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謳歌CDX和日產(chǎn)370Z哪個(gè)好

謳歌CDX和日產(chǎn)370Z哪個(gè)好相關(guān)文章

目前有哪些國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車(chē)在售?未來(lái)國(guó)六車(chē)會(huì)越來(lái)越多嗎?

目前有哪些國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車(chē)在售?未來(lái)國(guó)六車(chē)會(huì)越來(lái)越多嗎?

總結(jié)內(nèi)容:目前市場(chǎng)上在售的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型包括榮威RX5、謳歌CDX混動(dòng)版、新菲尼迪QX50和日產(chǎn)X-Trail等。榮威RX5作為性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有助于其銷(xiāo)量增長(zhǎng)。謳歌CDX混動(dòng)版則以其獨(dú)特的混動(dòng)技術(shù)和低油耗表現(xiàn)吸引了消費(fèi)者。新菲尼迪QX50在技術(shù)上有所創(chuàng)新,但品牌影響力相對(duì)較弱。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)在有售的國(guó)六車(chē)嗎?2018哪些車(chē)是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)?

現(xiàn)在有售的國(guó)六車(chē)嗎?2018哪些車(chē)是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)?

有,目前市場(chǎng)上已經(jīng)有一些車(chē)企推出了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。例如榮威RX5、謳歌CDX、全新英菲尼迪QX50等,這些車(chē)型的廠商指導(dǎo)價(jià)也有所調(diào)整。除了已經(jīng)上市的車(chē)型,如全新國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動(dòng)版、榮威RX5和新款日產(chǎn)奇駿,還有即將上市的新馬自達(dá)昂克賽拉、馬自達(dá)CX-5等車(chē)型也將達(dá)到國(guó)六標(biāo)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的都有什么車(chē)?

達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的都有什么車(chē)?

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛包括英菲尼迪QX50、謳歌CDX、榮威RX5、日產(chǎn)奇駿和博越手動(dòng)兩驅(qū)舒適型等。以榮威RX5為例,這款緊湊型SUV尺寸為4556mm×1855mm×1719mm,軸距2700mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛米,采用前置前驅(qū),前麥弗遜式獨(dú)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
什么車(chē)是國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)?

什么車(chē)是國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)?

國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在符合的車(chē)型并不多,包括英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動(dòng)版、榮威RX5和新款日產(chǎn)奇駿等。未達(dá)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛價(jià)格將受到影響,可能有明顯跌幅;一些地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始限行國(guó)1和國(guó)2排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛;大部分地區(qū)限制國(guó)3和國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛跨省過(guò)戶(hù);國(guó)六實(shí)施后不能上牌的車(chē)輛;總體來(lái)說(shuō),國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
扭力梁懸架車(chē)究竟值不值得買(mǎi)?為你解答

扭力梁懸架車(chē)究竟值不值得買(mǎi)?為你解答

汽車(chē)市場(chǎng)上一直流傳著扭力梁懸架是“板車(chē)懸架”的傳說(shuō),可在奔馳A級(jí)、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車(chē)型上,這種懸架并不少見(jiàn)。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車(chē)廠商另有隱情?今天就一起來(lái)看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車(chē)技術(shù)含量最高的部件,底盤(pán)懸架直接關(guān)系到車(chē)輛乘坐的舒適性...

作者:白天雨
板車(chē)懸架的扭力梁為什么多車(chē)型在使用?

板車(chē)懸架的扭力梁為什么多車(chē)型在使用?

汽車(chē)市場(chǎng)上一直流傳著扭力梁懸架是“板車(chē)懸架”的傳說(shuō),可在奔馳A級(jí)、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車(chē)型上,這種懸架并不少見(jiàn)。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車(chē)廠商另有隱情?今天就一起來(lái)看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車(chē)技術(shù)含量最高的部件,底盤(pán)懸架直接關(guān)系到車(chē)輛乘坐的舒適性...

作者:白天雨
先睹為快 曝北美年度轎車(chē)/卡車(chē)入圍名單

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●12款日本入圍車(chē)型:本田Insight、雷克薩斯HS250h、馬自達(dá)3、日產(chǎn)Cube、日產(chǎn)370Z、斯巴魯力獅、豐田普銳斯、鈴木Kizashi、謳歌ZDX2010款普銳斯本田Insight馬自達(dá)3雷克薩斯HS250h以上是年度轎車(chē)入圍名單中12款日本入圍車(chē)型的部分車(chē)型。...

作者:MSN汽車(chē)
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