插電混動(dòng)車(chē)型在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎，而其中以比亞迪最為知名。其口碑的建立離不開(kāi)技術(shù)的快速進(jìn)步。從第一代DM技術(shù)開(kāi)始，到第二代、第三代，再到即將進(jìn)入第四代DM-i,比亞迪的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)化了三代。本文將從低電量時(shí)駕駛體驗(yàn)方面，解析這三代進(jìn)化過(guò)程中是如何解決用戶(hù)痛點(diǎn)。第一代：低電量如慢牛F3DM是一臺(tái)借用...
相比前幾周，本周?chē)?guó)內(nèi)上市新車(chē)劇增，其中包括一汽-大眾CC以及改款花冠EX等全新上市或改款上市的重磅車(chē)型，也有比亞迪F0尚酷愛(ài)國(guó)版、哈弗M2CVT版、金鷹CROSSCVVT版、明銳GreenLine綠動(dòng)以及寶馬四款?lèi)偸腊娴刃略鲕?chē)款，其中售價(jià)最低的僅4.09萬(wàn)元，當(dāng)然最高的也達(dá)到了143.9萬(wàn)，下面我們...
