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智尚S30和奔馳GLC哪個好

智尚S30和奔馳GLC哪個好相關(guān)文章

寶馬x3為何被指是窮人車 真的嗎

寶馬x3為何被指是窮人車 真的嗎

寶馬x3作為豪華運(yùn)動中型SUV,市場表現(xiàn)出眾。網(wǎng)友稱其為窮人車,并非指購買者經(jīng)濟(jì)能力弱,而是部分網(wǎng)友不認(rèn)可其高昂價格與產(chǎn)品力,認(rèn)為購買是智商稅。但實際上,寶馬x3外觀硬朗犀利,內(nèi)飾氛圍有所提升,動力響應(yīng)性和平順性優(yōu)異。結(jié)合價格和政策,其性價比一般,但適合追求駕駛和運(yùn)動的消費者。寶馬x3是一款豪華運(yùn)動...

作者:小楊說車
酷威2015款最小離地間隙是多少?實測酷威2015款底盤高度數(shù)據(jù)是多少?

酷威2015款最小離地間隙是多少?實測酷威2015款底盤高度數(shù)據(jù)是多少?

道奇進(jìn)口中型SUV酷威2015款,采用麥弗遜式獨立懸架,底盤高度為18.2cm。底盤高度,即最小離地間隙,是車輛底部與地面的最小距離,影響通過復(fù)雜道路的能力。過去有150-160mm的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)已取消。底盤高度一般在11-15cm之間,離地間隙越大,通過性越好,但高速穩(wěn)定性差;反之,高速穩(wěn)定性好,但通...

作者:小楊說車
寶馬x3為何被稱窮人車?開它的人算富人嗎?

寶馬x3為何被稱窮人車?開它的人算富人嗎?

寶馬x3作為豪華SUV,因價格高昂且部分網(wǎng)友認(rèn)為其性價比不高,被戲稱為“窮人車”。實則是諷刺購買者“智窮”,認(rèn)為花高價購買非頂尖車型是智商稅。然而,寶馬x3在外觀、內(nèi)飾及動力上均有亮點,尤其適合追求駕駛樂趣的消費者。因此,開寶馬x3的人在經(jīng)濟(jì)上通常屬于較富裕階層。寶馬x3是一款豪華運(yùn)動中型SUV,主...

作者:小楊說車
gle跟glc區(qū)別是什么?

gle跟glc區(qū)別是什么?

奔馳GLC和GLE兩款SUV的主要區(qū)別在于:GLC是基于C級平臺的中型SUV,是GLK的換代產(chǎn)品;而GLE是基于E級平臺的中大型SUV,曾被稱為ML級。GLC定位于GLK之上,GL之下,具有更輕的車重和模塊化部件,節(jié)省開發(fā)成本。GLE則定位更高,提供更寬敞的空間和豪華配置。兩者在車身尺寸、動力總成和...

作者:小楊說車
還買啥合資SUV,第三代哈弗H6不香嗎?

還買啥合資SUV,第三代哈弗H6不香嗎?

隨著車市的逐漸回暖,消費者的購車欲望也更加強(qiáng)烈。對絕大多數(shù)SUV準(zhǔn)車主來說,“15萬級SUV如何選擇”話題始終是個討論焦點,但這真的是一個多選題嗎?細(xì)心的消費者通過觀察10月銷量不難發(fā)現(xiàn),這或許只是一個單選題:在10月份的國內(nèi)SUV市場中,國民神車哈弗H6的月銷量高達(dá)5萬+,再次蟬聯(lián)SUV月銷冠軍寶...

作者:周薇葦
舒適與性能兼顧 奔馳GLC 63 試駕體驗

舒適與性能兼顧 奔馳GLC 63 試駕體驗

時至今日,高性能SUV已經(jīng)不再是稀有物種。在體驗奔馳AMGCLC63之前,我會覺得它的舒適性較差,不太適合城市代步使用。但現(xiàn)實給我上了一課,體驗過后我發(fā)現(xiàn)它不僅滿足了用戶對于性能的渴望,同時還能夠滿足日常使用的基本需求,高度兼容了性能與舒適。此外,在高性能中型SUV這個陣營不乏實力選手,對于這個級別...

作者:王京
尊貴感的體驗 四款進(jìn)口豪華中型SUV推薦

尊貴感的體驗 四款進(jìn)口豪華中型SUV推薦

奔馳GLC轎跑優(yōu)惠幅度:暫無推薦車型:2017款GLC2604MATIC轎跑SUVGLC轎跑SUV的車頂線條在B柱之后急劇下滑,從而形成了大溜背的設(shè)計,這使得該車在腰線之上形成了Coupe轎車的視覺效果,腰線之下則為一款SUV,這也是這款車與普通版GLC最大的差異。尾部設(shè)計同樣如此,得益于溜背的造型...

作者:高彬
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