2019款領克01在低速放油門時出現(xiàn)變速箱頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導致節(jié)氣門翻板不能正常開啟，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng)，避免激烈駕駛，以減少此類...
2016款30FSI技術型奧迪A6L汽車，搭載自動8擋CVT無級變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復正常。日常保養(yǎng)中，應重視自動變速箱問題，及時檢測維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
11年2.0L三菱歐藍德出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高變速箱不升檔，起步打滑無力，發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)分析，可能是變速箱電子液壓控制單元故障或液壓執(zhí)行機構泄壓導致壓力控制異常。維修過程中，發(fā)現(xiàn)起步離合器燒毀，壓力剛和鋼帶磨損，主壓力剛泄露嚴重，油泵調(diào)壓閥磨損卡滯，行星架太陽輪磨損。更換損壞零件，清洗其余部件，加注...
傳祺GS4變速箱故障燈亮起，換擋時出現(xiàn)卡頓，可能是由多種原因引起的。液力變矩器、變速箱電磁閥、油泵、緩沖閥或蓄壓器的故障，以及變速器油的缺失或單向離合器打滑都可能導致這一問題。變速器故障燈亮通常意味著系統(tǒng)存在問題，可能是由于油量不足、漏油、線路或點火故障導致發(fā)動機無法啟動，或是單向離合器打滑造成的。...
10款奧德賽變速箱換擋遲鈍抖動可能由發(fā)動機積碳、空氣濾清器臟、火花塞問題或發(fā)動機腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱，其結構本身不易產(chǎn)生頓挫，但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無級變速和高效傳動特性，有助于提高燃油經(jīng)濟性。若遇換擋問題，建議檢查供油、油品和積碳，并到4S店檢修...
昊銳變速箱換擋故障可能由主油路調(diào)壓閥故障導致油壓過高。變速箱功能包括改變傳動比、實現(xiàn)倒退行駛和中斷動力傳遞。手動變速箱通過齒輪組合變速變矩，而自動變速箱則通過液力變扭器、行星齒輪和液壓系統(tǒng)實現(xiàn)變速變矩。電磁閥故障也可能影響換擋性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎...
北京奔馳S350轎車換擋沖擊的維修案例揭示了變速器油與冷卻液混合的罕見問題。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)水箱散熱器內(nèi)部泄露導致冷卻液進入變速器油中，引起油質(zhì)變化和換擋沖擊。通過更換水箱散熱器、清洗變速器和油管，并更換變速器油和濾清器，最終解決了故障。此案例提醒我們，在診斷換擋沖擊等故障時，要全面考慮可能的原因，并仔...
04款奧德賽在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了2.3升或2.4升的發(fā)動機，最大功率可達110kW，最大扭矩為206N·m。這款發(fā)動機在當時已經(jīng)足夠滿足日常出行的需求，加速響應及時，動力輸出平穩(wěn)。無論是起步還是超車，都能展現(xiàn)出良好的動力性能。在油耗方面，奧德賽也表現(xiàn)出色。在ECO模式下，百公里油耗大約為...
廣汽傳祺GM8動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GM8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到252馬力，最大扭矩為390牛米。這一動力參數(shù)接近大眾第三代EA888發(fā)動機，相較于奧德賽等車型使用的自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)更為出色。在實際駕駛中，GM8的加速性能平穩(wěn)且有力，0-100km/h加...
奧德賽在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動機與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。然而，國內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一套2.0L油電混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結合了一臺2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺電動機。發(fā)動機的最大輸出功率達到了146馬力，實際使用中，車主的平均油耗也相對較低，經(jīng)濟實用。此外，奧德賽的換擋邏輯清晰，E-CVT無級變速變速箱使得換擋過程幾乎無頓挫，提供...
奧德賽儀表盤上的感嘆號可能代表多種情況。首先，它可能是地面附著力控制系統(tǒng)的指示燈，分為胎壓監(jiān)測和自動變速器故障警告兩種。胎壓監(jiān)測指示燈亮起時，意味著某個輪胎氣壓不足，需要檢查輪胎。自動變速器故障警告燈則提示變速箱可能存在問題或剎車油不足、剎車片磨損嚴重。此外，感嘆號還可能與駐車傳感器故障、剎車片磨損...
奧德賽CVT變速箱油更換時，通常不需要更換濾芯，因為不拆油底殼就無法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對于保持排檔系統(tǒng)清潔至關重要，它不僅能確保變速箱正常工作，還能延長傳動裝置的壽命。市場上的自動變速箱油雖然基本通用，但每款變速箱都有其特定的技術要求，因此最好使用原廠指定的專用油...
奧德賽汽車儀表盤上的i燈，實際上是地面附著力控制系統(tǒng)的指示燈。這個燈有兩種形式：一種是胎壓監(jiān)測指示燈，另一種是自動變速器故障警告燈。當儀表盤上出現(xiàn)感嘆號時，可能意味著駐車傳感器故障、剎車片磨損嚴重、發(fā)動機壓力傳感器故障或制動液不足。如果感嘆號燈外有黃色括號，表示胎壓監(jiān)測指示燈，亮起時提醒檢查輪胎氣壓...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長時間未進行保養(yǎng)，導致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現(xiàn)頓挫，升檔時發(fā)動...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機，匹配10...
定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發(fā)動機或變速箱問題、開關損壞以及ECU信號接收問題。本田奧德賽的定速巡航開關若損壞，或制動踏板傳感器、輪速傳感器故障，以及相關電路問題，都可能導致無法使用。此外，ECU若無法接收到巡航電磁閥信號，也會影響功能。正...
8ATF油位過低或ATF變質(zhì)可能導致油壓不足，尤其在高速行駛時，執(zhí)行器瞬時打滑，導致汽車發(fā)沖。例如，廣州本田奧德賽汽車高速行駛急加速時發(fā)沖，經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)更換了非指定的自動變速器油，導致離合器接合壓力不足，造成打滑。自動變速器制造缺陷，如油道未打通，也會導致發(fā)沖。遇到此類問題，應檢查故障代碼、ATF油...
奧迪賽掛手自一體沒有反應可能是由于變速箱問題或者耦合器問題所致。根據(jù)故障碼可以具體判斷，也可能是檔位鎖止、沒完全剎車直接掛入p檔、全車不能通電等原因。解鎖檔位的方法是按下變速箱p擋上邊的黑色按鈕，如果仍然無法解決問題，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助。同時，了解本田奧德賽自動檔各檔位的使用方法和特點，可以...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲乐�。�?jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
