“茗技于芯”第五代奧德賽深度試駕【安溪站】圓滿結(jié)束2015年6月14日，由廣本盛元店主辦的“茗技于芯”廣汽本田第五代奧德賽深度試駕之旅圓滿結(jié)束，本次活動(dòng)廣汽本田廈門區(qū)域協(xié)會(huì)邀請(qǐng)了廈門主流平面媒體、電視媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等23家媒體的參與，前往最著名的鐵觀音之鄉(xiāng)—安溪。行程上，多彎，多上下坡的路線讓媒體朋...
2014年8月23日晚，廣汽本田第五代全新奧德賽在廣州香格里拉酒店舉行盛大的品鑒會(huì)，這是廣汽本田繼飛度之后的又一全新車型。全新的造型，全新的風(fēng)格，新奧德賽帶給每位車主全新的感受。品鑒會(huì)在晚上八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開始，整個(gè)過程節(jié)目很豐富。有平衡術(shù)大師帶大家靜下心去感受平衡的美妙，也有《冰與火》這樣的靜與力的結(jié)合。...
他，源于古希臘神話，寓意浪漫冒險(xiǎn)。他，曾顛覆國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)MPV的理念。他，是同級(jí)別車?yán)镔|(zhì)量問題最少的，在操作和配置上被大家廣受好評(píng)。這一次他鳳凰涅天般的重生。他就是第五代奧德賽。他回來了，他如鳳凰涅天般的重生了，帶著全新的外表，頂級(jí)配置，人性化的設(shè)計(jì)理念，他就是MPV的新霸主，記住他的名字��！他叫奧德...
是誰？享未享之作馭未遇之勢(shì)又是誰？智造多元生活的極致感受開啟前所未見的MPV新紀(jì)元全新奧德賽，攜輕控式雙側(cè)電動(dòng)滑門、第二排航空座椅、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，為你傾情打造非同凡享的全享型移動(dòng)座駕。全新奧德賽將于8月7日全新上市。新奧德賽一改現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載五大“非同凡享”豪華配置:全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、尊貴...
夢(mèng)想總是遙不可及，你會(huì)出現(xiàn)在哪里？第五代奧德賽之花傾情綻放，帶給你全新體驗(yàn)。舉世矚目的第五代奧德賽本周六上市品鑒會(huì)即將火爆開幕！經(jīng)過無數(shù)次的洗禮，無數(shù)次的磨練，他歸來了。距離他出世已經(jīng)20年了，20年，造就出的，是太多太多不平凡的事情。20年，會(huì)讓奧德賽從青澀走向成熟，五代的變遷，打造出了最正統(tǒng)的奧...
卡羅拉銳放的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它提供了2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版兩種動(dòng)力選擇。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱，在WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常加速和超車順暢有力，響應(yīng)迅速。而2.0L智能電混雙擎版則配備了最新第五代智能電混雙擎THSII系統(tǒng)...
凌尚的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它提供了兩種動(dòng)力選擇：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級(jí)變速箱，以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配ECVT無級(jí)變速箱。其中，油電混動(dòng)系統(tǒng)采用了豐田第五代的THSII混動(dòng)技術(shù)，靜音性佳、體積小、加速順暢，鋰電池能量密度高，純電續(xù)航里程更長(zhǎng)。在實(shí)際駕駛中，...
凱美瑞和邁騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。凱美瑞混動(dòng)版搭載豐田第五代混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作時(shí)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到230馬力，最大扭矩為221�！っ祝�0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?.77秒。其E-CVT變速箱不僅讓駕駛更加平順，還提高了傳動(dòng)效率，官方WLTC油耗僅為4.55L/100km。而邁騰則提...
卡羅拉銳放提供了兩種動(dòng)力選擇：2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版本。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱，在WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常加速和超車順暢有力，響應(yīng)迅速。2.0L智能電混雙擎版本則配備了最新第五代智能電混雙擎THSII系統(tǒng)，能源...
亞洲龍?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的第五代THSII混動(dòng)系統(tǒng)，不僅具備卓越的能效表現(xiàn)，還提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力�；靹�(dòng)版車型零百加速僅需7.8秒，動(dòng)力響應(yīng)相較于以往提升了15%，為駕駛者帶來更為迅猛的駕駛體驗(yàn)。在油耗方面，綜合油耗可低至4.1L/100km，極限續(xù)航能力更是可達(dá)1420公里，從北京至上海中...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)皇冠陸放搭載了豐田第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.5LDynamicForce發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合而成，展現(xiàn)了出色的動(dòng)力性能。在加速方面，這套混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)迅速，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，0-60km/h加速表現(xiàn)不輸給2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，即便車重超過2噸，依然動(dòng)力強(qiáng)勁。油耗方面，皇冠陸放在不...
途昂作為上汽大眾旗下的中大型SUV，自推出以來便憑借其寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從專業(yè)角度來看，途昂在動(dòng)力性能、操控性、舒適性以及安全性等方面均表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)途昂的廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)胎壓為230KPa。車主在實(shí)際使用時(shí)，可...
獅鉑拓界是起亞品牌旗下的車型，具體為起亞第五代Sportage的國(guó)產(chǎn)版本。它采用了“OppositesUnited”的全新設(shè)計(jì)理念，旨在為消費(fèi)者提供一款集前衛(wèi)設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、前沿科技配置和高效動(dòng)力總成于一體的城市SUV。背景知識(shí)作為起亞SUV家族的銷量擔(dān)當(dāng)，獅鉑拓界自上市以來便備受關(guān)注。其命名與全球...
一、問題解答在選擇獅鉑拓界與途勝L時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)綜合考慮車輛配置、動(dòng)力性能、價(jià)格以及個(gè)人用車需求。以下是對(duì)兩款車型的詳細(xì)對(duì)比，以幫助消費(fèi)者做出明智的選擇。二、背景知識(shí)獅鉑拓界是起亞第五代Sportage的國(guó)產(chǎn)車型，采用“OppositesUnited”全新設(shè)計(jì)理念，提供1.5T、2.0T燃油版及2.0...
大眾途昂作為一款中大型SUV，以其硬朗的造型、寬適的空間以及豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。途昂提供了2.0T和2.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配7DCT變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。車內(nèi)采用2+3+2七座布局，第三排腿部空間優(yōu)于同級(jí)，適合多人口家庭使用。同時(shí)，途昂還配備了L2級(jí)駕駛輔助功能，提升了駕駛的安全性和...
2025款2.5L凱美瑞作為廣汽豐田旗下的重要中型轎車，以其出色的綜合性能贏得了廣泛關(guān)注。該車型搭載了第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)，配備2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，綜合功率可達(dá)232馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級(jí)變速箱。這一動(dòng)力組合使得凱美瑞在動(dòng)力輸出與經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好平衡，特別是在城市駕駛場(chǎng)景中...
對(duì)于“11年的寶馬3系值得買嗎”這一問題，答案并非絕對(duì)，而是需要綜合考慮多個(gè)因素�？傮w來說，如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)且價(jià)格合理，11年的寶馬3系仍是一款值得考慮的車型。二、背景知識(shí)11年的寶馬3系屬于寶馬3系的第五代年度改款車型，主要在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，該車搭載了2.0L低功率、2.0...
豐田鋒蘭達(dá)與威蘭達(dá)都是廣汽豐田推出的熱門家用SUV車型，自上市以來便備受消費(fèi)者關(guān)注。兩款車型都以其出色的性能、舒適的駕乘體驗(yàn)和豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。二、不同配置版本對(duì)比鋒蘭達(dá)提供燃油與雙擎兩種動(dòng)力選擇，涵蓋精英PLUS版、領(lǐng)先PLUS版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版、尊貴版等多個(gè)配置版本。其中，燃油版...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷凌在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，加速表現(xiàn)令人滿意。特別是在新款車型中，雷凌使用了第五代混動(dòng)技術(shù)，百公里加速時(shí)間大約在9秒左右，相比同級(jí)別車型具有顯著優(yōu)勢(shì)。油耗方面，雷凌也表現(xiàn)出色，綜合油耗相對(duì)較低，為駕駛者節(jié)省了不少燃油成本。換擋邏輯清晰，C...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)44.5%，最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m。配合無級(jí)超級(jí)電混DHT變速箱，風(fēng)云A8擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式，智能調(diào)節(jié)檔位，確保動(dòng)力輸出連貫和平順。在...
