法拉利Laferrari2015年發(fā)布F1混動(dòng)技術(shù)

法拉利Laferrari2015年發(fā)布F1混動(dòng)技術(shù)：新車(chē)將搭載6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式，最大輸出功率為949馬力。同時(shí)，輪胎和懸架將采用全新的設(shè)計(jì)，整車(chē)重量有望降低，加速性能和高速性能將非常出色。法拉利將在明年初發(fā)布全新車(chē)型LaFerreira,引入F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和油電混合動(dòng)力模式，以...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新皇登基法拉利LaFerrari創(chuàng)新技術(shù)解讀，是否代表了超跑新時(shí)代的開(kāi)啟？

法拉利LaFerrari作為品牌最新旗艦超跑，在日內(nèi)瓦車(chē)展上揭開(kāi)神秘面紗。這款混動(dòng)技術(shù)超跑，與邁凱倫P1、保時(shí)捷918共同開(kāi)啟超跑新時(shí)代。LaFerrari全球限量499臺(tái)，碳纖維車(chē)身兼具強(qiáng)度與美觀，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)彰顯極致性能。HY-KERS混動(dòng)系統(tǒng)源自F1技術(shù)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)9...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

黑風(fēng)暴杰克遜原型是什么車(chē)？

實(shí)質(zhì)上，這款車(chē)并沒(méi)有原型車(chē)。它的機(jī)蓋部分是高強(qiáng)度的鋼合金，車(chē)身則是碳纖維復(fù)合材料和金屬材料的混合結(jié)構(gòu)，與BMW混動(dòng)超跑i8類(lèi)似。外形則集合了Ford-GT、尼桑GT-R-R36概念版、邁凱倫P1以及全球限量7臺(tái)的WMotors-Lykan-Hypersport的車(chē)身形狀、尾翼、車(chē)燈等等。以下是邁凱倫...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

年年不一樣 2016圓石灘車(chē)展盡收眼底

▲科尼賽克AgeraXS作為此次圓石灘車(chē)展現(xiàn)代化展車(chē)序列中唯一一臺(tái)限量?jī)H一臺(tái)的超跑，沒(méi)錯(cuò)AgeraXS是全球唯一的。相比我們一直在說(shuō)的三大混動(dòng)超跑邁凱倫P1、法拉利辣法和保時(shí)捷918來(lái)說(shuō)，作為要與蘭博基尼Veneno毒藥和帕加尼Huayra站在同一位置的科尼賽克AgeraXS自然有足夠多的信心。這款...

作者：李光輝

劍指保時(shí)捷918 下代日產(chǎn)GTR將采用混動(dòng)

超跑混動(dòng)化似乎是必經(jīng)之路，油電混合不僅讓超跑更節(jié)油，電機(jī)的高扭矩輸出也能讓動(dòng)力大幅增加，保時(shí)捷918、法拉利LaFerrari、邁凱倫P1以及本田謳歌NSX都是例子。近日，海外媒體曝光稱(chēng)，日產(chǎn)北美分部的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁JoseMunoz表示下一代日產(chǎn)GTR將采用混合動(dòng)力技術(shù)�！魅债a(chǎn)2020Visi...

作者：汪琪