縱觀中國乘用車市場，同一個(gè)集團(tuán)甚至同一個(gè)品牌的兄弟車型一起上陣是極其常見的。在新興的小型SUV市場，這一趨勢已經(jīng)初具規(guī)模。標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR作為同級別車型，各有千秋。本文將從多個(gè)維度對比這兩款車型，為消費(fèi)者提供參考。首先，在車型數(shù)量上，C3-XR以8款車型略勝一籌，提供1.6L和1.6T...
在對比標(biāo)志5008和雪鐵龍C5天逸這兩款車時(shí)，我有一些個(gè)人的看法和試駕體驗(yàn)。首先，從駕駛感受來看，天逸的駕駛體驗(yàn)更加舒適，而5008的駕駛感受則相對較硬。其次，在車輛的內(nèi)飾材質(zhì)方面，天逸的中控臺硬物較多，給人一種不夠豪華的感覺，而5008的中控臺則采用了更多的軟包材質(zhì)，給人一種更加扎實(shí)的感覺。此外，...
標(biāo)致508L和雪鐵龍凡爾賽C5X是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款...
標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR各有千秋，選擇哪款更值得購買需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。外觀方面，C3-XR更筆挺、時(shí)尚，2008則更飽滿圓潤。內(nèi)飾上，C3-XR簡單大方，2008則采用流行飛翼式設(shè)計(jì)。動力上，兩者均提供1.6L和1.6T發(fā)動機(jī)，但2008的1.6T+6AT組合更出色。配置上，2008更豐富...
二手標(biāo)致508和雪鐵龍C5是同底盤，同發(fā)動機(jī)，合資公司都是東風(fēng)。在國外，雪鐵龍技術(shù)略勝一籌，底盤技術(shù)和懸掛出眾；外觀因人而異，安全與內(nèi)飾各有千秋。新車價(jià)格，雪鐵龍C5略高，主要取決于個(gè)人喜好。二手市場價(jià)格約在9萬5到10萬5之間，但購買二手車未必劃算，可考慮網(wǎng)上購車平臺，有低首付選項(xiàng)，更便捷。綜上，...
標(biāo)致508和雪鐵龍C5雖然同底盤、同發(fā)動機(jī)，但在國外，雪鐵龍的底盤技術(shù)可能更勝一籌，而標(biāo)致內(nèi)飾更漂亮。價(jià)格上，雪鐵龍C5高配價(jià)格較高，但性能也更出色。綜合來看，選擇兩者應(yīng)根據(jù)個(gè)人偏好和預(yù)算考慮。購買二手車不如新車？網(wǎng)售平臺提供一成首付，也是不錯(cuò)選擇。一切取決于個(gè)人需求和預(yù)算，選擇更合適的車型，才是最...
日前，神龍汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回部分東風(fēng)雪鐵龍新款C5、東風(fēng)雪鐵龍C6、東風(fēng)標(biāo)致408，共計(jì)2317輛�！緰|風(fēng)雪鐵龍C6】【東風(fēng)雪鐵龍C5；東風(fēng)標(biāo)致408】召回范圍2017年8月15日...
【汽車點(diǎn)評·對比導(dǎo)購·原創(chuàng)】空間與實(shí)用性一直都是國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，隨著大中型SUV市場愈發(fā)的飽和，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小型SUV悄然升溫，關(guān)注度頗高。今天點(diǎn)評君帶來了同屬PSA旗下的雪鐵龍C3-XR和標(biāo)致2008兩款緊湊型SUV，兩者同是打造于PSA旗下EM1平臺，上市時(shí)間相差了近8個(gè)月，車身尺寸也有...
【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】2014年12月21日，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將正式公布自己的身價(jià)，并投身到激烈的小型SUV市場競爭中。作為同是PSA集團(tuán)下的小型SUV，基于相同平臺打造的C3-XR可能會被許多人當(dāng)成“換臉”的標(biāo)致2008。雖然在平臺和部分設(shè)計(jì)上有相似之處，但是點(diǎn)評君經(jīng)過分析后卻不這么看，其實(shí)...
產(chǎn)品名稱2013款標(biāo)致5082.3L兩周年紀(jì)念自動旗艦版2013款標(biāo)致5082.0L兩周年紀(jì)念自動智享版2013款標(biāo)致5082.3L兩周年紀(jì)念自動智享版2012款標(biāo)致5082.0L自動智享版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)17.23-22.97萬13.63-18.17萬16.1025-21.47萬15.35-20.47萬...
【汽車點(diǎn)評資訊原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：在齊魯車展上，標(biāo)致508和雪鐵龍C5同時(shí)展出，是兩款非常優(yōu)秀的法國中級車，在國內(nèi)竟?fàn)幾罴ち业闹屑壾囀袌�，東風(fēng)標(biāo)致508和東風(fēng)雪鐵龍C5這對法國兄弟，還要面對德國車、日韓車、美國車甚至自主品牌車等一系列強(qiáng)敵的前堵后追，希望兩位能在眾多選手中取得最后的勝利。：東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍...
在內(nèi)飾方面標(biāo)致508的設(shè)計(jì)更討消費(fèi)者喜歡，中控臺是傳統(tǒng)的對稱式布局相比新C5那種強(qiáng)勢硬朗的線條設(shè)計(jì)看著更舒服，所以內(nèi)飾風(fēng)格也更為簡潔。不過在方向盤設(shè)計(jì)上，新C5依舊采用了功能豐富的集控式方向盤，但由于按鍵較多想靈活操作需要時(shí)間適應(yīng)。在配置對比中我們挑選了508與新C5自動入門級車型進(jìn)行對比，從以往的...
法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)PSA推出的EMP2平臺，即將在神龍汽車全新一代中大型車上應(yīng)用，包括全新標(biāo)致308、408、508和東風(fēng)雪鐵龍的全新C4L、C5五款車型。EMP2平臺通過平臺化和模塊化，縮短開發(fā)周期、降低成本，提升競爭力。EMP2平臺主要針對中大型車，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
關(guān)注10萬級新車市場，幾年后可能有新車型。建議從指導(dǎo)價(jià)11萬出頭的新車開始考慮，留出養(yǎng)車預(yù)算。以家用為標(biāo)準(zhǔn)，推薦轎車新速騰、威朗Pro、思域、雪鐵龍凡爾賽C5X，以及吉利帝豪LHi-P、比亞迪驅(qū)逐艦05和秦PLUS新能源等國產(chǎn)車型。國產(chǎn)車型吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8提供越級體驗(yàn)，但可能引起領(lǐng)導(dǎo)不滿。長安...
雪鐵龍以其獨(dú)特的品牌個(gè)性和活力著稱，從70年代開始，標(biāo)致逐漸融合雪鐵龍文化，體現(xiàn)在技術(shù)和應(yīng)用上，如富康的后輪隨動轉(zhuǎn)向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設(shè)計(jì)。然而，近年來雪鐵龍量產(chǎn)車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設(shè)計(jì)思路，圓潤造型...
神龍汽車的市場反饋顯示出其重現(xiàn)輝煌的決心。10月16日，銷量突破100600輛，超過2021全年，顯示出其重要性。連續(xù)23個(gè)月正增長，神龍汽車在2020年觸底后，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)銷量突破。復(fù)蘇軌跡清晰，非一蹴而就，預(yù)示著持久發(fā)展。凡爾賽C5X的成功，讓雪鐵龍感受到熱銷，成為銷量增長的功臣。但標(biāo)致品牌和雪...
