shè)、技術(shù)布局和品牌營銷上。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這次的品牌升級會是暨融資后的一大動作,在品牌升級發(fā)布會后,“蔚車”將會對集采、金融...

作者:小基菌
奇瑞汽車匠心升級 樹立汽車服務(wù)品牌新標(biāo)

奇瑞汽車匠心升級 樹立汽車服務(wù)品牌新標(biāo)

——奇瑞汽車服務(wù)品牌12周年慶典倒計(jì)時從2006年至今,奇瑞“快•樂體驗(yàn)”服務(wù)品牌不斷發(fā)展,轉(zhuǎn)眼間時光流過12年,奇瑞服務(wù)人初心不改,十二年后迎來一個嶄新的開始。據(jù)悉,2018年5月15日,奇瑞汽車將在合肥萬達(dá)鉑爾曼酒店隆重舉行服務(wù)品牌12周年慶典活動。此次盛典,為感謝百萬粉絲一直以來的...

作者:58車
漢騰汽車榮獲金鼠標(biāo)最具創(chuàng)新精神品牌獎

漢騰汽車榮獲金鼠標(biāo)最具創(chuàng)新精神品牌獎

4月26日-27日,第九屆金鼠標(biāo)國際數(shù)字營銷節(jié)在北京萬達(dá)文華酒店隆重舉行。素有“數(shù)字營銷風(fēng)向標(biāo)”美譽(yù)的金鼠標(biāo)一路伴隨中國數(shù)字營銷浪潮前行,同樣在自主造車之路上不斷潛心前進(jìn)的漢騰汽車,在此次金鼠標(biāo)大賽中,榮膺數(shù)字營銷最具創(chuàng)新精神品牌,成為頒獎典禮上一道引人矚目的光芒。漢騰汽車有限公司,成立于2013年...

作者:58車
“內(nèi)外兼修 ” 江淮汽車助推自主品牌向上

“內(nèi)外兼修 ” 江淮汽車助推自主品牌向上

隨著汽車市場的日益全球化,中國制造也逐漸成為了世界認(rèn)知度最高的標(biāo)簽之一。而在這之中,自主品牌江淮汽車勢頭正猛,成為了不可或缺的中堅(jiān)力量。它旗下的瑞風(fēng)系列SUV更是在2017年獲得“SUV出口冠軍”的稱號,瑞風(fēng)系列在向世界展現(xiàn)中國制造新實(shí)力的同時,也讓江淮制造成為國際市場高品質(zhì)、好車的代名詞。在國內(nèi)市...

作者:zzy
時駿汽車品牌品鑒會在溫州瑞安圓滿召開

時駿汽車品牌品鑒會在溫州瑞安圓滿召開

2018年4月21日,《“攜手時駿,“億”路有你”——時駿汽車品牌品鑒會暨時駿汽車與瑞立集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式》在溫州瑞安瑞立外灘酒店及購物廣場舉行。鉑駿產(chǎn)業(yè)總裁馬李斌、瑞立集團(tuán)董事長張曉平、瑞立集團(tuán)副董事長池淑萍、云南鉑駿貿(mào)易及投資集團(tuán)副董事長楊江濤以及時駿汽車制造與瑞立集團(tuán)簽訂500臺時駿汽車的采...

作者:zzy
同步發(fā)力 北京汽車開啟產(chǎn)品、品牌雙升級

同步發(fā)力 北京汽車開啟產(chǎn)品、品牌雙升級

“北京汽車2018合作伙伴共贏大會”剛剛結(jié)束,據(jù)內(nèi)部人士透露,北京汽車在北京車展之前醞釀大招,正在進(jìn)行產(chǎn)品、品牌雙升級,打造紳寶和北京越野兩大品牌全新競爭力。北京(BJ)越野車將深度發(fā)力。北京(BJ)越野車是北汽自主品牌中具有差異化優(yōu)勢的產(chǎn)品。2017年,隨著《戰(zhàn)狼2》引起熱議,在兩次大閱兵中大放異...

作者:58車
百余汽車品牌聯(lián)手讓利 購車就等4月26日

百余汽車品牌聯(lián)手讓利 購車就等4月26日

何處看車最便捷?何時購車最便宜?答案自然是:4月26日-5月1日將于青島國際會展中心舉行的2018第十七屆青島國際車展。全球百余汽車品牌攜最新的科技新車、空前的優(yōu)惠力度、養(yǎng)眼的豪車名模在此集結(jié),一場規(guī)模與檔次空前的國際汽車盛宴即將上演。國際大展一眾最新車型和品牌齊亮相2018的車圈,上半年有兩大國際...

作者:小水
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