本田杰德車型搭載的5AT變速箱以其動力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感，但作為20年歷史的經(jīng)典產(chǎn)品，它在老款雅閣、CRV等車型上廣泛應(yīng)用。此款變速箱由愛信生產(chǎn)，為進口產(chǎn)品。汽車變速箱是傳動系統(tǒng)關(guān)鍵部分，通過不同檔位的齒輪嚙合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化，以適應(yīng)不同駕駛需求。...
這輛車之前似乎沒有得到很好的保養(yǎng)。在4檔時，如果重踩油門，變速箱應(yīng)該暫時不會升檔。我們懷疑可能是摩擦片打滑。根據(jù)你的描述，如果重踩油門，變速箱應(yīng)該正常工作。但最好還是請一位專業(yè)師傅進行檢查。如果問題僅僅是變速箱油，建議更換原廠油或帶有M-V標(biāo)識的油品。雖然有些車主使用其他品牌的油品也無大礙，但我們還...
杰德5at是本田獨有專利的一款變速箱。一般來說，at型變速箱隨著檔位的增多，每個擋位之間的齒比差距就越小，平順性就會越好，駕乘體驗越舒適。而5at變速箱采用多片離合器，手動換檔靠波箱內(nèi)的撥叉和套筒來實現(xiàn)，這也就是說的杰德5at變速箱換檔邏輯和手動是一樣的，所以該變速箱通病是低速頓挫。at型變速箱還會...
本田5AT變速箱頓挫問題怎么解決？杰德5AT是本田獨有專利的一款變速箱，采用多片離合器，手動換檔靠波箱內(nèi)的撥叉和套筒來實現(xiàn)。然而，該變速箱通病是低速頓挫。此外，at型變速箱還會伴隨著高速行駛持續(xù)時間的不斷延長而油量減少，內(nèi)部制動油液的物質(zhì)純度有所下降，制動片、換檔片和離合片的嚴重磨損也可能會給機動車...
本田凌派5at變速箱頓挫的原因主要有以下幾點：1.發(fā)動機積碳過多，可能是使用了不合適的油品；2.及時氧傳感器損壞；3.5at變速箱采用多片離合器，換檔邏輯和手動擋類似，低速時容易出現(xiàn)頓挫；4.高速行駛時，油量減少，內(nèi)部制動油液純度下降，制動片、換檔片和離合片磨損，也會導(dǎo)致頓挫。要緩解本田5at變速箱...
本田5AT變速箱油濾清器更換方法：變速箱外有一個濾網(wǎng)，換油時直接更換。更換步驟包括擰松油底殼螺母放油，連接循環(huán)機推動新油排出舊油，拆卸油底殼換油。變速箱油保持系統(tǒng)清潔，潤滑傳動裝置。更換前兆包括車身抖動、換擋頓挫，儀表盤高溫警告，汽車熄火，異響等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
一、明確解答用戶問題針對06款凱美瑞二手配件的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我可以明確告知：06款凱美瑞的二手配件在市場上相對容易獲取，尤其是考慮到該車系在當(dāng)時采用了許多進口配件，質(zhì)量較為可靠。購買二手配件時，建議通過正規(guī)渠道，如4S店、專業(yè)汽配城或信譽良好的網(wǎng)店，以確保配件質(zhì)量和適配性。二、相關(guān)背景...
馬自達8，作為馬自達在華的中大型MPV，即將迎來改款，預(yù)計十月上市。新款將搭載2.5L發(fā)動機和5AT變速箱，相較于老款2.3L發(fā)動機，動力性能有所提升，最大功率124KW，峰值扭矩226N·m。新款馬自達8將與別克GL8和本田奧德賽競爭，動力參數(shù)與同級別車型相當(dāng)，最大功率接近GL82.4L車型，峰值...
豐田FJ酷路澤是專為越野設(shè)計的經(jīng)典車型，曾以強大越野性能和獨特設(shè)計吸引越野愛好者。搭載4.0LV6發(fā)動機和5AT變速箱，采用分時四驅(qū)系統(tǒng)，操控精準(zhǔn)。車內(nèi)空間充足，外觀現(xiàn)代且粗獷，適合年輕用戶。雖已停產(chǎn)，但其越野傳奇和針對用戶實用的配置，至今仍被懷念。文/夙靳霽在國內(nèi)汽車市場中，SUV領(lǐng)域的競爭一直沒...
【文章內(nèi)容總結(jié)】：馬自達6睿翼是馬6系列的第二代車型，但銷售表現(xiàn)并不理想。由于定價過高，導(dǎo)致銷量低迷，兩年后價格降至較低水平時，消費者仍不買賬。睿翼的定位是中型車，其空間寬敞且性價比較高。然而，由于其運動化的設(shè)計和過硬的懸架系統(tǒng)，導(dǎo)致顛簸感強烈，失去了作為B級車的舒適性。因此，它在市場上的競爭力較弱...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動機的特性，而后來本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽。雅閣的CVT變速箱由本田...
新款本田杰德確實存在搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型，同時也提供了1.5升渦輪增壓發(fā)動機的選擇。1.8升發(fā)動機具有141馬力和174牛米扭矩，匹配5AT變速箱；而1.5T發(fā)動機則擁有156馬力和203牛米扭矩，搭載CVT變速箱。新款杰德采用前麥弗遜后雙橫臂獨立懸架，提供較好的操控性，感興趣的朋友可以...
偶然間，我被一輛旅行車深深吸引。原本預(yù)算有限，卻對杰德的保值率望而卻步，沃爾沃V60的狹小尾廂和駕駛感受也未能打動我。C旅以其獨特的線條和超出預(yù)算的價格進入我的視野，但1.8T和5AT的動力配置并未讓我卻步。一次偶然的機會，我得知一位客戶的C旅待售，而且是配置更高的C300，這讓我夜不能寐。最終，我...
新漢蘭達2.7車型采用的愛信6AT變速箱，3.5車型只匹配了一臺愛信5AT變速箱。雖然3.5似乎在擋位的數(shù)量上稍顯落后，但這款5AT變速箱與3.5L排量的2GR-FE發(fā)動機匹配相當(dāng)默契。日常駕駛時，盡量保持較高擋位以節(jié)省燃油；急加速時，變速箱能迅速降擋以保證動力輸出。即使在手動模式下，反應(yīng)也很迅速，...
雷克薩斯LX470與豐田蘭德酷路澤共享平臺，擁有相同的發(fā)動機、變速箱和底盤，但LX470在內(nèi)飾和配置上更為豪華和舒適。LX470的內(nèi)飾設(shè)計更高檔，座椅更柔軟，安全配置更豐富，包括8個安全氣囊和駕駛位膝部氣囊。此外，LX470還配備了底盤升降空氣懸架和5AT手自一體變速箱，提升了公路舒適性。外觀上，L...
納智捷masterceo采用2.2升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率131kw，最大扭矩275Nm，匹配5AT變速箱。該車內(nèi)部空間較大，長寬高分別為4845mm、1876mm、1768mm，軸距2910mm。后懸掛采用扭力梁式，擴大后排乘坐空間和后備箱空間，適合全家出行需求。納杰大師CEO的位移是多少？相信...
奔馳CLS的9G-Tronic變速箱怎么樣？奔馳CLS的9AT是業(yè)內(nèi)最佳嗎？型號：9G-Tronic搭載年款：2020款、2018款搭載車型：奔馳C級、奔馳E級奔馳CLS變速箱詳解奔馳在大家心目中可能更多的是一家車企，其實奔馳除了是整車生產(chǎn)企業(yè)還是非常優(yōu)秀的自動變速箱廠家，其生產(chǎn)的9擋手自一體變速箱...
豐田陸地巡洋艦，這款擁有60多年生產(chǎn)歷史的汽車，以其卓越的越野性和耐久性著稱。2016年底，國產(chǎn)版因“中國咖啡法”而停產(chǎn)，而中東版則因不受該法規(guī)限制而得以繼續(xù)銷售。2018款蘭德酷路澤的核心變化在于變速箱的升級，酷路澤4000從5AT升級為6AT，柴油版4500則從6AT升級為8AT。此外，新款還引...
納智捷masterceo采用2.2升渦輪增壓發(fā)動機，擁有178馬力，最大扭矩275牛米，配備5AT變速箱，空間寬敞，性價比高，指導(dǎo)價為39.8萬-41.8萬元。隨著二胎政策放開，MPV車型需求增加，納智捷masterceo乘坐舒適，適合全家出行。納杰大師的CEO到底有多厲害？相信很多朋友都不知道，那...
