在駕艙數(shù)字化測(cè)試中，我們從路況更新、導(dǎo)航控制、感官體驗(yàn)三個(gè)維度評(píng)估車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。早期車(chē)型多用凱立德導(dǎo)航，而現(xiàn)代車(chē)載系統(tǒng)多與高德或百度合作，得分較高。廣汽新能源AionLX以20分領(lǐng)先，支持多種地圖軟件，功能豐富。中國(guó)品牌車(chē)型多用高德/百度地圖，得分靠前，而進(jìn)口/合資車(chē)型如奧迪A6L、英菲尼迪QX50...
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者的青睞。2013款自動(dòng)版搭載3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率351馬力，峰值扭矩361牛·米，匹配7擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架設(shè)計(jì)保證了良好的操控性和穩(wěn)定性。車(chē)主反饋顯示，雖然方向盤(pán)手感和指向性有待提升，但動(dòng)力輸...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀念越來(lái)越理性。英菲尼迪QX50(進(jìn)口)憑借其豪華的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及豐富的配置，贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。2013款3.7L四驅(qū)版英菲尼迪QX50(進(jìn)口)搭載了3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率351馬力，峰值扭矩361牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。英菲尼...
國(guó)六漢蘭達(dá)于2019年6月已正式上市。以下是關(guān)于國(guó)六排放的相關(guān)介紹：國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)：碳?xì)浠衔锟偭窟_(dá)到50mg/km，非甲烷烴降到35mg/km，氮氧化物降到30mg/km，顆粒物質(zhì)量降到3.0mg/km。即一氧化碳排放量、總碳?xì)浠衔�、非甲烷總烴排放都要在原有的基礎(chǔ)上再降低50%以上。國(guó)六排放的車(chē)型...
汽車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五的區(qū)別在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%。以下是關(guān)于國(guó)六排放的相關(guān)介紹：國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)：碳?xì)浠衔锟偭窟_(dá)到50mg/km，非甲烷烴降到35mg/km，氮氧化物降到30mg/km，顆粒物質(zhì)量降到3.0mg/km。即一氧化碳排放量、總碳?xì)浠衔铩⒎羌淄榭偀N排放都要在原有...
東風(fēng)英菲尼迪QX50獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“沃德十佳內(nèi)飾”雙料獎(jiǎng)項(xiàng)，在汽車(chē)界可以說(shuō)是明星產(chǎn)品，從最初進(jìn)口的EX25到后來(lái)的國(guó)產(chǎn)QX50，2.5LV6的發(fā)動(dòng)機(jī)讓很多喜歡，而全新QX50搭載的可變壓縮比的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)，作為英菲尼迪家族的明星產(chǎn)品，QX50表現(xiàn)怎么樣？我們?nèi)?S店去看看。作...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】進(jìn)入6月，國(guó)內(nèi)車(chē)市的戰(zhàn)火依舊絲毫沒(méi)有減弱的意思。尤其是在進(jìn)口車(chē)關(guān)稅大幅下降的背景下，火藥味更是越發(fā)濃郁。6月伊始，奔馳全新一代CLS轎車(chē)以及吉利中期改款的遠(yuǎn)景SUV將正式上市，隨后前途K50純電動(dòng)超跑、豐田奕澤/C-HR雙雄、比亞迪全新一代唐也將陸續(xù)登陸市場(chǎng)。此外，6月內(nèi)還將有大眾全...
