有意思,沒毛病的奧迪Q4e-tron性能和顏值雙優(yōu)嗎？

奧迪Q4e-tron以其前衛(wèi)的外觀和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了眾多目光。前臉設(shè)計(jì)霸氣，LED日間行車燈和自動(dòng)開閉大燈等功能齊全。車身尺寸適中，線條簡潔，輪胎造型銳利。車尾設(shè)計(jì)冷峻，尾燈個(gè)性。內(nèi)飾方面，方向盤功能豐富，中控屏觸控式，儀表盤精致，座椅材質(zhì)混搭，舒適性佳。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，電動(dòng)機(jī)總功率230KW，總...

作者：小楊說車

關(guān)于雷克薩斯ES300H，你想知道的都在這里嗎？

ES300H中配，18年10月提車，目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受，均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差，以你的為準(zhǔn)。采用問答形式聊這個(gè)車。抵制日貨？答：抵制蠢貨。機(jī)油增多或乳化？答：沒擔(dān)心過。配置、車價(jià)、加價(jià)、等車時(shí)間？答：ES300H中配42.4萬元，沒加價(jià)，國內(nèi)第一批提車。為什么買中配...

作者：小楊說車

淄博桓臺(tái)縣奧迪e-tron最多降2萬限時(shí)促銷，優(yōu)惠力度如何？

奧迪e-tron在桓臺(tái)縣的限時(shí)促銷活動(dòng)中，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠信息。該車型以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡潔之美吸引眼球，車身尺寸為4901/1935/1640mm，軸距2928mm，車側(cè)端莊且氣場十足。內(nèi)飾淡雅，銀色飾條修飾，簡潔耐看。動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng)...

作者：小楊說車

大馬力車一定貴嗎有哪些速度快價(jià)格又低的選擇

大馬力車并非一定昂貴，選擇速度快價(jià)格又低的車可考慮二手車市場或特定新車如馬自達(dá)MX-5Miata、豐田86。歷史上，日產(chǎn)300ZX、三菱3000GTVR4、雪佛蘭科爾維特C4ZR1及奧迪S8D3均提供高性能且價(jià)格相對(duì)親民的選擇。福克斯RS、高爾夫R等小鋼炮也是不錯(cuò)的選擇，新或二手，視個(gè)人實(shí)力和需求而...

作者：小楊說車

四座跑車,四座敞篷跑車,四座硬頂敞篷跑車,有哪些？

四座敞篷跑車有哪些？20-30萬的推薦：比亞迪S8,標(biāo)志207CC;30-40萬的推薦：標(biāo)志308CC;40-50萬的推薦：大眾EOS;50萬以上的推薦：寶馬3系敞篷，6系敞篷奔馳CLK敞篷，新E級(jí)敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時(shí)捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...

作者：小楊說車

BYDATTO3（元Plus）國產(chǎn)車到香港了嗎？

在香港，電動(dòng)汽車市場已被多國品牌占據(jù)，從30萬的現(xiàn)代KonaElectric到百萬級(jí)的奧迪e-tronGT和保時(shí)捷Taycan。最近，BYD的ATTO3國產(chǎn)車到香港了嗎？在香港，目前電動(dòng)汽車已被美、德、日、韓等國家的電動(dòng)汽車多層面滲透，有30w+的現(xiàn)代KonaElectric、KiaSoulEV，當(dāng)...

作者：小楊說車

煙臺(tái)銀座悅奧行奧迪奧迪e-tron最多讓10.3萬元現(xiàn)車充足嗎？

煙臺(tái)銀座悅奧行奧迪為消費(fèi)者提供了奧迪e-tron的超值優(yōu)惠，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)10.3萬元，且店內(nèi)現(xiàn)車充足。這款?yuàn)W迪e-tron以其古典的車頭設(shè)計(jì)、穩(wěn)重的車側(cè)線條和簡練的內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。車身尺寸為4901/1935/1640mm，軸距2928mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力系統(tǒng)方面，e-tr...

作者：小楊說車

奔馳e和奧迪a5l哪個(gè)好？優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

奔馳e價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，配置豐富，懸掛舒適動(dòng)力充沛。但剎車異響、車窗問題仍在。相比之下，奧迪a5l表現(xiàn)尚難評(píng)價(jià)。綜合來看，個(gè)人更偏向奔馳e。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于奔馳e的話，優(yōu)點(diǎn)是：花很少的價(jià)格買這么大的車，而且還是奔馳e系，真的很值得。配置一點(diǎn)也不含糊，什么自動(dòng)泊車，自動(dòng)剎車，直接懸掛什么的一點(diǎn)也不少...

作者：小楊說車

日產(chǎn)的e-POWER技術(shù)是不是智商稅？

e-POWER屬于串聯(lián)式混合動(dòng)力(SeriesHybridVehicle)，又稱為增程式電動(dòng)車(RangeExtenderElectricVehicle)�？v觀整個(gè)混動(dòng)技術(shù)發(fā)展史，e-POWER這類串聯(lián)式混動(dòng)確實(shí)有被質(zhì)疑的理由，事實(shí)上也曾中途夭折過。前年大眾中國CEO說增程式是落后技術(shù)，也并非信口胡...

作者：小楊說車

敞篷車有哪幾款？

敞篷車市場擁有多款熱門車型，包括奔馳E級(jí)、比亞迪S8、馬自達(dá)MX-5、寶馬Z4、沃爾沃C70、奧迪TT和大眾EOS等。寶馬Z4提供2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率分別為197馬力和340馬力。奧迪TT作為經(jīng)典敞篷車，第三代車型提供1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬...

作者：小楊說車

3.0T插混動(dòng)力寶馬X8即將來襲？更多動(dòng)力信息曝光

寶馬X8預(yù)計(jì)提供三款車型，包括插電式混合動(dòng)力和M版，定位高于X7。新車將采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，并推出至少三種動(dòng)力選擇，其中M45e為插電式混合動(dòng)力MPerformance車型，預(yù)計(jì)搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率達(dá)400馬力。寶馬X8M車型則可能搭載4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，與奧迪RSQ8、梅賽德...

作者：小楊說車

敞篷車有哪些?最便宜的敞篷車多少錢

敞篷車按照頂篷材質(zhì)可分為軟頂和硬頂兩種，其中硬頂設(shè)計(jì)多用于高端車型。本文將介紹各品牌敞篷車的特點(diǎn)，并盤點(diǎn)最便宜的敞篷車。奧迪敞篷車有R8、A3、A5、S5、TT、TTS等，阿斯頓馬丁有Vanquish、DB11、DBS等。奔馳有E級(jí)、CLK、SLC、SL等，寶馬有8系、2系、i8、Z4、6系、4系、...

作者：小楊說車

二手車市場內(nèi)幕揭秘：奧迪A6L檢測(cè)真相如何？

本文揭秘二手車市場內(nèi)幕，以奧迪A6L為例，通過專業(yè)檢測(cè)師的視角，展現(xiàn)車輛真實(shí)狀況。雖然車況大體良好，但仍存在調(diào)表和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油等問題。客戶最終決定購買，并以19萬成交。了解二手車真實(shí)狀況，選擇可靠檢測(cè)師是關(guān)鍵。奧迪A6L二手車檢測(cè)故事。檢測(cè)師揭露市場內(nèi)幕，雖車況良好但仍存問題�？蛻粢�19萬成交，你覺得...

作者：小楊說車

續(xù)航將達(dá)到320km奧迪A1 e-tron最新消息

近日，我們從外媒獲悉，奧迪向德國政府注冊(cè)了一小批純電動(dòng)奧迪A1。外媒推測(cè)該車型很有可能采用大眾的MEB平臺(tái)，續(xù)航里程有望達(dá)到320km。行業(yè)分析師馬蒂亞斯·施密特表示，新注冊(cè)的這批純電動(dòng)奧迪A1主要供奧迪測(cè)試MEB平臺(tái)，而搭載該平臺(tái)的車型將很快推出。外媒推測(cè)，該款純電動(dòng)車型或?qū)⒚�名為奧迪A1e-tr...

作者：山有扶蘇

續(xù)航將達(dá)到320km 奧迪A1 e-tron最新消息

近日，我們從外媒獲悉，奧迪向德國政府注冊(cè)了一小批純電動(dòng)奧迪A1。外媒推測(cè)該車型很有可能采用大眾的MEB平臺(tái)，續(xù)航里程有望達(dá)到320km。行業(yè)分析師馬蒂亞斯·施密特表示，新注冊(cè)的這批純電動(dòng)奧迪A1主要供奧迪測(cè)試MEB平臺(tái)，而搭載該平臺(tái)的車型將很快推出。外媒推測(cè)，該款純電動(dòng)車型或?qū)⒚�名為奧迪A1e-tr...

作者：周洋

奧迪將推緊湊型電動(dòng)車 續(xù)航接近600km

近日，大眾汽車集團(tuán)向外媒透露，奧迪將在未來幾個(gè)月內(nèi)推出一款兩廂緊湊型電動(dòng)車。這款電動(dòng)車與大眾I.D.概念車量產(chǎn)版同樣來自于MEB平臺(tái)，續(xù)航里程可達(dá)600公里。在今年的洛杉磯車展上，奧迪設(shè)計(jì)師AndreasMindt表示，奧迪純電動(dòng)車型將與燃油車型一樣，以出色的外形設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，未來幾個(gè)月內(nèi)，奧迪會(huì)...

作者：周洋

新一代混動(dòng)平臺(tái) 明年奧迪欲推Q5 e-tron

日前，我們從相關(guān)外媒獲悉，奧迪將會(huì)在2019年推出新一代混動(dòng)平臺(tái)，推測(cè)首款搭載這一全新平臺(tái)的車型很有可能就是明年推出的Q5e-tron。據(jù)了解，新的混動(dòng)平臺(tái)將能夠比現(xiàn)款平臺(tái)提供更長的純電續(xù)航里程，達(dá)到42英里...

作者：王超宇

歐洲推行快速充電網(wǎng) 支持最高350kW功率

日前，從外媒獲悉，歐洲已開始推行快速充電網(wǎng)，以為車主提供更為迅捷的充電體驗(yàn)。據(jù)了解，現(xiàn)有的兩大“超快速”充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商背后的公司分別為Ionity及Ultra-E，并均已支持最大充電率為350kW的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)公司Ionity由寶馬、梅賽德斯、福特和大眾支持，而Ultra-e則由Alle...

作者：管笛

致力新能源 奧迪R8車型將于2020年停產(chǎn)

日前，我們從外媒獲悉，奧迪R8將會(huì)在2020年正式停產(chǎn)，屆時(shí)奧迪會(huì)將更多精力放到新能源車型之上。而令人期盼的R8繼任者——R8e-tron也沒有未來，此后，奧迪將會(huì)打造全新的純電動(dòng)高性能車。據(jù)介紹，即將停產(chǎn)的不僅是R8車型，奧迪還放棄了代號(hào)為“Scorpion”的超跑計(jì)劃，據(jù)了解，該車早前透露將會(huì)搭...

作者：管笛