新途勝以其家族式“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計(jì)和扁平前格柵吸引眼球，尺寸上略大于IX35，更符合國(guó)人對(duì)大空間的追求。智能配置如電動(dòng)尾門(mén)、智能泊車(chē)等提升了科技感，但也可能分散駕駛員注意力。新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器，提供更多動(dòng)力選擇。安全性方面，新途勝配備了6個(gè)安全氣囊和前駐車(chē)?yán)走_(dá)等，而IX...
北京現(xiàn)代全新ix25即將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)8.98萬(wàn)元起。作為合資品牌小型SUV，ix25面臨合資與國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)。北京現(xiàn)代以其性?xún)r(jià)比和品牌力，預(yù)計(jì)ix25售價(jià)將略低于合資品牌對(duì)手，同時(shí)在產(chǎn)品力和品牌知名度上優(yōu)于國(guó)產(chǎn)品牌�？紤]到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定價(jià)和北京現(xiàn)代的定價(jià)習(xí)慣，ix25的售價(jià)區(qū)間可能在8.98-13....
現(xiàn)代全新ix25預(yù)計(jì)10月30日正式上市，新車(chē)采用現(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉與全新勝達(dá)相似，配備大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和分體式大燈組。內(nèi)飾煥然一新，擁有10.4英寸豎向中控屏和最新車(chē)機(jī)系統(tǒng)。配備多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速�！�58汽車(chē)新車(chē)】日前，...
北京現(xiàn)代全新一代ix25在上海車(chē)展上正式亮相，以其新潮時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾吸引眼球。新車(chē)預(yù)計(jì)將于8月上市，其家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言、分體式大燈和拼色車(chē)身設(shè)計(jì)彰顯年輕活力。內(nèi)飾方面，黑白色調(diào)搭配大尺寸豎置中控屏，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，科技感十足。動(dòng)力上，提供1.4T和1.6L兩種選擇，滿(mǎn)足不同駕駛需求。盡管...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門(mén)車(chē)型，以其時(shí)尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等故障。機(jī)油增多問(wèn)題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車(chē)型，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
日前，北京現(xiàn)代官方正式發(fā)布了第五代途勝L的中期改款車(chē)型官圖，新車(chē)以“全新途勝L”命名，五大維度實(shí)現(xiàn)進(jìn)化升級(jí)，以更高配置刷新同級(jí)“天花板”。預(yù)計(jì)新車(chē)將于今年11月26日正式上市。全新途勝L的山脊前臉的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于山脊崎嶇不平的活力與力量，幾何棱線(xiàn)和切割面造型的使用，凸顯了立體感和力量感；鷹翼LED隱...
現(xiàn)代ix25新車(chē)長(zhǎng)超4300mm，采用前置前驅(qū)+無(wú)級(jí)變速，造型運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚。車(chē)內(nèi)配置豪華，科技感強(qiáng)，空間寬敞，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，操控出色。安全配置豐富，全面保障行車(chē)安全。用戶(hù)口碑良好，是一款值得關(guān)注的SUV車(chē)型。全新現(xiàn)代ix25依舊沿用整體造型風(fēng)格，細(xì)節(jié)之處又有不少改變。新車(chē)車(chē)...
北京現(xiàn)代ix25的底盤(pán)設(shè)計(jì)采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這是同級(jí)別車(chē)型中的常見(jiàn)配置。盡管為四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)留了空間，但實(shí)際并未引入四驅(qū)版本。在日常駕駛中，懸掛調(diào)校偏硬，減震性能一般，尤其是在破碎路面上，顛簸處理不夠徹底，缺乏舒適感。然而，ix25的底盤(pán)支撐性得到了加強(qiáng)，車(chē)身晃動(dòng)得到了有效控制。前懸架的...
北京現(xiàn)代新途勝L曝光，最新8AT變速箱改款或提升產(chǎn)品力，成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。坦迪斯8AT變速箱將助力現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力，拓展市場(chǎng)份額。途勝L銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，若更新8AT變速箱，有望吸引更多消費(fèi)者。途勝L在換代車(chē)型中或?qū)⒁I(lǐng)同級(jí)別車(chē)型發(fā)展，與本田CR-V等競(jìng)品展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)元宇宙了解到，現(xiàn)代坦迪斯自動(dòng)變速...
北京現(xiàn)代近年來(lái)逐漸走出陰霾，新款ix25本地化更徹底，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，配置和安全性能更加強(qiáng)大。車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，搭載智能無(wú)級(jí)變速器，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)順暢。座椅舒適性有待提升，但系統(tǒng)功能豐富實(shí)用，安全性能一流。雖然缺少部分舒適性配置，但全新ix25仍有諸多亮點(diǎn)，特別在燃油經(jīng)濟(jì)性和價(jià)格方面具備競(jìng)爭(zhēng)力。將于...
【標(biāo)題】北京現(xiàn)代途勝1.6T車(chē)型機(jī)油增多問(wèn)題引發(fā)消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷(xiāo)商態(tài)度消極近日，北京現(xiàn)代旗下的途勝1.6T車(chē)型被曝出存在機(jī)油增多問(wèn)題，引發(fā)了眾多消費(fèi)者的投訴。據(jù)部分車(chē)主爆料，車(chē)輛出現(xiàn)了動(dòng)力下降、提速慢、油耗異常增高等問(wèn)題，全國(guó)已有大約40位車(chē)主遭遇類(lèi)似的問(wèn)題隱患。此外，全新途勝還存在無(wú)法啟動(dòng)、熄火、...
全新途勝L在外觀設(shè)計(jì)上個(gè)性鮮明，線(xiàn)條多變，層次感突出，給人留下深刻印象。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣搶眼，四輻式方向盤(pán)、中控大屏等元素進(jìn)一步強(qiáng)化了“未來(lái)”概念。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，但響應(yīng)速度一般，200馬力的參數(shù)并未帶來(lái)預(yù)期的加速爆發(fā)力。7速干式雙離合變速箱升檔迅速，但降檔速度一般，缺乏駕駛激情。0-100...
北京現(xiàn)代全新途勝以其現(xiàn)代家族式外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾增色不少，配備多功能方向盤(pán)和10.25英寸懸浮屏。車(chē)身尺寸適中，提供舒適乘坐空間及實(shí)用后備箱容積。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。主被動(dòng)安全配置豐富，提升行車(chē)安全。用戶(hù)對(duì)其空間大、座椅通風(fēng)及外觀漂亮等方面給予好評(píng)。作為一款面向未來(lái)打造的頂級(jí)產(chǎn)...
現(xiàn)代途勝終于迎來(lái)了新車(chē)型，15款能堅(jiān)持三年實(shí)屬不易。那么新款圖森表現(xiàn)如何呢？不得不說(shuō)，新圖森這次變化很大，舊款幾乎看不見(jiàn)。新款車(chē)型設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾更高級(jí)。雖然動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化，但1.6T的排量對(duì)于緊湊型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。外觀方面，新圖森采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，不規(guī)則的多邊形網(wǎng)格搭配寬大的啞光鍍鉻邊緣...
現(xiàn)代ix25采用前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏硬，支撐性較好但濾振性一般。底盤(pán)預(yù)留四驅(qū)空間但未推四驅(qū)車(chē)型。前懸架獨(dú)立但抗剎車(chē)點(diǎn)頭作用差，后懸架雖非獨(dú)立但簡(jiǎn)單便宜，節(jié)省空間。ix25在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲5星評(píng)定，安全性能達(dá)標(biāo)。北京現(xiàn)代ix25底盤(pán)整體概況采用前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架...
現(xiàn)代全新ix25預(yù)售價(jià)曝光，10.0-13.5萬(wàn)元起。新車(chē)采用現(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾煥然一新，配備10.4英寸中控屏和L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速。新車(chē)將于10月30日正式上市，值得期待�，F(xiàn)代全新ix25憑借時(shí)尚的外觀、智能化的內(nèi)飾和豐富...
智跑和全新途勝，韓系緊湊型SUV的佼佼者，各有千秋。全新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能優(yōu)異。而智跑則全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全系只提供兩驅(qū)車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但成熟穩(wěn)定，故障率低。外觀設(shè)計(jì)上，全新途勝的光影雕塑2.0設(shè)計(jì)和智跑的起亞虎嘯式前臉都極具辨識(shí)...
途勝和途觀作為合資緊湊型SUV的代表，各有千秋。途勝以年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。車(chē)身尺寸適中，軸距2670mm，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。配置豐富，包括倒車(chē)影像、電動(dòng)后備廂、中控大屏等，滿(mǎn)足日常需求。途觀則以成熟穩(wěn)重著稱(chēng)，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...
全新途勝作為一款擁有十年歷史沉淀的車(chē)型，經(jīng)過(guò)涅磐重生，面對(duì)福特翼虎這樣的“老前輩”，同樣非常了解市場(chǎng)需求。途勝的重生之路能否克服“途觀終結(jié)者”這一艱難的障礙，完成虎口奪食，這還需要消費(fèi)者來(lái)檢驗(yàn)。全新途勝的外觀采用現(xiàn)代“流體雕塑2.0”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，龐大的六邊形進(jìn)氣格柵和開(kāi)眼角式的車(chē)燈連為了一體，...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客與北京現(xiàn)代全新途勝，兩款SUV各有千秋。逍客以其舒適操控和時(shí)尚外觀，成為居家用車(chē)的優(yōu)選；而全新途勝則憑借大氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和強(qiáng)勁動(dòng)力，更適合商務(wù)用車(chē)。逍客內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，動(dòng)力充沛；全新途勝內(nèi)飾現(xiàn)代感強(qiáng)，動(dòng)力組合同級(jí)別獨(dú)有。綜合考慮，若追求舒適操控，逍客是不二之選；若注重商務(wù)形象和動(dòng)力性能，全新途...
