CVT7無(wú)級(jí)變速器在自動(dòng)啟停時(shí),電子油泵確保變速器快速響應(yīng)。這個(gè)油泵由直流電機(jī)和機(jī)械電子泵組成,由TCM控制轉(zhuǎn)速。閥體總成上的5個(gè)線性電磁閥控制油路和離合器,由TCM直接控制。TCM根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、制動(dòng)踏板位置等信號(hào),控制執(zhí)行器,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比與車輛運(yùn)行的最佳匹配。CVT7的油路系統(tǒng)由機(jī)械油...
別克凱越自2003年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),累計(jì)銷量達(dá)到268萬(wàn)輛。2018年,全新一代凱越搭載1.3L3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器回歸,但銷量并不理想。盡管如此,新凱越在別克品牌燃油車型中首次使用CVT變速器,值得關(guān)注。上汽通用首次采用的CVT7變速器由Jacto公司研發(fā),技術(shù)先進(jìn),適用于小排量轎車。CVT7變...
今年3月,五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布,預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月,凱捷混動(dòng)鉑金版將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬(wàn)元,僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì),MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源,五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率...
根據(jù)報(bào)道,新款本田奧德賽福利車正式上市,售出兩款車型,價(jià)格區(qū)間為32.18-35.48萬(wàn)元。新車在普通車型基礎(chǔ)上,將第二排座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降座椅,方便老年人和行動(dòng)不便者上下車。外觀采用家族式設(shè)計(jì),搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此車型有望改善道路設(shè)施不友好的問(wèn)題,對(duì)有需求的家庭用戶來(lái)說(shuō)是極佳選擇?傊...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),配備魔術(shù)感應(yīng)門(mén)技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn),成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長(zhǎng),奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展,廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車型,分...
**總結(jié)內(nèi)容**:在更換全新一代比亞迪唐燃油車的變速器或TCU時(shí),需進(jìn)行標(biāo)定操作。若找不到條形碼標(biāo)簽,需聯(lián)系廠家技術(shù)部門(mén)提供準(zhǔn)確的VIN碼以獲取相應(yīng)變速箱的標(biāo)定數(shù)據(jù)。標(biāo)定操作流程包括整車通電、通過(guò)OBD口連接整車,并使用VDS2000軟件進(jìn)行換件標(biāo)定。標(biāo)定時(shí)需按照標(biāo)定標(biāo)簽輸入數(shù)值,若標(biāo)定失敗,需重新...
比亞迪自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,雖然技術(shù)不及國(guó)際知名企業(yè),但耐用性卻相當(dāng)出色。這款變速箱經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試,耐用性與AT變速箱相當(dāng),且由外資企業(yè)工程師研發(fā),旨在克服雙離合變速箱的缺陷。比亞迪一直在努力提升雙離合變速箱的性能,尤其是濕式雙離合,因其耐用性高,若穩(wěn)定性得到加強(qiáng),將是非常優(yōu)秀的變速箱。比亞...
別克全新英朗介紹了自動(dòng)變速器的使用方法,包括自動(dòng)模式和手動(dòng)模式。手動(dòng)模式可以手動(dòng)換檔,只需要觸動(dòng)換檔桿即可。具體檔位包括P檔、R檔、N檔、D檔和S檔。掛入P檔時(shí),車輪鎖止;掛入R檔時(shí),只能在靜止?fàn)顟B(tài)下掛入;N檔是空檔;D檔是前進(jìn)檔;S檔是運(yùn)動(dòng)模式。在手動(dòng)模式下,通過(guò)觸動(dòng)換檔桿左側(cè)來(lái)進(jìn)行升檔和降檔操作...
宋PLUS搭載的全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器,由外資企業(yè)工程師參與研發(fā),比亞迪旨在突破雙離合變速箱的短板。濕式雙離合耐久度高,成本更低,口碑載道。比亞迪速銳曾使用雙離合,口碑一般,宋PLUS采用濕式雙離合,提升設(shè)計(jì),確保口碑。濕式雙離合不受產(chǎn)量限制,自由使用,成本可控,可不斷優(yōu)化。其亮點(diǎn)在于耐久度,...
奧德賽外觀奢華,內(nèi)飾簡(jiǎn)約但檔次感十足。車身尺寸中規(guī)中矩,空間寬敞,搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)功率出色。安全配置齊全,實(shí)用便捷。用戶口碑較好,整體表現(xiàn)令人滿意。在外觀設(shè)計(jì)方面,奧德賽從外觀上來(lái)看一點(diǎn)都不便宜。在外觀設(shè)計(jì)方面,奧德賽整體的設(shè)計(jì)比較大的,整個(gè)車頭看起來(lái)寬大,兩側(cè)車燈造型頗為犀利,兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后顯得很...
2009款?yuàn)W德賽的變速箱型號(hào)因發(fā)動(dòng)機(jī)不同而有所區(qū)別。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或DQ2007速干式雙離合變速箱,而1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配了DQ3807速濕式DSG變速箱。此外,奧德賽還使用了本田自家的CVT無(wú)級(jí)變速器,這款變速箱在本田車系中的裝配率非常高,很多高配動(dòng)力系統(tǒng)都采用了它。CVT...
新款本田奧德賽在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了部分調(diào)整,前臉更加飽滿,LED燈組設(shè)計(jì)更加犀利,車身尺寸并未有大幅改變,但車內(nèi)空間利用率卻是頗佳的。車尾隱藏式排氣布局和LED尾燈組立體設(shè)計(jì)增加了整體精致感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整,且科技感更強(qiáng)。動(dòng)力部分提供了2.0L混動(dòng)引擎和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合E-...
6月15日,2024款?yuàn)W德賽智能進(jìn)階上市,售價(jià)23.58萬(wàn)元起,享有整車“三年或十萬(wàn)公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬(wàn)公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策,廣汽本田各特約店現(xiàn)已接受全面預(yù)訂。新車全系滿足最新國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),新增遠(yuǎn)近光智能切換系統(tǒng)以及數(shù)字鑰匙、空調(diào)遠(yuǎn)程操作、智能語(yǔ)音識(shí)別/表情互動(dòng)等10多項(xiàng)功能,并將...
虎年的春節(jié)即將到來(lái),忙碌的工作和生活,也迎來(lái)新的開(kāi)端。每逢歲末年初,都是添置新車的熱季。春運(yùn)開(kāi)車回家過(guò)年,也是越來(lái)越多車主和家庭選擇的交通方式。而對(duì)于還在猶豫買哪款車的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō),符合自己價(jià)值和需求的好車難求。不久前推出的廣汽本田全新奧德賽,無(wú)疑為他們的這次春運(yùn)歸程,帶來(lái)更多享法的選擇和高質(zhì)感的體驗(yàn)...
“智享”進(jìn)階,解鎖全新境界!隨著家用MPV市場(chǎng)急速升溫,作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的高端家用MPV之一,奧德賽將陪伴更多家庭持續(xù)進(jìn)階、一路向前,為向往更高未來(lái)的用戶帶來(lái)充滿樂(lè)趣、格調(diào)十足的質(zhì)感移動(dòng)出行生活,讓每一段旅程,都是享受;讓每一程陪伴,都充滿愉悅。未來(lái),廣汽本田也將繼續(xù)圍繞技術(shù)進(jìn)步,設(shè)計(jì)出全面超越...
廣州車展雖已過(guò)去,但在廣汽本田的展臺(tái)上,多款新車讓人尤為記憶深刻。比如全新奧德賽銳混動(dòng)的首次亮相,剛一登臺(tái)便引發(fā)了看展觀眾的熱情圍觀,可謂是人氣最高的車型之一。這樣一款品質(zhì)與口碑俱佳的中高端MPV,此次全新款車型的亮相,諸多設(shè)計(jì)與配置讓人眼前一亮,也讓眾多消費(fèi)者對(duì)它未來(lái)的上市頗感期待。在國(guó)內(nèi)中高端M...
日前,工信部公布了一組廣汽本田新款?yuàn)W德賽實(shí)拍圖,新車外觀與海外版基本保持一致,最快將于四季度正式上市。新款?yuàn)W德賽外觀整體風(fēng)格更顯大氣穩(wěn)重。動(dòng)力方面,新車沿用現(xiàn)款車型搭載的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面,新款本田奧德賽采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵,上方三條格柵與兩側(cè)LED頭燈組有機(jī)的...
在MPV這個(gè)領(lǐng)域里面,本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了,但是隨著近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活水平的不斷提高,國(guó)內(nèi)中高端MPV的市場(chǎng)需求不斷增大,這兩家的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈,但是相比于別克GL8產(chǎn)品力的不斷增強(qiáng),本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點(diǎn)兒“不思進(jìn)取”,或者說(shuō)“力不從心”了,這直接導(dǎo)致奧德賽在最...
近一段時(shí)間,車市銷量嚴(yán)重下滑。很多報(bào)道都說(shuō)SUV市場(chǎng)日子難過(guò),其實(shí)MPV市場(chǎng)的疲態(tài)也早已出現(xiàn)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,第一季度轎車銷量同比下滑了9.9%,SUV下滑12.5%,MPV則下滑21%。與轎車、SUV不同,MPV銷量下滑除了大環(huán)境因素,還與其市場(chǎng)缺乏亮點(diǎn)和新產(chǎn)品有關(guān)。市場(chǎng)上合資的中高端MPV產(chǎn)品...