為什么標(biāo)致408雪鐵龍C4l是緊湊車，現(xiàn)代名圖起亞K4就成了中級(jí)車了？為什么會(huì)有“高級(jí)緊湊型車”和“入門中型車”的劃分？

名圖、K4作為中級(jí)車是否只是廠家的宣傳手段？目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量較好的車型一般分為A0級(jí)(小型車)、A級(jí)(緊湊級(jí))、B級(jí)(中型車)。消費(fèi)者更看重后排空間和車長(zhǎng)等因素，所以A級(jí)車銷量最佳。一些廠家為抓住這一市場(chǎng)，開(kāi)始關(guān)注介于A級(jí)和B級(jí)之間的“A+級(jí)”車型。例如，C4L介于世嘉和C5之間，408介于3...

作者：小楊說(shuō)車

邯鄲東風(fēng)標(biāo)致301優(yōu)惠2萬(wàn)元 致雅享受

東風(fēng)標(biāo)致301憑借致雅設(shè)計(jì)，更容易在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。近日，汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從邯鄲東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到，標(biāo)致301優(yōu)惠2萬(wàn)元。想獲得“標(biāo)致301”更多優(yōu)惠的朋友，請(qǐng)?zhí)顚憽咀稍兊變r(jià)】報(bào)名購(gòu)車。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。標(biāo)致301最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款標(biāo)致3011.6L自動(dòng)尊貴版1...

作者：Lynne

邯鄲東風(fēng)標(biāo)致301優(yōu)惠1.3萬(wàn)元 致雅享受

東風(fēng)標(biāo)致301憑借致雅設(shè)計(jì)，更容易在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。近日，汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從邯鄲東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到，標(biāo)致301優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。想獲得“標(biāo)致301”更多優(yōu)惠的朋友，請(qǐng)?zhí)顚憽咀稍兊變r(jià)】報(bào)名購(gòu)車。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。標(biāo)致301最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款1.6L手動(dòng)舒適版8....

作者：張文君

德州東風(fēng)標(biāo)致301優(yōu)惠0.9萬(wàn)元 致雅設(shè)計(jì)

東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶對(duì)3系的信賴，用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車。近日，汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從德州東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到，標(biāo)致301優(yōu)惠0.9萬(wàn)元。想獲得“標(biāo)致301”更多優(yōu)惠的朋友，請(qǐng)?zhí)顚憽咀稍兊變r(jià)】報(bào)名購(gòu)車。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。標(biāo)致301最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款...

作者：葛瑞

追求性價(jià)比 東風(fēng)標(biāo)致新408對(duì)比起亞K4

【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】前言：隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)需求的不斷改變，競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車市場(chǎng)也在逐漸細(xì)分，消費(fèi)者既追求大而寬敞的用車效果，同時(shí)也十分在意價(jià)格，因此一些實(shí)力車企針對(duì)這部分人群的新需求紛紛推出了一些專為中國(guó)市場(chǎng)打造的高性價(jià)比中級(jí)車。前不久上市的全新一代標(biāo)致408和起亞K4就是很好的例子。作為同期...

作者：58汽車

邯鄲東風(fēng)標(biāo)致301優(yōu)惠0.8萬(wàn)元 致雅享受

東風(fēng)標(biāo)致301憑借致雅設(shè)計(jì)，更容易在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。近日，汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從邯鄲東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到，標(biāo)致301優(yōu)惠0.8萬(wàn)元。想獲得“標(biāo)致301”更多優(yōu)惠的朋友，請(qǐng)?zhí)顚憽咀稍兊變r(jià)】報(bào)名購(gòu)車。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。標(biāo)致301最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款1.6L手動(dòng)舒適版8....

作者：張文君

2015款凌渡330的發(fā)動(dòng)機(jī)是第二代還是第三代的？

2015款凌渡330搭載的是第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，其長(zhǎng)寬高分別為4615mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。"330"代表發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為330Nm，而"TSI"表示渦輪增壓燃油直噴技術(shù)。TSI技術(shù)結(jié)合了雙增壓和分層噴射，提升了動(dòng)力和燃油效率。凌渡330tsi基于MQB平臺(tái)，與高爾夫、速騰...

作者：小楊說(shuō)車

標(biāo)致301和賽歐3怎么選哪個(gè)更值得入手嗎？

標(biāo)致301和賽歐3都是市場(chǎng)上受歡迎的中級(jí)轎車，它們各自有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)。標(biāo)致301以其法式致雅設(shè)計(jì)和流暢線條吸引消費(fèi)者，提供1.2VTi和1.6VTi兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率分別為71馬力和115馬力。而賽歐3則以其高品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)型家轎定位，搭載1.4LS-TECⅢ發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103馬力...

作者：小楊說(shuō)車

英朗和東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K4怎么選哪個(gè)更值得入手？

【標(biāo)題】英朗和起亞K4,哪個(gè)更值得入手？【內(nèi)容】如果你正在考慮購(gòu)買一輛運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車，那么你可能會(huì)對(duì)英朗和起亞K4感興趣。這兩款車都屬于運(yùn)動(dòng)性能和操控感受較強(qiáng)的車型，但它們?cè)谕庥^、動(dòng)力和配置方面有所不同。接下來(lái)，我們將從這三個(gè)方面進(jìn)行比較。首先是外觀方面。英朗換裝了別克全新的飛翼家族式設(shè)計(jì)，前格柵周圍...

作者：小楊說(shuō)車