豐田MPV在全球市場上有多款車型，包括豐田埃爾法Alphard、豐田威爾法Vellfire、豐田Granvia、普瑞維亞Previa、豐田WISH、豐田SIENTA、豐田Verso/逸致EZ、豐田PROACE以及豐田Innova等。這些車型各具特色，滿足不同市場需求，其中豐田埃爾法和威爾法因其豪華配...
豐田普瑞維亞的內飾改裝，通過合正設計的簡潔風格，提升了整體的高端感和精致度。駕駛艙的中控經過重新規(guī)劃，功能區(qū)整合，簡化了布局，配備了類似特斯拉ModelS的超大液晶屏，支持視頻、音樂等娛樂功能，觸控反應迅速。航空座椅，即首長席，由多個電動調節(jié)部件組成，制作過程復雜，通常由專業(yè)改裝廠完成。8方向電動調...
豐田埃爾法Alphard、豐田威爾法Vellfire、豐田Granvia、普瑞維亞Previa、豐田塞納Sienna、豐田WISH、豐田SIENTA、豐田Verso/逸致EZ、豐田PROACE、豐田Innova等，這些豐田7座商務車憑借出色的品質、豪華的配置和寬敞的空間，在全球市場上備受歡迎。埃爾法...
豐田商務車系列包括埃爾法、普瑞維亞、塞納、威爾法和逸致EZ等。以埃爾法為例，這款5門7座MPV擁有4975毫米長、1850毫米寬、1945毫米高的車身，軸距3000毫米，油箱容積58升，離地間隙170毫米，車重2270千克。搭載2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩198牛米，最大扭矩轉速2800...
根據文章內容，豐田旗下的商務車包括廣汽豐田逸致、豐田進口塞納、豐田進口普瑞維亞和豐田進口埃爾法。其中豐田逸致已停售，新款普瑞維亞有5個配置版本。車身尺寸為4795mm、1800mm、1750mm，軸距為2950mm。動力方面，普瑞維亞搭載2.4L和3.5L自然吸氣發(fā)動機，分別輸出175ps和275p...
豐田商務系列包括廣汽豐田逸致、進口塞納、普瑞維亞和埃爾法。埃爾法作為高端豪華MPV，尺寸為4975mm×1850mm×1950mm，軸距3000mm。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率86千瓦，最大扭矩198牛米，采用混合噴射技術和鋁合金缸蓋缸體。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
豐田商務七座車型包括mpv、逸致、阿爾法、普瑞維亞、塞納、海獅、suv、普拉多、陸巡、紅杉、漢蘭達。逸致搭載1.6升、1.8升、2.0升三款自然吸氣發(fā)動機，尺寸為4450mm×1790mm×1640mm，軸距2780mm。外觀時尚前衛(wèi)，低重心設計增強視覺沖擊力，氙氣大燈搭配透鏡更顯神采，尾翼增添動感...
豐田MPV車型包括逸致、小霸王WISH、埃爾法、普瑞維亞和塞納等。這些多功能汽車結合了轎車、旅行車和廂式貨車的特點，主要面向家庭用戶，提供7至8個座位和行李空間。豐田汽車公司由豐田喜一郎于1933年創(chuàng)立，1937年正式成立，是全球年產量超千萬的汽車制造商，旗下還有雷克薩斯、斯巴魯等品牌。以上內容由5...
豐田商務七座車型包括MPV、逸致、阿爾法、普瑞維亞、塞納、海獅、SUV、普拉多、陸巡、紅杉和漢蘭達。2019款豐田埃爾法以其圓滑外觀和自動開啟側滑門功能脫穎而出，是一款優(yōu)秀的MPV。逸致提供1.6升、1.8升和2.0升三種自然吸氣發(fā)動機選擇，車身尺寸為4450mm×1790mm×1640mm，軸距2...
豐田旗下擁有豐富的七座車型，包括豐田埃爾法Alphard、豐田威爾法Vellfire、豐田Granvia、普瑞維亞Previa、豐田塞納Sienna、豐田HIACE、豐田SIENTA、豐田Verso/逸致EZ、豐田PROACE、豐田Innova、豐田漢蘭達等車型，還有Fine-Comfort-Rid...
豐田商務車有4款，分別是豐田逸致、豐田進口塞納、豐田進口普瑞維亞、豐田進口埃爾法。以埃爾法為例，這款車是一款高端豪華mpv車型，其長寬高分別為4975mm、1850mm、1950mm，軸距為3000mm，驅動方式為前置四驅。動力方面，這款車搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為86千瓦，最大扭矩為...
近日，編輯從天津平行歐冠國際貿易有限公司處獲悉，目前17款豐田普瑞維亞大霸王中東版2.4兩驅現車在售，顏色主要以秉承“商旅頭等艙”的美譽，普瑞維亞為商旅人士創(chuàng)造了極為貼心舒適的商務空間：首先合理的座椅設置，確保全車7位乘客都可獲得充分的休憩空間;同時第二排座椅可完全平放，新增的帶可折疊式腳托的航空座...
在豐田種類繁多的MPV車型中，“Sienna”這個名字或許對于許多國內消費者而言并不熟悉，的確，相比于堪稱“豪華MPV標桿”的埃爾法以及有著“大霸王”之稱的普瑞維亞，這個一度被稱為“塞納”的MPV并沒有給我們留下太多印象，但在北美市場，豐田Sienna卻通過三代車型的衍變徹底站穩(wěn)了腳跟。那么，這樣一...
在豐田種類繁多的MPV車型中，“Sienna”這個名字或許對于許多國內消費者而言并不熟悉，的確，相比于堪稱“豪華MPV標桿”的埃爾法以及有著“大霸王”之稱的普瑞維亞，這個一度被稱為“塞納”的MPV并沒有給我們留下太多印象，但在北美市場，豐田Sienna卻通過三代車型的衍變徹底站穩(wěn)了腳跟。那么，這樣一...
在豐田種類繁多的MPV車型中，“Sienna”這個名字或許對于許多國內消費者而言并不熟悉，的確，相比于堪稱“豪華MPV標桿”的埃爾法以及有著“大霸王”之稱的普瑞維亞，這個一度被稱為“塞納”的MPV并沒有給我們留下太多印象，但在北美市場，豐田Sienna卻通過三代車型的衍變徹底站穩(wěn)了腳跟。那么，這樣一...
在豐田種類繁多的MPV車型中，“Sienna”這個名字或許對于許多國內消費者而言并不熟悉，的確，相比于堪稱“豪華MPV標桿”的埃爾法以及有著“大霸王”之稱的普瑞維亞，這個一度被稱為“塞納”的MPV并沒有給我們留下太多印象，但在北美市場，豐田Sienna卻通過三代車型的衍變徹底站穩(wěn)了腳跟。那么，這樣一...
在豐田種類繁多的MPV車型中，“Sienna”這個名字或許對于許多國內消費者而言并不熟悉，的確，相比于堪稱“豪華MPV標桿”的埃爾法以及有著“大霸王”之稱的普瑞維亞，這個一度被稱為“塞納”的MPV并沒有給我們留下太多印象，但在北美市場，豐田Sienna卻通過三代車型的衍變徹底站穩(wěn)了腳跟。那么，這樣一...
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