文章描述了作者在比亞迪漢Dmi和秦plus之間的糾結(jié)，喜歡漢的外觀和舒適度，又覺得秦的性價比高。作為新手司機(jī)，擔(dān)心車輛剮蹭和維修費(fèi)用。提到了作者開車剮蹭的經(jīng)歷和保險問題，指出漢作為更大尺寸、更高價格的車型，對于新手來說可能更容易剮蹭。建議新手可以先選擇秦練手，成為老司機(jī)后再考慮購買更好的車型。再更新...
5月10日，比亞迪秦PLUSDM-i在合肥百樂門劇場驚艷上市。此次活動通過顛覆、縱橫、崛起三個章節(jié)，詮釋了秦PLUSDM-i燃油轎車顛覆者的形象，全方位地向大家介紹了秦PLUSDM-i“超省、超長、超快、可油可電”的絕對優(yōu)勢。權(quán)威認(rèn)證顛覆性能發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪王朝網(wǎng)中部戰(zhàn)區(qū)安徽大區(qū)大區(qū)經(jīng)理曹彥偉先生...
自6月河南登封和8月甘肅張掖站之后，經(jīng)過漫長的休賽期我們迎來了山西大寨站中國拉力汽車錦標(biāo)賽，而比賽之前我受邀來到西安風(fēng)動賽車場體驗(yàn)全新的比亞迪秦拉力賽車，那么今天我就來聊一聊賽車開起來究竟是什么一種感受。在此之前我一直都在為大家做一些民用車的試駕體驗(yàn)以及評測方面的介紹，而專業(yè)的賽車我也是第一次接觸，...
作為知名純電動汽車品牌，特斯拉問世后，用科技+時尚引發(fā)了全球范圍內(nèi)的關(guān)注。但在中國市場中，特斯拉更像是一個奢侈玩具而非出行工具。在UC發(fā)布的《UC行業(yè)指數(shù)-汽車大數(shù)據(jù)》顯示，UC汽車人群最關(guān)注的純電動汽車是比亞迪秦EV而非特斯拉。另外，由江淮、北汽推出的純電動汽車也同樣收獲了UC汽車人群非常高的關(guān)注...
在這個隨處都在撒狗糧的節(jié)日里連DIDI、Uber都合體了！感覺整個世界都充滿了惡意卻不說今后叫車的費(fèi)用是否提高單是這個秀恩愛的動作小編內(nèi)心就感受到了10000點(diǎn)的暴擊！想脫單？不想再吃狗糧？8月6日-9日“有元七夕唐宋禮一世秦”馳宇比亞迪七夕購車專場嘉年華何不趁此良辰佳期娶輛BYD回家吧！“專車，我...
