2011年漢蘭達作為一款中型SUV，由廣汽豐田推出，是漢蘭達家族中的重要成員。這款車型在2009年上海車展后正式上市，迅速以其寬敞的空間、舒適的駕乘體驗和可靠的品質贏得了消費者的喜愛。特別值得一提的是，2011年漢蘭達的環(huán)保標準達到了國四排放，體現(xiàn)了廣汽豐田對環(huán)保的重視。不同配置版本對比2011年漢...
國四排放標準的車輛在國六標準實施后，仍可正常使用至正常報廢，無需擔心因排放標準提升而導致的強制報廢。2011年至2017年期間生產的汽車多數(shù)屬于國四排放標準。車主可通過查看車輛環(huán)保標志、出廠合格證或登錄“機動車環(huán)保網(wǎng)”查詢車輛排放標準。國六標準實施后，部分城市遷入標準可能受影響，限制國五及以下車輛的...
首先，確認你的車輛是否符合京V排放標準，這是北京機動車實行的高標準。如果排放不達標，車輛無法過戶回北京。其次，檢查你的車型是否在北京市環(huán)保局公布的允許過戶車型名單中。最后，了解車輛使用年限是否有限制，不同區(qū)縣可能有不同的規(guī)定。在搖號方面，北京自2011年起實施搖號分配車輛指標，個人占8%。搖號資格要...
-2012年銷量下滑22.7%至17萬輛。-2015年，長安鈴木發(fā)布了最大的廣告投入，贊助中國好聲音第四季。-2018年，長安鈴木與長安分手，對外宣稱將由長安汽車繼續(xù)運營長安鈴木并提供售后服務。然而注定沒有后續(xù)產品的爛攤子，繼續(xù)運營也只是時間問題。今天是7月1日，部分地區(qū)實施國六排放標準的第一天，而...
08年的車只要滿足年檢通過、無限行政策、行駛里程不超過60萬公里這三個條件，就能繼續(xù)開。報廢只看里程，不限制車齡。08年的車大多是國三排放標準，少數(shù)可能是國四。不同品牌、車型、地區(qū)會影響排放標準。北京08年3月就實施了國四標準，全國是2011年7月。07年7月全國開始實施國三標準，所以08年的車至少...
6376NF目前推出了“基本型”與“實用型”兩款車，均搭載45千瓦八氣門五菱發(fā)動機，功率達到45千瓦。6376代表老款五菱之光，N表示采用的發(fā)動機型號，F(xiàn)則代表國四排放標準。根據(jù)政策，2011年6月30日后，國三排放標準的車輛不再允許掛牌。上汽集團與通用汽車結合五菱的微車制造經驗，與湖南大學合作，于...
2012款標致308的油耗表現(xiàn)在8L左右，對于一款緊湊型汽車來說，這個數(shù)字是可以接受的。官方數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗為7.5升，但實際使用中可能會達到9-10升，這可能與車輛較重的車重有關，但也帶來了更強的安全感。這款車在2011年10月上市，符合國四排放標準，雖然已經停產，但標致308以其家族式外觀設...
國四標準車輛的過戶情況因地區(qū)而異。自2011年7月1日起，國內銷售的乘用車全面執(zhí)行國四排放標準，不符合標準的車型無法銷售和注冊。目前，部分城市如沿海省份、北京、上海、江蘇等已要求國五標準才能過戶。在本市內過戶通常無問題，但異地過戶則受限。東部11省市自2016年4月1日起，所有輕型汽油車、輕型柴油客...
國四排放標準的二手車在過戶上牌方面存在一定的限制。首先，國四標準的汽車不能在全國范圍內過戶上牌，因為部分城市已經實施了更為嚴格的國五排放標準。自2011年7月1日起，國內銷售的乘用車必須符合國四排放限值，不符合的車型將無法銷售和注冊。此外，地方政府在執(zhí)行排放標準方面對車企有較強的控制力，但對于石化巨...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
2009年本田奧德賽的OBD接口位于方向盤下方，駕駛員左腳上方的位置。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁，對于車輛的維護和故障診斷至關重要。OBD，即車載診斷系統(tǒng)，能夠實時監(jiān)控發(fā)動機和尾氣后處理系統(tǒng)的運行狀況。一旦檢測到可能引起排放超標的情況，系統(tǒng)會立即發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障燈或檢查發(fā)...
國四標準機動車過戶需考慮地區(qū)限制。本市過戶通常無礙，但外地過戶可能受限，尤其是沿海及部分大城市如京滬等地，多要求國五標準。購買前應了解當?shù)卣撸苊饨灰罪L險。具體狀況具體分析。國四標準機動車不能全國過戶上牌，部分城市已經要求國五標準過戶。從2011年7月1日開始，在國內銷售的乘用車將全面執(zhí)行第四階段...
國四車在2021年不能開是謠言，車主們不必過于擔憂。只要車況良好，國四車可以繼續(xù)使用。我國對私家乘用車沒有報廢期限，而是在行駛60萬公里后進行“引導報廢”。輕貨、大貨強制報廢年限為10年，最高可延緩至15年。國四標準自2011年開始實施，全國范圍內實施于2013年，車齡最長的國四車也僅有8年。淘汰國...
MG6推薦使用GF-55W-30機油，這是目前最高等級的機油。GF-5標準比SN更高，更適合現(xiàn)代精密發(fā)動機和渦輪增壓。國際潤滑油規(guī)格認證委員會要求在包裝上標明GF-5規(guī)格。市場上只有部分機油如德國GT魔力紅機油和鮑飛機油符合GF-5規(guī)格。使用GF-5規(guī)格機油可以提高燃油經濟性，降低排放，減少沉淀物，...
10年的車通常符合國四排放標準。國四標準自2010年試行，2011年全面實施，取代了國三標準。汽車廠家，尤其是中高端車型，會提前生產符合排放標準的車輛。2009年后的許多車輛已達到國四標準，部分高端車型甚至在07、08年就已達標。然而，09年之前的大部分車輛尾氣排放不符合國四標準。以上內容由58汽車...
2011年新騏達符合國四排放標準，這是中國第四階段機動車污染物排放標準。國四標準相較于國三標準，進一步降低了HC、NOx、CO、PM等污染物排放限值，降低了60%。這一標準參照了歐洲的歐3、歐4汽車排放標準。北京市自2013年起對新增機動車實施國四排放標準，國四標準的汽車燃油自2008年1月1日起在...
國五排放標準，即第五階段國家機動車排放標準，自2017年1月1日起全國實施。該標準與歐洲第五階段排放標準相當，對氮氧化物排放量降低25%，新增PM排放限制。此前，國三、國四排放標準分別于2008年、2009年和2011年、2013年實施。國六排放標準分為6A和6B兩個階段，分別從2020年7月1日和...
比亞迪F0作為一款節(jié)能型小車，其全鋁發(fā)動機設計不僅減輕了整車重量，還提高了燃油效率。百公里油耗僅為4.2升，達到歐IV排放標準，實現(xiàn)了大功率與低油耗的完美結合。2011年，F(xiàn)0在節(jié)能汽車推廣專項核查中表現(xiàn)優(yōu)秀，勇奪節(jié)油冠軍，成為眾多抽查車型中的佼佼者。然而，車主在使用過程中可能會遇到音響一只不響的問...
10年的車通常符合國四排放標準。國四標準自2010年試行，2011年全面實施，取代了國三標準。汽車廠家，尤其是中高端車型，會提前生產符合排放標準的車輛。2009年后的許多車輛已達到國四標準，部分高端車型甚至在07、08年就已達標。然而，09年之前的大部分車輛尾氣排放不符合國四標準。以上內容由58汽車...
