一、車輛性能與油耗途睿歐9座柴油版以其出色的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別車型中脫穎而出。搭載的柴油發(fā)動機(jī)動力充沛，官方數(shù)據(jù)顯示，在綜合工況下油耗約為每百公里7.5至8.5升。然而，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況及載重等多重因素影響，滿載狀態(tài)下高速油耗或城市油耗可能有所上升。建議車主在購車前進(jìn)行實(shí)際試駕，以...
途睿歐作為一款MPV車型，在市場上以其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)以及豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從車主的反饋來看，途睿歐在動力、操控、油耗、舒適性以及智能配置等方面都有不錯的表現(xiàn)，整體口碑良好。二、途睿歐車型亮點(diǎn)1.動力系統(tǒng)途睿歐搭載了2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到162kW，最大扭...
一、車輛概況江鈴福特途睿歐作為一款MPV車型，以其寬敞的空間、穩(wěn)重的外觀和不錯的動力性能，在市場上占有一定的地位。車身尺寸為4974×2095×1986mm，軸距達(dá)到2933mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。動力方面，途睿歐搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率162KW，最大扭矩350N·m，配合9擋自動變...
福特MPV安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特MPV的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。以福特途睿歐為例，其搭載了2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)220馬力，峰值扭矩350�！っ�，配合9速自動變速箱，提供了強(qiáng)勁且平順的動力輸出。無論是城市駕駛還是長途旅行，途睿歐都能輕松應(yīng)對。在...
途睿歐與新全順作為福特商用車系的兩大代表，分別聚焦不同使用場景。途睿歐定位中高端MPV，適合商務(wù)接待與家庭出行，其2024款車型采用2.0T汽油動力+9AT變速箱，售價大約在21.96至26萬元之間。而新全順T8則定位商用運(yùn)輸領(lǐng)域，主打超大空間和18座布局，提供2.3T柴油動力+8AT變速箱，售價約...
途睿歐是福特縱橫旗下的一款中型MPV，以其立體大空間、商務(wù)與家用兼顧的特點(diǎn)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。作為一款專為新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)者與傳統(tǒng)商務(wù)MPV用戶設(shè)計的車型，途睿歐在動力、智能、駕乘品質(zhì)等方面都進(jìn)行了全方位升級，旨在滿足用戶多場景的高品質(zhì)出行需求。二、途睿歐性能表現(xiàn)1.**動力系統(tǒng)**：途睿歐搭載了2...
福特途睿歐，作為福特與同級別車型如本田奧德賽、傳祺M8等相比，途睿歐在空間和動力方面具有明顯優(yōu)勢。其寬敞的車內(nèi)空間和靈活的座椅布局，使得途睿歐更適合大家庭或商務(wù)出行。而在動力方面，途睿歐的2.0T發(fā)動機(jī)和9AT變速箱的組合，也為其提供了更為出色的加速和油耗表現(xiàn)。此外，途睿歐在智能系統(tǒng)和安全輔助配置方...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特途睿歐搭載了2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，憑借EcoBoost技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，可輸出220馬力和350�！っ椎姆逯蹬ぞ�。這樣的動力配置使得途睿歐在市區(qū)擁擠的交通中起步加速輕松自如，高速公路上的超車也迅速穩(wěn)健。傳動系統(tǒng)匹配多樣，包括9擋自動變速箱、5速手動變速箱以及6AT變速箱，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途睿歐搭載了2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，憑借EcoBoost技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)162千瓦，最大扭矩為350�！っ�。這一動力配置使得途睿歐在市區(qū)擁擠的交通中輕松起步跟車，在高速公路上也能迅速超車。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時間為10.6秒，對于一款商務(wù)車來說，這...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途睿歐搭載了2.0TEcoBoost發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率達(dá)到162kW。在實(shí)際駕駛中，途睿歐的加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，中段加速時動力輸出充沛，滿足日常駕駛和超車需求。綜合油耗為10.8L/100km，較老款降低17%，顯示出不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。換擋邏輯清晰，平順性良好，但在低速...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)途睿歐電動版作為福特家族的一員，動力系統(tǒng)自然不容小覷。盡管目前電動版尚未正式在國內(nèi)上市，但根據(jù)海外版信息，其有望搭載高效的電動驅(qū)動系統(tǒng)，提供平穩(wěn)而強(qiáng)勁的加速性能。燃油版車型已搭載2.0TEcoBoost發(fā)動機(jī)與9AT變速箱，綜合油耗為10.8L/100km，表現(xiàn)不俗。對于電動版，我們期待...
福特途睿歐搭載了2.0TEcoBoost發(fā)動機(jī)，配合9AT變速箱，最大功率達(dá)到162kW，最大扭矩350牛米。這一動力組合使得途睿歐在市區(qū)起步跟車輕松，高速超車迅速，百公里加速時間為10.6秒，對于一款商務(wù)車來說相當(dāng)出色。然而，油耗方面，官方數(shù)據(jù)顯示綜合油耗在9.4-10.8L/100km之間，但根...
途睿歐作為一款備受矚目的車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。車輛搭載了2.0TEcoBoost發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱，動力充沛，百公里加速時間為10.6秒，滿足日常使用綽綽有余。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的疾馳，途睿歐都能輕松應(yīng)對。同時，其換擋邏輯智能，換擋平順，幾乎感受不到頓挫感，極大地...
途睿歐搭載了2.0TEcoBoost發(fā)動機(jī)，配合9擋自動變速箱，這套“黃金動力系統(tǒng)”為車輛提供了充沛的動力輸出。在實(shí)際駕駛中，途睿歐的百公里加速時間為10.6秒，能夠滿足日常使用需求。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的疾馳，途睿歐都能輕松應(yīng)對。經(jīng)濟(jì)駕駛模式下，途睿歐的油耗表現(xiàn)也令人滿意，百公里...
途睿歐是一款合資車型，由福特汽車公司與江鈴福特合作生產(chǎn)。這款車型結(jié)合了福特公司的全球設(shè)計、研發(fā)和制造優(yōu)勢，以及江鈴福特在國內(nèi)市場的生產(chǎn)與銷售能力，共同推出了這款中型MPV。因此，針對“途睿歐是國產(chǎn)還是合資”的問題，明確答案為：途睿歐是合資車型。簡要介紹相關(guān)背景知識途睿歐作為福特公司的一款重要MPV車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途睿歐搭載了2.0TEcoBoost發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率為162KW，最大扭矩為350N·m。在實(shí)際駕駛中，途睿歐的加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，動力輸出平順，能夠輕松應(yīng)對日常駕駛和高速行駛。油耗方面，綜合油耗為10.8L/100km，較老款有所降低，表現(xiàn)出不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。換擋邏輯清...
途睿歐在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出強(qiáng)勁的動力，最大功率達(dá)到162kW，最大扭矩為350�！っ�，百公里加速時間為10.6秒，這樣的表現(xiàn)足以滿足日常使用需求。在油耗方面，雖然官方給出的WLTC百公里油耗在10L以上，但實(shí)際測試中，車主的平均油耗在7.2至12.5L...
作為一款在華銷售20多年之久的全能車型，福特全順以其多樣的車身設(shè)計和高承載能力深受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛。今年，福特全順將迎來改款，新款全順預(yù)計將在9月21日正式上市。新車將提供短軸低頂和中軸中頂兩種尺寸共8款車型，滿足貨運(yùn)和客貨兩用的需求。新款全順在外觀上采用與國產(chǎn)全新MPV——途睿歐相似的造型風(fēng)格，但細(xì)...
江鈴股份是江鈴、福特兩家出資，1993年成立，旗下有三個產(chǎn)品系列：掛福特標(biāo)志的歐系輕客(全順)、SUV(撼路者)、MPV(途睿歐),掛JMC標(biāo)志的皮卡(寶典/域虎)和輕卡(凱運(yùn)/順達(dá)等)。江鈴控股是2004年長安和江鈴集團(tuán)合資成立，屬于中中合資，實(shí)際由長安控制。推出了掛陸風(fēng)標(biāo)志的SUV產(chǎn)品(X8/X...
