【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】在pm2.5肆虐的今天，各大民眾怨聲載道。在油價(jià)不斷上漲的今天，也表現(xiàn)出按捺不了的牢騷滿(mǎn)腹�？諝狻⒂蛢r(jià)都是與民眾的生活息息相關(guān)的物質(zhì)，他們的變化就像我們?cè)谙伦①�博一樣，由不得半點(diǎn)馬虎。在這個(gè)點(diǎn)上，各大的汽車(chē)企業(yè)早已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，不斷研發(fā)出更環(huán)保、更省錢(qián)的交通工具。今天，我...
EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾品牌動(dòng)力系統(tǒng)的中堅(jiān)力量，國(guó)內(nèi)合資車(chē)型中主要包含1.5L自然吸氣、1.2T和1.4T渦輪增壓機(jī)型。國(guó)產(chǎn)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)原本提供1.4L和1.6L動(dòng)力系統(tǒng)，但官方?jīng)Q定由全新的1.5L機(jī)型取代。與老款EA1111.6L相比，EA2111.5L發(fā)動(dòng)機(jī)排量減少，通過(guò)減小缸徑和活塞行程...
雷克薩斯GS系列以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在豪華車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。這款4門(mén)5座的豪華車(chē)型，以其高性能跑車(chē)的定位和車(chē)頂重心后移的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了其跑車(chē)的個(gè)性。流暢的外部線條和“L-Fine”設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)了雷克薩斯全新的“預(yù)”、“純”、“妙”三大元素。前臉的大燈設(shè)計(jì)和梯形進(jìn)氣格柵成為其標(biāo)志性特征，而四條凸起的線...
名爵ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)配置包括兩款，一款是1.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即16T，這款1.0L排量的3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有125匹的最大馬力和170�！っ椎淖畲笈ぞ�，性能在同類(lèi)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于中上水平。這款1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽藍(lán)芯系列的一部分，集成了缸內(nèi)中置直噴、雙可變式汽門(mén)正時(shí)、可變式機(jī)油泵、...
和國(guó)內(nèi)汽油品質(zhì)有關(guān)，燒機(jī)油的車(chē)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。燃油添加劑分清潔型和養(yǎng)護(hù)型，加油站多賣(mài)養(yǎng)護(hù)型，清除積碳效果有限。清潔型添加劑慢效，一療程需一盒到兩盒，速效雖好但價(jià)格高且可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。適當(dāng)使用燃油添加劑有必要，我推薦老李化學(xué)的PEA，一盒八瓶，每個(gè)機(jī)油周期用一次，99元，成本可接受。3M系列多，難...
榮威350正時(shí)鏈條對(duì)法其實(shí)不難，關(guān)鍵在于掌握幾個(gè)關(guān)鍵步驟。首先，找到發(fā)動(dòng)機(jī)變速器排氣歧管右下附近的白色塑料堵住的小孔，這是四個(gè)活塞平行時(shí)的標(biāo)志。接著，用L型鐵條穿過(guò)飛輪上的孔，確保四個(gè)活塞平行。然后，拆下變速箱，對(duì)準(zhǔn)凸輪軸上的洞，用兩把L型鐵條確保凸輪軸孔平行。最后，上緊凸輪齒輪，預(yù)緊鏈條和大皮帶輪...
這些前后風(fēng)扇效果圖來(lái)自Instagram上的zer.o.wt。根據(jù)照片和泄露的圖像，他們展示了4系列格柵的全貌。這張渲染圖上的前面板也有我們看到的方下巴形狀，鼻子兩側(cè)有向內(nèi)傾斜的通風(fēng)口，看起來(lái)非常忙碌。相對(duì)光滑的背面與混亂的正面形成了鮮明的對(duì)比。下巴主題延續(xù)了方形車(chē)身線條中的垂直反光板，但細(xì)長(zhǎng)的尾燈...
近期，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組江鈴福特領(lǐng)界EV的測(cè)試諜照。這組照片顯示，領(lǐng)界EV在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)，以突出其作為一款新能源車(chē)型的身份。從諜照中可以看出，領(lǐng)界EV的整體車(chē)身輪廓與汽油版車(chē)型相似，但為了凸顯其電動(dòng)車(chē)屬性，前臉部分采用了封閉式格柵，并在中央LOGO下方增加了充電接口。此外，新車(chē)的尾部取消了傳統(tǒng)的...
邁凱倫720S作為旗艦車(chē)型，憑借2.9秒百公里加速性能被譽(yù)為“猛獸”。其前臉設(shè)計(jì)更具未來(lái)感，擁有全新空氣動(dòng)力學(xué)布局。車(chē)身采用大量碳纖維材質(zhì)，輕量化更進(jìn)一步。車(chē)尾設(shè)計(jì)迷人，配備大尺寸擴(kuò)散器、顯眼排氣管及隱藏式尾燈。搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力殘暴。內(nèi)飾偏向駕駛者，車(chē)尾造型激進(jìn)，配備多項(xiàng)智能駕...
2014年的沃爾沃XC90發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)排氣管一側(cè)的小平臺(tái)上，鋼印形式呈現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不僅在缸體上，靠近變速箱連接處和水箱下方，而且每輛車(chē)都有獨(dú)一無(wú)二的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體表面、汽車(chē)銘牌或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的銘牌上。沃爾沃XC902.5TAWD的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)特別位于發(fā)動(dòng)機(jī)右后側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)由四部分...
奇瑞汽車(chē)在設(shè)計(jì)上迎來(lái)變革，2022年起嘗試多樣化風(fēng)格，如瑞虎7plus的直瀑式中網(wǎng)，捷途X90子龍版同樣采用，提升高級(jí)感。中型SUV捷途X90子龍版，尺寸接近漢蘭達(dá)，長(zhǎng)度4858mm，寬度1925mm，軸距2850mm，氣場(chǎng)強(qiáng)大。起步價(jià)13.99萬(wàn)，細(xì)節(jié)裝飾不減，車(chē)身徽章、貫穿式尾燈、大口徑排氣管。...
蘭博基尼，這個(gè)全球知名的豪車(chē)品牌，以其超跑系列聞名遐邇。如今，它不僅生產(chǎn)超跑和SUV，還涉足摩托車(chē)領(lǐng)域，推出了一款令人矚目的V12發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車(chē)。這款摩托車(chē)不僅性能卓越，擁有6個(gè)排氣管，而且啟動(dòng)后釋放的熱量足以點(diǎn)燃紙張。其獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)，彰顯了蘭博基尼的品牌特色，售價(jià)高達(dá)400萬(wàn)人民幣，堪比一輛跑車(chē)。...
最近嘗試了青島社的1/24預(yù)上色系列，特別是三菱EVOXFinalEdition，體驗(yàn)非常棒。這個(gè)系列的預(yù)上色效果出色，尤其是車(chē)體、前保、后保等部件的紅/黑色預(yù)上色，漆面質(zhì)量很高。雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)構(gòu)，但底盤(pán)的傳動(dòng)軸、排氣管、懸掛等部分分色做得很好。整個(gè)套件沒(méi)有分色貼紙，只有水貼點(diǎn)綴細(xì)節(jié)。提供了車(chē)身高...
EA211和EA888作為大眾發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的核心成員，具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和歷史演變。EA211提供多種排量，特點(diǎn)包括前部進(jìn)氣管布局、鋁缸體、正時(shí)皮帶及機(jī)油濾芯設(shè)計(jì)等。而EA888從2006年起已有三代技術(shù)革新，不斷優(yōu)化噴油系統(tǒng)、渦輪增壓及排氣管等，提供高效性能。二代與三代外觀有所不同，并擁有正時(shí)鏈條...
一輛雷克薩斯ES300轎車(chē)，搭載3VZ-FE型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和排氣管冒黑煙的問(wèn)題。盡管進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)大修，故障依舊。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗(yàn)，均未發(fā)現(xiàn)異常。最終，通過(guò)尾氣分析儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)HC含量異常高，指向混合氣不良。進(jìn)一步分析和試驗(yàn)后，確定問(wèn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，它負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題：首先，它會(huì)增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大和動(dòng)力下降，進(jìn)而增加油耗。其次，過(guò)多的油會(huì)增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
