日前，阿爾法·羅密歐歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人RobertaZerbi在接受外媒采訪時(shí)表示，由于三門(mén)兩廂掀背轎車市場(chǎng)需求的下滑，阿爾法·羅密歐旗下的小型車MiTo將在2019年初停產(chǎn)。在歐洲，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始放棄購(gòu)買三門(mén)掀背車型，將目光轉(zhuǎn)向了更加實(shí)用、便利的五門(mén)掀背車。近段時(shí)間來(lái)，西雅特LEON/Mii/伊...
日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾旗下奧迪品牌，將推出下一代奧迪A1車型。從目前已知信息來(lái)看，該車將在西班牙生產(chǎn)，共享大眾MQB平臺(tái)，首推1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從目前已知情況來(lái)看，下一代奧迪A1車型，將會(huì)采用大眾最新的MQB平臺(tái)。該平臺(tái)目前作為大眾最小的車型平臺(tái)，產(chǎn)品還包括西雅特的伊比颯及大眾Polo...
嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，這并不是西亞特第一次進(jìn)入中國(guó)，但確實(shí)正式吹響了這個(gè)品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的號(hào)角。在廣州車展上，大眾旗下西亞特品牌宣布明年以先進(jìn)口再國(guó)產(chǎn)的方式引入中國(guó)市場(chǎng)。首款新車Leon將在2012年3月上市，第二款車型Ibiza將在下半年上市。西亞特CEOJamesMuir把車型目標(biāo)人群鎖定為年輕消費(fèi)者...
