一輛行駛里程超23萬(wàn)km的進(jìn)口日產(chǎn)千里馬轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)怠速偏高且不穩(wěn)定，加速時(shí)抖動(dòng)，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車(chē)后連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)。但從排氣冒黑煙看，說(shuō)明存在缺缸或者混合氣過(guò)濃的問(wèn)題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣系...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車(chē)行駛超21萬(wàn)公里，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無(wú)力且無(wú)法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車(chē)輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示：事故車(chē)維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲，便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強(qiáng)交流，改進(jìn)標(biāo)注...
日產(chǎn)陽(yáng)光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常建議清洗節(jié)氣門(mén)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過(guò)多、信號(hào)錯(cuò)誤、線路故障、火花塞問(wèn)題、高壓線或...
標(biāo)題：【怠速抖動(dòng)案例】日產(chǎn)軒逸車(chē)主經(jīng)歷：新車(chē)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，成功索賠機(jī)腳膠內(nèi)容：新車(chē)怠速抖動(dòng)比較少，但是不代表沒(méi)有。每款車(chē)型都有可能遇到，從QQ到BBA，都不能幸免。所以在提新車(chē)時(shí)，要注意驗(yàn)車(chē)，千萬(wàn)不要以為新車(chē)不會(huì)有問(wèn)題。即便是日系車(chē)，也不能幸免。這里分享日產(chǎn)軒逸車(chē)友提了怠速抖動(dòng)新車(chē)的經(jīng)歷。日產(chǎn)軒逸新...
一輛行駛1.6萬(wàn)公里的日產(chǎn)新天籟轎車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速抖動(dòng)問(wèn)題。維修中發(fā)現(xiàn)，一些維修人員缺乏深入分析和責(zé)任心，僅按以往經(jīng)驗(yàn)處理，導(dǎo)致效率低下。正確的做法是仔細(xì)檢查每個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)癥下藥，提高維修質(zhì)量和速度，減少返工，增強(qiáng)客戶滿意度。同時(shí)，維修人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)水平。一輛行駛里程約1....
日產(chǎn)天籟轎車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)及故障燈亮的問(wèn)題，經(jīng)分析，該故障可能源于汽油中的雜質(zhì)導(dǎo)致噴油器堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，引發(fā)抖動(dòng)和失火故障。失火故障由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)檢測(cè)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)均勻度來(lái)判定。維修時(shí)需利用診斷儀分析數(shù)據(jù)，檢查供油和點(diǎn)火系統(tǒng)，若空燃比正常則需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分。綜合診斷，可有效準(zhǔn)確找到故...
一輛6.8萬(wàn)公里日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車(chē)行駛加速無(wú)力，掛擋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側(cè)傾斜，頭部一側(cè)開(kāi)焊導(dǎo)致燃油霧化不良混合氣過(guò)濃。更換3缸噴油器后，故障排除。故障由3缸噴油器頭部開(kāi)焊導(dǎo)致燃油霧化不良引起，更換噴油器后問(wèn)題解決。一輛行駛里程約6.8萬(wàn)k...
一輛行駛3.5萬(wàn)公里的日產(chǎn)軒逸1.6LAT轎車(chē)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼為P0171燃油噴射系統(tǒng)稀。更換多個(gè)傳感器和執(zhí)行器后故障依舊，最終發(fā)現(xiàn)EVAP電磁閥卡滯導(dǎo)致混合氣稀。清除故障需先判斷故障碼含義，不能僅依賴(lài)替換法，數(shù)據(jù)流分析對(duì)維修發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)至關(guān)重要。一輛行駛里程約3.5萬(wàn)km的日...
一輛行駛超過(guò)25.3萬(wàn)公里的日產(chǎn)尼桑藍(lán)鳥(niǎo)U13轎車(chē)，搭載多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，因油耗大而送修。在試車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛怠速高且不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速在900轉(zhuǎn)/分鐘上下波動(dòng)。當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)下降并伴有抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)診斷，油壓正常，但節(jié)氣門(mén)信號(hào)電壓偏高，表明怠速控制存在問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門(mén)位置傳感器固定且不可調(diào)...
加速時(shí)的抖動(dòng)可能源自火花塞的損壞，這包括極隙磨損或陶瓷部分開(kāi)裂，導(dǎo)致點(diǎn)火不充分或失敗。此外，低質(zhì)量的燃油可能影響噴油器的霧化效果，造成燃燒不完全。積碳問(wèn)題也不容忽視，它可能源于噴油器或節(jié)氣門(mén)的臟污，導(dǎo)致怠速過(guò)高或啟動(dòng)困難。在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，建議檢查并清洗節(jié)氣門(mén)和噴油器，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。同時(shí)，使...
一輛行駛里程約1.6萬(wàn)公里的日產(chǎn)新天籟轎車(chē)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速抖動(dòng)的問(wèn)題。維修人員在處理此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)避免盲目追求工時(shí)而忽視了對(duì)問(wèn)題的深入分析。正確的做法是像對(duì)待“汽車(chē)專(zhuān)業(yè)醫(yī)院”中的病人一樣，對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保不遺漏任何可能的故障點(diǎn)。此外，提高維修質(zhì)量和速度，減少返工，是提升客戶滿意...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6L，噴油器型號(hào)FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車(chē)主報(bào)告冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車(chē)后正常。更換了超過(guò)里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門(mén)和噴油器，但一周后熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點(diǎn)火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L，噴油器型號(hào)FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車(chē)主反映冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車(chē)后正常。更換了超過(guò)里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門(mén)和噴油器，但一周后熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點(diǎn)火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器...
騏達(dá)轎車(chē)行駛加速無(wú)力，換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過(guò)濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問(wèn)題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬(wàn)km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車(chē)。...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷(xiāo)量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車(chē)主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無(wú)法行駛、前減震異響、油門(mén)異響等問(wèn)題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
2004年的日產(chǎn)天籟2.3v6車(chē)型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，可能的原因有：火花塞或點(diǎn)火線圈故障、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠開(kāi)裂、積碳問(wèn)題或油品不佳。解決這些問(wèn)題，首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，確保其工作正常；其次，檢查油壓和供油系統(tǒng)，確保油壓穩(wěn)定；再者，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠是否完好；最后，考慮使用燃油添加劑清洗油路...
在二三線城市，皮卡因其多功能性而備受歡迎。鄭州日產(chǎn)D22作為市場(chǎng)上的老牌選手，憑借其良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和口碑，成為品牌中的主力車(chē)型。D22的四驅(qū)車(chē)型擁有出色的接近角和離去角，提供了強(qiáng)大的通過(guò)能力，而其使用的輪胎也顯示出對(duì)多種路況的適應(yīng)性。雖然貨艙缺乏耐磨涂層，但提供了可選配置。內(nèi)飾方面，D22的裝配工藝...
新天籟起步抖動(dòng)，什么原因？日產(chǎn)天籟(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)開(kāi)始抖動(dòng)的可能原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、機(jī)油壓力不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化。這些問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起...
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典怠速車(chē)身抖動(dòng)是很多車(chē)主常遇到的狀況。如果車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)...
日產(chǎn)天籟起步抖動(dòng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。積碳影響冷啟動(dòng)混合氣濃度，點(diǎn)火系統(tǒng)不良或油壓異�？梢l(fā)抖動(dòng)。引擎腳老化也會(huì)傳遞抖動(dòng)至駕駛室內(nèi)。新天籟起步頓挫則多與CVT變速箱和液力變矩器的剛性連接有關(guān)，時(shí)速低于20公里時(shí)軟連接導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，產(chǎn)生頓挫感，時(shí)速提高后剛性...
