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6愛(ài)信變速箱

6愛(ài)信變速箱相關(guān)文章

長(zhǎng)安cs75是愛(ài)信6at嗎

長(zhǎng)安cs75是愛(ài)信6at嗎

明確解答用戶問(wèn)題是的,長(zhǎng)安CS75所搭載的變速器型號(hào)為AJ6D180A,這款變速器是由日本愛(ài)信”按鈕大約5秒鐘。輪胎氣壓監(jiān)測(cè)燈會(huì)點(diǎn)亮閃爍三次,然后熄滅,表示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已重置。通過(guò)以上步驟,可以確保胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確檢測(cè)輪胎的胎壓情況,避免因輪胎問(wèn)題影響行車安全。...

作者:58汽車
阿特茲同款底盤,愛(ài)信6AT變速箱,這就是自主研發(fā)的紅旗H5嗎?

阿特茲同款底盤,愛(ài)信6AT變速箱,這就是自主研發(fā)的紅旗H5嗎?

紅旗H5,這款基于馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)打造的中型轎車,以其年輕化設(shè)計(jì)和紅旗品牌的歷史光環(huán),試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車市場(chǎng)中脫穎而出。車身尺寸較大,軸距達(dá)2875mm,滿足了國(guó)人對(duì)空間的需求。內(nèi)飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板,搭配多功能方向盤和10英寸顯示屏,科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動(dòng)制動(dòng)等。...

作者:小楊說(shuō)車
6AT實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)/年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)看廣汽愛(ài)信自動(dòng)變速器工廠如何實(shí)現(xiàn)?

6AT實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)/年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)看廣汽愛(ài)信自動(dòng)變速器工廠如何實(shí)現(xiàn)?

廣汽愛(ài)信自動(dòng)變速器有限公司及廣州祺盛動(dòng)力總成有限公司二工廠在廣州番禺廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)竣工開(kāi)業(yè)。該項(xiàng)目由廣汽傳祺與日本愛(ài)信AW株式會(huì)社合資成立,總投資約23.1億元,年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱。工廠特點(diǎn)為環(huán)保、干凈、智能,采用節(jié)能減排新技術(shù),如光伏板年產(chǎn)500萬(wàn)度電,綠化面積占42%,蓄水池收集...

作者:小楊說(shuō)車
捷達(dá)6AT變速箱是愛(ài)信第幾代新捷達(dá)自動(dòng)擋耐用嗎?耐用性如何?

捷達(dá)6AT變速箱是愛(ài)信第幾代新捷達(dá)自動(dòng)擋耐用嗎?耐用性如何?

捷達(dá)6AT變速箱,型號(hào)AQ250,由愛(ài)信精機(jī)有限公司搭載年款:2019款、2017款、2016款搭載車型:捷達(dá)、桑塔納、寶來(lái)、朗逸、高爾夫,速騰,斯柯達(dá)明銳,途安、奧迪A3等大眾在中國(guó)建有完整的配件供應(yīng)廠,基本上國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大眾汽車用的都是大眾中國(guó)工廠所生產(chǎn)的零部件,當(dāng)然一些核心零部件除外,但也會(huì)運(yùn)到...

作者:小楊說(shuō)車
都是愛(ài)信的變速箱,為何國(guó)產(chǎn)車就是不如豐田,是愛(ài)信故意使壞嗎?

都是愛(ài)信的變速箱,為何國(guó)產(chǎn)車就是不如豐田,是愛(ài)信故意使壞嗎?

變速箱技術(shù)關(guān)鍵在于調(diào)校,國(guó)產(chǎn)車與豐田的差距不僅在于制造,更在于調(diào)校技術(shù)。愛(ài)信變速箱雖好,但調(diào)校不到位會(huì)導(dǎo)致體驗(yàn)差。豐田作為愛(ài)信控股方,其變速箱調(diào)校更為穩(wěn)定。技術(shù)匹配和同步開(kāi)發(fā)也是關(guān)鍵,豐田能為發(fā)動(dòng)機(jī)量身定做變速箱,而其他廠商則難以做到。即使購(gòu)買相同品質(zhì)的變速箱,調(diào)校不當(dāng)也會(huì)影響性能和壽命。國(guó)產(chǎn)車若想...

作者:小楊說(shuō)車
大眾的雙離合變速箱值得買嗎?跟愛(ài)信的和CVT有的比嗎?

大眾的雙離合變速箱值得買嗎?跟愛(ài)信的和CVT有的比嗎?

DSG雙離合變速箱是否值得入手?與愛(ài)信和CVT相比如何?大眾邁騰和帕薩特基于MQB平臺(tái),口碑排行第5,廠商指導(dǎo)價(jià)18.61-30.91萬(wàn)元。2019款330TSIDSG領(lǐng)先型國(guó)VI,前置前驅(qū)7擋雙離合,搭載EA888低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),186馬力,350!っ祝蹆r(jià)21.51萬(wàn)元。首付3成6.5萬(wàn)...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞瑞虎8愛(ài)信6MT手動(dòng)檔車和格特拉克雙離合選擇哪個(gè)好?

奇瑞瑞虎8愛(ài)信6MT手動(dòng)檔車和格特拉克雙離合選擇哪個(gè)好?

瑞虎8作為奇瑞的旗艦SUV,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)備受矚目。外觀設(shè)計(jì)上,瑞虎8采用了奇瑞家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉LED燈組與黑色中網(wǎng)相得益彰,車身側(cè)面低矮且動(dòng)感十足,尾部線條豐富,LED尾燈與前大燈相呼應(yīng)。動(dòng)力上,瑞虎8不僅搭載傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),還引入了全新的混動(dòng)系統(tǒng)和奇瑞第三代ACTECO1.6T...

作者:小楊說(shuō)車
愛(ài)信6AT是最好的自動(dòng)變箱之一,鈴木都用為什么日產(chǎn)本田不用?

愛(ài)信6AT是最好的自動(dòng)變箱之一,鈴木都用為什么日產(chǎn)本田不用?

愛(ài)信6AT以其卓越性能成為自動(dòng)變速箱領(lǐng)域的佼佼者。全球自動(dòng)變速箱市場(chǎng)由愛(ài)信、采埃孚和捷特科三巨頭主導(dǎo)。愛(ài)信作為日本專業(yè)制造商,擁有豐富的歷史和全球網(wǎng)絡(luò)。豐田之所以廣泛采用愛(ài)信AT變速箱,部分原因是豐田持有愛(ài)信22.2%的股份,是其最大股東,這使得豐田能夠以較低成本使用自家變速箱。日產(chǎn)選擇捷特科,因?yàn)?..

作者:小楊說(shuō)車
馬自達(dá)6AT為何與眾不同 真的是愛(ài)信6AT嗎

馬自達(dá)6AT為何與眾不同 真的是愛(ài)信6AT嗎

馬自達(dá)SKYACTIV-Drive6AT變速器并非傳統(tǒng)AT,它融合了AT、CVT、DCT特點(diǎn),采用多片離合器整合至液力變矩器減少動(dòng)力損失,實(shí)現(xiàn)全速域鎖止功能降低油耗,還具備Kick-DownSwitch強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)提升加速性能。其設(shè)計(jì)優(yōu)于通用6T40,期待馬自達(dá)后續(xù)智能調(diào)教。眾多鍵盤俠,一旦談?wù)擇R自...

作者:小楊說(shuō)車
工信部:愛(ài)信變速箱很靠譜,很多車都裝愛(ài)信變速箱嗎?

工信部:愛(ài)信變速箱很靠譜,很多車都裝愛(ài)信變速箱嗎?

愛(ài)信變速箱以其穩(wěn)定性和可靠性而聞名,但現(xiàn)代派沃泰和ZF變速箱同樣表現(xiàn)出色。盡管通用和福特的AT變速箱可能不如愛(ài)信,但它們也提供了穩(wěn)定可靠的性能。朗逸、CS75P和領(lǐng)克系列車型都采用了愛(ài)信變速箱,而豐田凱美瑞、亞洲龍和沃爾沃全系則選擇了愛(ài)信的8AT變速箱。這些車型不僅在性能上表現(xiàn)出色,而且在空間、外觀...

作者:小楊說(shuō)車
通用9at變速箱和愛(ài)信8at哪個(gè)好?穩(wěn)定性和性能對(duì)比如何?

通用9at變速箱和愛(ài)信8at哪個(gè)好?穩(wěn)定性和性能對(duì)比如何?

愛(ài)信8at變速箱以其穩(wěn)定性和成熟技術(shù)在市場(chǎng)上享有盛譽(yù),尤其在雷克薩斯和豐田車型上表現(xiàn)突出,換擋平順,減少車輛損耗。然而,其復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致制造成本高,維修保養(yǎng)費(fèi)用不菲。相比之下,通用9at變速箱在日常駕駛中表現(xiàn)順滑,但在急加速和越野性能上存在不足,且2檔升3檔時(shí)有闖檔現(xiàn)象?傮w而言,愛(ài)信8at在穩(wěn)定性和...

作者:小楊說(shuō)車
吉利高端品牌SUV,沃爾沃技術(shù)加持+愛(ài)信6AT,市場(chǎng)表現(xiàn)如何?

吉利高端品牌SUV,沃爾沃技術(shù)加持+愛(ài)信6AT,市場(chǎng)表現(xiàn)如何?

沃爾沃以其卓越的安全性能著稱,被吉利收購(gòu)后,吉利不僅扭虧為盈,還推出了高端品牌領(lǐng)克。領(lǐng)克01作為領(lǐng)克的首款車型,起步價(jià)超15萬(wàn),標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)車向高端市場(chǎng)邁進(jìn)。盡管擁有沃爾沃技術(shù),領(lǐng)克01的銷量表現(xiàn)一般,月銷量最高9260臺(tái),隨后持續(xù)下滑。外觀設(shè)計(jì)新穎,但并非所有人都喜歡這種復(fù)雜風(fēng)格。車身尺寸在緊湊SU...

作者:小楊說(shuō)車
愛(ài)信精機(jī)是豐田控股,為什么豐田卡羅拉這些車不用他的6AT?

愛(ài)信精機(jī)是豐田控股,為什么豐田卡羅拉這些車不用他的6AT?

艾欣確實(shí)是豐田控股公司,它的六速at是經(jīng)典,但不代表豐田的所有車型都要用這種六速At。況且如今的六速At已經(jīng)逐漸被豐田淘汰,只有未完成的車型,比如普拉多和漢蘭達(dá)還能看到六速At,而全新的車型則采用八速At和S-CVT的布局,兩種變速器分別在高端和低端品類布局!日系車品牌,每一代都會(huì)有兩種變速箱布局(...

作者:小楊說(shuō)車
愛(ài)信6AT與雙離合變速箱哪個(gè)更優(yōu)?

愛(ài)信6AT與雙離合變速箱哪個(gè)更優(yōu)?

文章討論了愛(ài)信6AT和雙離合變速箱的優(yōu)劣。兩者都是現(xiàn)代汽車中常見(jiàn)的變速器類型,各有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。愛(ài)信6AT以其歷史悠久、技術(shù)成熟、穩(wěn)定可靠而著稱,廣泛應(yīng)用于各種車型。而雙離合變速箱雖然在國(guó)內(nèi)有諸多爭(zhēng)議,但在許多車型中也有搭載。兩者各有千秋,選擇哪種變速器取決于具體需求和車輛性能要求?傮w而言,愛(ài)信6...

作者:小楊說(shuō)車
大眾寶來(lái)新增車型上市,1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT,售價(jià)12.29萬(wàn)元嗎?

大眾寶來(lái)新增車型上市,1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT,售價(jià)12.29萬(wàn)元嗎?

一汽-大眾寶來(lái)2023款1.5L自動(dòng)暢行限量版正式上市,售價(jià)12.29萬(wàn)元。這款新車型在外觀和內(nèi)飾方面保持了與在售車型的一致性,主要變化在于動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱。新車的前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族風(fēng)格,車身線條流暢,車身尺寸為4672*1815*1478mm,軸距2688...

作者:小楊說(shuō)車
一向平順聽(tīng)話的愛(ài)信6AT裝在大眾車上集體鬧脾氣,難道大眾被坑了嗎?

一向平順聽(tīng)話的愛(ài)信6AT裝在大眾車上集體鬧脾氣,難道大眾被坑了嗎?

大眾車型搭載的愛(ài)信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問(wèn)題,涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來(lái)、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高,換擋時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感,駕駛體驗(yàn)受到影響。有觀點(diǎn)認(rèn)為,大眾選擇使用愛(ài)信6AT變速箱可能是出于成本考慮,但未能獲得愛(ài)信的調(diào)校參數(shù),導(dǎo)致變速箱匹配不佳。此外,大眾自家的DS...

作者:小楊說(shuō)車
愛(ài)信6at手自一體能空擋滑行嗎?

愛(ài)信6at手自一體能空擋滑行嗎?

愛(ài)信6AT手自一體能空擋滑行嗎?理論上,愛(ài)信6AT沒(méi)有特意設(shè)計(jì)空檔滑行功能,所以不推薦空檔滑行。這就解釋了這里的理論是指的什么方面,為什么理論上不推薦空檔滑行。自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,有動(dòng)力傳遞,也是發(fā)動(dòng)機(jī)到汽車動(dòng)車的中介。它的作用還是相當(dāng)大的,是汽車的三大部件之一。你說(shuō)做這么多工作,不發(fā)燒嗎?對(duì)所...

作者:小楊說(shuō)車
愛(ài)信8AT變速箱到底有怎么樣一個(gè)優(yōu)勢(shì)?為什么受到認(rèn)可?

愛(ài)信8AT變速箱到底有怎么樣一個(gè)優(yōu)勢(shì)?為什么受到認(rèn)可?

愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在平順性好、換擋邏輯清晰、速度快、頓挫感小等方面。相比其他變速箱,8AT在傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。采埃孚的9AT雖然檔位更多,但在實(shí)際使用中表現(xiàn)一般,而8AT可以更好地平衡平順性和加速度。特別適用于小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。歐尚科賽GT搭載的愛(ài)信第三代8AT變速箱在市場(chǎng)...

作者:小楊說(shuō)車
7速濕式DCT承載扭矩300N·m,比愛(ài)信6AT高效,可靠性不輸大眾DSG嗎?

7速濕式DCT承載扭矩300N·m,比愛(ài)信6AT高效,可靠性不輸大眾DSG嗎?

黃金動(dòng)力組合的典范:1.5T+7速濕式雙離合變速箱,以其高效、可靠和經(jīng)濟(jì)性在車界備受推崇。7速濕式雙離合變速箱以其300N·m的承載力矩和96%的傳動(dòng)效率,超越了大眾濕式DSG的85%,成為業(yè)界的新寵。格特拉克的7DCT300濕式變速箱,以其輕量化設(shè)計(jì)和高效率,被廣泛應(yīng)用于哈弗H6等車型,提供了強(qiáng)勁...

作者:小楊說(shuō)車
一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱問(wèn)題究竟出在哪?

一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱問(wèn)題究竟出在哪?

文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問(wèn)題,并分析了問(wèn)題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良,但對(duì)于之前車主的問(wèn)題卻選擇了視而不見(jiàn)。此外,該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問(wèn)題,影響了車輛的正常使用。文章指出,一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...

作者:小楊說(shuō)車
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