東風(fēng)風(fēng)光ix7以其出色的性價(jià)比和豪華配置在市場(chǎng)上脫穎而出。自2015年品牌獨(dú)立以來，東風(fēng)風(fēng)光不斷刷新消費(fèi)者對(duì)其品牌的認(rèn)知。ix7作為品牌力提升的重要車型，定位中型SUV，車身尺寸和軸距均優(yōu)于580pro，搭載2.0T動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)，配置豐富。內(nèi)飾設(shè)計(jì)成熟，采用12.3英寸液晶屏，空間寬敞，座椅布...
保養(yǎng)記實(shí)：車輛行駛一萬公里后，進(jìn)行了全面保養(yǎng)。1.5T動(dòng)力強(qiáng)勁，無論路況如何都表現(xiàn)流暢。星際藍(lán)外觀吸引眼球，今天安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板并加入了磨合保護(hù)劑。維修人員負(fù)責(zé)檢查胎壓與剎車情況，并進(jìn)行全面保養(yǎng)。完成保養(yǎng)后洗車，在陽光下更加光彩照人。此款車型獨(dú)立懸掛支撐好，震動(dòng)過濾快，空間大實(shí)用性強(qiáng)，性價(jià)比高。總...
大眾途觀L、別克昂科威占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)，奔馳GLC、奧迪Q5L豪華配置豐富，豐田漢蘭達(dá)越野性能出色。國產(chǎn)車型中，東風(fēng)風(fēng)光580、奇瑞捷途X70性價(jià)比高。比亞迪唐配置豐富，性價(jià)比高。斯柯達(dá)Kodiak實(shí)用風(fēng)格搶眼。沃爾沃XC60設(shè)計(jì)極簡(jiǎn)，辨識(shí)度高。各款車型各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇。自從二孩政策放開后...
東風(fēng)風(fēng)光580導(dǎo)航拆裝需先拆內(nèi)飾板見螺絲，用T20工具擰下CD機(jī)螺絲并取出，斷開插頭。再裝GPS天線于副駕駛位置表內(nèi)并直立，對(duì)接導(dǎo)航并固定長(zhǎng)電纜，最后按原方式擰緊螺絲和內(nèi)飾板完成安裝。東風(fēng)風(fēng)光580導(dǎo)航安裝流程:當(dāng)我們把CD機(jī)從車上拆下來的時(shí)候，一般會(huì)有幾個(gè)帶螺絲的內(nèi)飾板。當(dāng)內(nèi)飾板向下傾斜時(shí)，可以看...
在更換導(dǎo)航前，需要先拆下車上的CD機(jī)，拆下CD機(jī)時(shí)需要注意內(nèi)飾板上的螺絲。擰下螺絲后，輕輕取出CD播放器，并斷開插頭。安裝導(dǎo)航GPS天線時(shí)，要將天線放入車內(nèi)，直立在副駕駛位置的右側(cè)，確保信號(hào)最好。接著安裝導(dǎo)航機(jī)，對(duì)接方式采用原廠插線方式。最后固定好電纜，擰緊螺絲并安裝內(nèi)飾板即可。整個(gè)過程操作簡(jiǎn)單，可...
風(fēng)光580的CVT變速箱是由東風(fēng)自家生產(chǎn)的，其擋把設(shè)計(jì)合理，操作感良好，離合器踏板的行程和回饋力度也表現(xiàn)不錯(cuò)，易于駕駛。變速器由變速傳動(dòng)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可自動(dòng)根據(jù)油門和車速變化進(jìn)行變速，駕駛者只需控制加速踏板。市場(chǎng)上的9速自動(dòng)變速箱，如ZF9HP、奔馳9G-TRONIC和通用9速HYDRA-MATI...
東風(fēng)風(fēng)光580加速時(shí)動(dòng)力不足可能是由于三元催化裝置阻塞和排氣背壓過高所致，而導(dǎo)致加速不良、駕駛遲鈍的現(xiàn)象。要解決這一問題，首先需要檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)，確認(rèn)點(diǎn)火線圈是否有問題，如有必要需要更換新的。另外，還需檢查油壓調(diào)節(jié)器和燃油泵是否正常工作，確保油壓在急加速時(shí)能夠迅速升高。總之，要保證車輛動(dòng)力充足，必須要...
東風(fēng)風(fēng)光580車門異響可能是內(nèi)部零件摩擦所致，通常在不規(guī)則路面行駛時(shí)發(fā)生。異響可能隨時(shí)間減少或消失，但如無法忍受，可使用內(nèi)飾保養(yǎng)劑潤(rùn)滑處理。建議了解異響原因，采取適當(dāng)方法解決，避免小問題擴(kuò)大。東風(fēng)風(fēng)光580車門發(fā)出異響:拉起座椅手柄，讓椅子向前倒幾次，然后讓它以正常角度跪下，最重要的是，前后移動(dòng)座椅...
東風(fēng)風(fēng)光580音響改裝作業(yè)，車主們?cè)谧非蟾咂焚|(zhì)的音樂體驗(yàn)時(shí)，往往會(huì)選擇對(duì)車載音響系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。其中，丹麥芬朗的DSP處理器以其強(qiáng)大的音頻處理效果，成為許多車主的首選。只需安裝這款處理器，原車的音響效果至少可以提升5分，帶來更純凈、更立體的音質(zhì)享受。在音響改裝過程中，車主們可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算，...
東風(fēng)風(fēng)光580中控采用T型布局，配備10.1英寸大屏，集多媒體與空調(diào)控制于一體。多媒體系統(tǒng)多樣且科技感十足，多數(shù)控制集成于觸摸屏，操作便捷。中控鎖遙控設(shè)計(jì)，方便控制車門及后備箱，提升用車安全性與便利性。東風(fēng)風(fēng)光580580達(dá)到了10.1英寸，是車內(nèi)的一大亮點(diǎn)。中控臺(tái)大致可以分為兩部分。通常上半部分是...
風(fēng)光580的CVT變速箱由東風(fēng)汽車公司自行生產(chǎn)，其設(shè)計(jì)注重駕駛體驗(yàn)，換擋時(shí)能感受到明顯的吸入感，且倒擋需要按下檔位頭下方的按鈕。離合器踏板的行程和反饋力度適中，易于操作。變速箱由變速傳動(dòng)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。自動(dòng)變速器采用行星齒輪機(jī)構(gòu)，能夠根據(jù)油門和車速自動(dòng)調(diào)整變速，駕駛員只需控制油門即可...
在進(jìn)行東風(fēng)風(fēng)光580導(dǎo)航的拆裝過程中，首先需要拆卸CD機(jī)，這通常涉及到幾個(gè)內(nèi)飾板和螺絲。使用T20螺絲刀拆卸CD機(jī)上的四顆螺絲時(shí)，要注意防止螺絲掉落。螺絲的主要作用是固定CD機(jī)，即使丟失一顆，其他三顆也足夠固定。拆卸CD機(jī)后，需要斷開其背后的兩個(gè)插頭，然后安裝導(dǎo)航的GPS天線。天線應(yīng)從副駕駛位置放置...
東風(fēng)風(fēng)光580在急加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.車門鉸鏈生銹，導(dǎo)致開關(guān)車門時(shí)發(fā)出異響。解決方法是清理鉸鏈并涂抹黃油。2.車窗升降器缺少潤(rùn)滑，導(dǎo)致異響。可以使用車門附件潤(rùn)滑脂，如4S專用品牌，進(jìn)行潤(rùn)滑。3.門內(nèi)飾板內(nèi)有異物，如打火機(jī)、硬幣等，需要清理。4.內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，可以通過晃...
中型suv是相較于緊湊型在體積方面要大一些，一般軸距要大于2800mm，空間設(shè)計(jì)也更加的寬敞一些，在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)理念上也和緊湊型suv定位的車輛完全不同，中型suv在外觀上更加的霸氣。中型suv汽車品牌有：大眾途觀L、別克昂科威、奔馳GLC、東風(fēng)風(fēng)光580、奇瑞捷途X70。以大眾途觀L為例：...
2月20日,東風(fēng)風(fēng)光品牌暨SUV新車型摩洛哥上市發(fā)布會(huì),在摩洛哥獨(dú)家代理商”汽車展廳集團(tuán)”卡薩布蘭卡總部成功舉行,不僅向摩洛哥消費(fèi)者展示出中國汽車企業(yè)領(lǐng)先實(shí)力,還借此發(fā)布會(huì)釋放三大重磅消息:東風(fēng)風(fēng)光580在摩洛哥正式上市銷售,東風(fēng)風(fēng)光ix5正式亮相摩洛哥,上市銷售日程可期;東風(fēng)風(fēng)光未來還將依托經(jīng)銷商...
隨著牙克石站賽果的揭曉,12月8日,2019中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)的全部賽程正式落下帷幕。作為一款今年剛剛上市的新車,超級(jí)都市SUV東風(fēng)風(fēng)光580Pro以10萬元級(jí)車型越級(jí)挑戰(zhàn)13萬元級(jí)賽道,不僅通過“高溫、高海拔、高寒”的嚴(yán)酷挑戰(zhàn),在綜合性能、長(zhǎng)距離節(jié)油、緊急制動(dòng)、蛇形繞樁、空調(diào)升溫等等眾...
剛剛過去的周末，備受關(guān)注的2019CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽昆明站圓滿落幕，看似溫潤(rùn)閑適的昆明賽道，對(duì)于各大車企來說，卻是一次備有壓力的考驗(yàn)：汽車在高海拔氧氣稀缺、空氣密度低的工況下，易出現(xiàn)燃燒不完全、難以打火，剎車反應(yīng)/力度不理想、油耗失常等惡劣表現(xiàn)，十分考驗(yàn)各廠工程師們對(duì)車輛的調(diào)教。東風(fēng)風(fēng)光旗下...
剛剛過去的周末，備受關(guān)注的2019CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽昆明站圓滿落幕，看似溫潤(rùn)閑適的昆明賽道，對(duì)于各大車企來說，卻是一次備有壓力的考驗(yàn)：汽車在高海拔氧氣稀缺、空氣密度低的工況下，易出現(xiàn)燃燒不完全、難以打火，剎車反應(yīng)/力度不理想、油耗失常等惡劣表現(xiàn)，十分考驗(yàn)各廠工程師們對(duì)車輛的調(diào)教。東風(fēng)風(fēng)光旗下...
日前，2019CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽，在“波光瀲滟三千頃，莽莽群山抱古城”的昆明站順利落幕。歷經(jīng)克拉瑪依站高溫考驗(yàn)之后，風(fēng)光580Pro繼續(xù)迎戰(zhàn)高海拔性能測(cè)試，勢(shì)領(lǐng)全場(chǎng)，獲得長(zhǎng)距離經(jīng)濟(jì)性測(cè)試賽、100km/h-0制動(dòng)賽2項(xiàng)冠軍，并一舉榮獲昆明站單站綜合冠軍。與本賽季首戰(zhàn)克拉瑪依站一樣，東風(fēng)風(fēng)光攜...
眾望回歸的CCPC大賽首戰(zhàn)日前在新疆克拉瑪依完美收官,作為汽車界的“奧運(yùn)會(huì)”,各家車企激戰(zhàn)西域,賽事戰(zhàn)況可謂吊足車迷胃口,輪胎與地面摩擦的“吱吱”聲,聲猶在耳,讓人腎上腺素飆升!而這場(chǎng)別開生面的賽事,有一個(gè)獨(dú)特亮點(diǎn),那就是東風(fēng)風(fēng)光攜手風(fēng)光580Pro以10萬元級(jí)車型挑戰(zhàn)13萬元級(jí)賽道,并在同組5款車...
