2015年9月3日，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵活動(dòng)在北京天安門隆重舉行，中國(guó)人民也迎來(lái)了我國(guó)歷史上的第一次勝利日大閱兵！閱兵式現(xiàn)場(chǎng)，作為唯一一個(gè)直接參與閱兵式的客車品牌，經(jīng)過(guò)特別改裝的敞篷版安凱寶斯通客車搭載著抗戰(zhàn)老兵方隊(duì)與我國(guó)高精尖軍事裝備同臺(tái)受閱，成功造就了中國(guó)自主品...
2015年8月1日，由交通運(yùn)輸部主辦、中國(guó)交通報(bào)社承辦的“一帶一路”陸路口岸萬(wàn)里行活動(dòng)，在中俄邊境線上城市規(guī)模最大、運(yùn)輸距離最近、過(guò)客能力最強(qiáng)的黑河口岸正式啟動(dòng)。作為本次主題宣傳活動(dòng)的服務(wù)保障用車，安凱寶斯通憑借性能卓越、品質(zhì)優(yōu)良的優(yōu)勢(shì)，從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，與多家中央核心媒體共同開(kāi)啟了“一帶一...
8月1日，由交通運(yùn)輸部主辦、中國(guó)交通報(bào)社承辦的“一帶一路”陸路口岸萬(wàn)里行主題宣傳活動(dòng)在位于中俄邊境線上的黑河口岸正式啟動(dòng)。來(lái)自中國(guó)客車的高端品牌——安凱寶斯通成為本次活動(dòng)的官方唯一指定用車，為參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和中央媒體采訪團(tuán)保駕護(hù)航，見(jiàn)證中國(guó)陸路口岸發(fā)展成就。本次宣傳活動(dòng)將為期近兩個(gè)月，跨越中國(guó)東北、西北、...
中汽協(xié)公布的2014年7月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2014年7月，商用車生產(chǎn)24.75萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.53%，同比下降13.01%;銷售26.02萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.64%，同比下降6.66%。1-7月，商用車產(chǎn)銷232.33萬(wàn)輛和230.99萬(wàn)輛，同比下降2.05%和3.60%。對(duì)此，有證券分析師...
大眾高爾夫作為一款經(jīng)典的兩廂轎車，自誕生以來(lái)便以其卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了全球消費(fèi)者的青睞。高爾夫品牌隸屬于德國(guó)大眾汽車集團(tuán)，是緊湊型轎車市場(chǎng)中的佼佼者。目前，高爾夫系列車型已有多款在售，包括2025款、2024款及更早的年份車型，滿足了不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求。不同配置版本對(duì)比高爾夫車型配置豐富，...
本文介紹了四款205/55R16規(guī)格的輪胎，各具特色。雷神靜悅Silence以靜音棉技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)，馬牌TCGold注重運(yùn)動(dòng)和濕地安全性能，普利司通TECHNO耐馳客強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性和全面性能，米其林XM2+則主打長(zhǎng)里程和持久表現(xiàn)。四款輪胎設(shè)計(jì)各異，各有優(yōu)勢(shì)，適合不同家用車需求。經(jīng)測(cè)試，四款輪胎在噪音、操控、耐...
帕薩特ABS匹配通道號(hào)為42。ABS系統(tǒng)根據(jù)控制通道分為四通道、三通道、二通道和單通道。單通道ABS在后輪制動(dòng)歧管中裝有制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器，后輪軸上裝有輪速傳感器。雙通道ABS因難以平衡方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向控制和制動(dòng)效率，使用較少。三通道ABS中兩個(gè)前輪獨(dú)立控制，兩個(gè)后輪聯(lián)合控制。四通道型ABS有四個(gè)輪速傳...
大眾高爾夫7輪轂價(jià)格因配置而異，15/16/17寸輪轂可供選擇，GTI車型標(biāo)配18寸“Austin”戰(zhàn)斧鋁合金輪圈，搭配225/40R18普利司通搏天族S001運(yùn)動(dòng)輪胎，選裝價(jià)2000元。選輪轂時(shí)，需考慮大小、三距和折疊形狀。盲目加大輪轂可能影響舒適性和減震性能，建議根據(jù)原車輪轂大小適度增加。三距需...
高爾夫以其符合國(guó)人審美的外觀和出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到青睞。車身線條流暢，18寸輪轂增添運(yùn)動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)個(gè)性十足。內(nèi)飾高端且層次分明，皮質(zhì)方向盤和軟塑中控臺(tái)提升質(zhì)感，8.0英寸屏幕功能齊全。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，后備箱容積滿足日常需求。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，加速...
高爾夫carplay使用方法簡(jiǎn)單，iPhone打開(kāi)Siri后通過(guò)USB線連接中控屏即可自動(dòng)連接。高爾夫2019款車型分為國(guó)五國(guó)六兩款，售價(jià)11.92萬(wàn)到23.42萬(wàn)不等，定位于緊湊型車，配置包括主副駕安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)、巡航控制等，但carplay功能僅支持iPhone，安卓系統(tǒng)暫不支持。高...
在最新的輪胎性能測(cè)試中，米其林PilotSport5和固特異F1Asymmetric6等六款高性能輪胎在大眾8代高爾夫GTI上進(jìn)行了全面的評(píng)估。測(cè)試包括干濕地的圈數(shù)、制動(dòng)距離、噪音、舒適性和滾動(dòng)阻力等多個(gè)方面。結(jié)果顯示，固特異EagleF1Asymmetric6在干地制動(dòng)和通過(guò)噪音方面表現(xiàn)最佳，而韓...
高爾夫carplay不見(jiàn)了可能是由于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)沒(méi)有信號(hào)或出現(xiàn)故障。解決方法包括關(guān)閉并重新啟動(dòng)車機(jī)，或恢復(fù)出廠設(shè)置。高爾夫carplay的使用方法是打開(kāi)iPhone的Siri，通過(guò)USB線連接到中控屏，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接。2019款大眾高爾夫定位于緊湊型車，長(zhǎng)4259mm，寬1799mm，高1452mm，軸...
大眾高爾夫7的輪胎更換周期和費(fèi)用是車主們普遍關(guān)心的問(wèn)題。高爾夫7根據(jù)不同車型配置，采用了韓泰、普利司通等品牌的輪胎。以2016款1.6L自動(dòng)舒適車型為例，采用的是韓泰optimok415205/55R16輪胎，市場(chǎng)價(jià)約400元/條。輪胎的安全性至關(guān)重要，車主應(yīng)提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí)。平時(shí)要多檢查輪胎...
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)力，防止車輪抱死，使車輪在滾動(dòng)滑動(dòng)狀態(tài)，確保車輪與地面最大附著力，提高制動(dòng)安全性和穩(wěn)定性。ABS系統(tǒng)根據(jù)車輪速度傳感器信號(hào)，獨(dú)立控制各車輪的制動(dòng)壓力，確保車輪在不同路況下均不抱死。系統(tǒng)發(fā)展歷經(jīng)多年，現(xiàn)多按調(diào)節(jié)通道分類，如四通道、三通道等，各有特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各...
高爾夫2018款2.0TSIGTI原裝輪胎為普利司通POTENZAS001，尺寸為225/40R18，價(jià)格約1500-2000元。該輪胎為運(yùn)動(dòng)型，適應(yīng)復(fù)雜路面。輪胎上標(biāo)注有制造商、生產(chǎn)日期、承載能力、旋轉(zhuǎn)方向等信息，符合國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。以高爾夫2018款2.0TSIGTI輪胎為例，采用普利司通的POT...
豐田威馳輪胎規(guī)格主要分為兩種，低配版為175/65R14，中高配版為180/60R15，這兩種規(guī)格在同級(jí)別車型中較為常見(jiàn)，但競(jìng)爭(zhēng)力一般。輪胎品牌方面，豐田威馳多采用普利司通，也有部分使用鄧祿普和韓泰等品牌。這些輪胎都是經(jīng)過(guò)廠商嚴(yán)格測(cè)試，符合威馳的使用需求。鄧祿普作為日本知名輪胎品牌，隸屬于住友財(cái)團(tuán)，...
防抱死系統(tǒng)亮黃燈表示制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需及時(shí)檢查維修。ABS能在制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)力，防止車輪抱死，保持車輪與地面附著力最大化。ABS控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式，以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
汽車ABS系統(tǒng)，即制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，通過(guò)自動(dòng)控制制動(dòng)力，保持車輪與地面附著力最大化，提高制動(dòng)效果。ABS按控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。一通道式ABS主要在后輪制動(dòng)器總管設(shè)置調(diào)節(jié)器和輪速傳感器；二通道式ABS應(yīng)用較少；三通道式ABS對(duì)前輪獨(dú)立控制，后輪一同控制；四通道式ABS對(duì)四...
