環(huán)保動(dòng)力加身靜態(tài)體驗(yàn)開瑞汽車K50EV，它會(huì)成為家庭和企業(yè)的首選嗎？

隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步和國家政策的積極推動(dòng)，眾多汽車制造商紛紛涉足新能源汽車市場(chǎng)，其中不乏乘用車和商用車的身影。開瑞汽車K50EV作為一款MPV車型，近日正式下線，盡管價(jià)格尚未公布，但已經(jīng)引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。K50EV的汽油版以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和多功能性贏得了三四線城市家庭用戶、個(gè)體戶以及中小企業(yè)主的...

作者：小楊說車

開瑞k50ev電動(dòng)機(jī)功率多大？

開瑞k50ev是一款前輪驅(qū)動(dòng)的單電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)最大功率為41.8kw，最大扭矩150牛米。采用三元鋰電池，具有高能量密度和輕重量特點(diǎn)。車輛前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。1、開瑞k50ev的電動(dòng)機(jī)是在前置，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)。2、開瑞k50ev使用了三元鋰電池，這種電池的能量...

作者：小楊說車

開瑞汽車質(zhì)量怎么樣，開瑞汽車是奇瑞的嗎？開瑞汽車質(zhì)量究竟如何？

開瑞汽車以其實(shí)用性受到消費(fèi)者青睞，但質(zhì)量問題不容忽視。車質(zhì)網(wǎng)顯示，優(yōu)優(yōu)EV和開瑞K50投訴量較高，涉及電池續(xù)航、充電速度慢等問題，以及車身生銹、車輪跑偏等。盡管故障率相對(duì)較高，但考慮到其低廉售價(jià)，一些小問題可以接受。開瑞是奇瑞公司推出的品牌，定位中低端商用車市場(chǎng)，已推出多款產(chǎn)品。K60曾獲得多項(xiàng)榮譽(yù)...

作者：小楊說車

開瑞純電動(dòng)汽車價(jià)錢及圖片外觀內(nèi)飾怎么樣？

凱瑞K50EV作為一款純電動(dòng)MPV，以其實(shí)惠的價(jià)格和多功能性受到市場(chǎng)歡迎。外觀時(shí)尚居家，細(xì)節(jié)上帶有純電動(dòng)標(biāo)識(shí)，車身尺寸與汽油版相同，簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾方面，采用上深下淺配色，配備7英寸觸摸屏，支持導(dǎo)航、倒車影像等功能。座椅布局為2+2+3，第二排座椅可前后滑動(dòng)。動(dòng)力方面，搭載2103AAL型永磁同步電機(jī)...

作者：小楊說車

開瑞汽車質(zhì)量怎么樣，開瑞汽車是奇瑞的嗎？

開瑞汽車作為奇瑞旗下的品牌，其產(chǎn)品質(zhì)量在消費(fèi)者中存在一定爭(zhēng)議。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)，優(yōu)優(yōu)EV和K50車型的投訴量相對(duì)較高，主要問題包括續(xù)航下降、電池充電速度慢、車身生銹等。盡管如此，考慮到開瑞汽車的定位和價(jià)格，這些小缺陷在一定程度上是可以接受的。開瑞汽車在2016年和2017年取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，...

作者：小楊說車