本田奧德賽，作為廣汽本田旗下一款備受矚目的MPV車型，其插電式混合動力版本自上市以來便吸引了眾多消費者的目光。然而，需要糾正的是，目前市場上主流的本田奧德賽混動版車型為非插電式混合動力汽車，但其在燃油經(jīng)濟性、動力表現(xiàn)及舒適性方面均展現(xiàn)出了卓越的實力。假設本田奧德賽未來推出了插電式混合動力版本，其品牌...
奔馳GLC350e混合動力系統(tǒng)，即GLC350e，是梅賽德斯-奔馳的一款插電式混合動力SUV。這款車通過連接充電插座對高電壓蓄電池進行外部充電，實現(xiàn)了純電動驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動的完美結(jié)合。其尾門上的附加字母“e”便是這一特點的標志。GLC350e混合動力系統(tǒng)由排量1993mL的4缸汽油發(fā)動機M274E2...
今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
提到豐田普銳斯，可能很多消費者都不太熟悉，雖然曾被一汽豐田引入國產(chǎn)，但22.98萬-26.98萬的高昂售價直接讓銷量吃了“閉門羹”，所以它的影響力自然也是“曇花一現(xiàn)”。近日，豐田正式發(fā)布了全新一代普銳斯的預告圖，并將于11月16日正式發(fā)布。目前這款新車的實車照也已經(jīng)曝光，新車基于豐田TNGA-C架構(gòu)...
本文介紹了新能源汽車的四種類型：微混、輕混、插混和純電。微混和輕混車型與傳統(tǒng)的燃油車類似，沒有特殊政策支持。而插混和純電車型，如比亞迪秦、唐和特斯拉等，則享有國家補貼和綠牌等優(yōu)惠政策。具體到混合動力奧德賽是否有補助或免稅政策，需要進一步查詢相關(guān)政策規(guī)定。內(nèi)容：*微混與輕混：這兩種車型的電池容量較小，...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點。該車型以2.0L混合動力為最大亮點，擁有五星級的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級，動力系統(tǒng)表現(xiàn)強勁。發(fā)動機與雅閣相同，為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，綜合...
卡宴，作為豪華SUV的標桿，以其卓越的性能和品牌價值深受消費者喜愛。保時捷推出的2.0T插電混合動力版本卡宴，以其超過3.0T的綜合功率，展現(xiàn)出了驚人的動力性能。這款新車型搭載了2.0T發(fā)動機和電動機，總功率高達284kW，峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速僅需5秒，極速可達253km/h。...
日產(chǎn)全新逍客預計將在11月亮相，其設計將全面升級，檔次感提升。傳言中，新逍客將搭載1.6升柴油和1.2升汽油發(fā)動機，后者輸出84千瓦功率和190牛米扭矩�；旌蟿恿ο到y(tǒng)也將被引入，延續(xù)Crossover風格，可能基于轎車平臺而非SUV平臺。新車型將主推前驅(qū)，同時提供四驅(qū)選項。新逍客的變革令人期待，具體...
受到嚴苛的排放政策影響，內(nèi)燃機土壤所孕育出的大排量發(fā)動機已經(jīng)變得少之又少，但與此同時，也促就了新能源市場百花齊放的新局面，這其中就包括插電式混合動力(PHEV)這一細分領(lǐng)域。很多人喜歡把PHEV看作燃油向純電的一種過渡，對之不報太大期望，但當其成熟起來之后，卻憑借平順、節(jié)油、續(xù)航出色等優(yōu)勢吸粉無數(shù)。...
豐田RAV4在2022年推出了SE混合動力車型，旨在平衡功能、風格和價值，以實現(xiàn)最佳性價比。新車型在外觀、內(nèi)飾和配置方面進行了升級。外觀上，新車型采用了新的設計元素和可選的騎兵藍涂裝。內(nèi)飾方面，提供了更多便利設施和高級配置。此外，新款RAV4在市場上保持其領(lǐng)導者地位，作為北美最暢銷的家用SUV之一，...
林肯全新飛行家預售價區(qū)間為62.89-82.38萬元，作為林肯在華首款混動車型，定位豪華七座中大型SUV。新車采用新家族式設計語言，提供3.0T雙增壓和3.0TPHEV插電混動兩種動力。外觀與概念車高度一致，家族化設計理念，大面積網(wǎng)狀進氣格柵，LED大燈組，辨識度高。插電混動版車型LOGO采用藍底點...
比亞迪護衛(wèi)艦07即將上市，該車作為全新大五座超混SUV，以22萬-28萬元的價格區(qū)間進入市場。設計上采用海洋美學理念，外觀和內(nèi)飾均具有辨識度和科技感。配置方面，包括丹拿音響系統(tǒng)、FSD可變阻尼懸掛等。動力系統(tǒng)提供DM-i和DM-p兩套動力選擇，并擁有不同純電續(xù)航里程版本。全系標配的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和5G...
全新BMW5系插電式混合動力車型低調(diào)而強大，技術(shù)亮點包括：深藏不露的混動車身設計，優(yōu)化后的電池組不占后備廂空間且平衡配重；綜合最大功率185kW，動力強勁且油耗低至1.9L；內(nèi)飾與5系一致，高級材質(zhì)與細膩做工盡顯精致；AUTOeDRIVE等三種混動模式自動優(yōu)化燃油消耗，MAXeDRIVE模式支持零油...
新能源汽車因其環(huán)保和經(jīng)濟性成為購車新寵。寶馬i8作為混合動力超級跑車，不僅外觀動感，性能卓越，還享受政策補貼，性價比突出。最新諜照顯示，新款i8在設計上有所調(diào)整，如取消概念車的前擋風玻璃，保留飛行扶壁尾翼，以及采用普通歐翼門。此外，寶馬MINI也推出新能源車型，采用純電驅(qū)動，配備自動駕駛技術(shù)，實現(xiàn)零...
最近，關(guān)于鈴木可能重返中國市場的討論愈發(fā)熱烈。鈴木全新一代雨燕，預計2023年第一季度亮相，第三季度上市，可能成為鈴木回歸的“敲門磚”。新車諜照顯示，其外觀與寶馬MINI相似，采用全新格柵和LED頭燈，隱藏式排氣布局。內(nèi)飾可能采用全液晶儀表盤，但中控屏尺寸尚未確定。動力上，將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動...
奧德賽外觀設計豪華，內(nèi)飾青春動感，搭載油電混合動力系統(tǒng)，市場口碑不錯，海珠區(qū)奧德賽最大優(yōu)惠1萬元最新報價？車主評價褒貶不一，但整體表現(xiàn)還是非常不錯。動力方面，搭載的油電混合動力系統(tǒng)能夠滿足日常駕駛需求，同時在節(jié)能環(huán)保方面也有一定優(yōu)勢。外觀和內(nèi)飾設計符合年輕人的審美需求，整體造型流暢動感。綜合來看，奧...
吉利汽車集團CEO淦家閱近日發(fā)布了領(lǐng)克智能電混LynkE-Motive技術(shù)，并展示了首款搭載該技術(shù)的概念車——領(lǐng)克TheNextDay。這款概念車在外觀上與極氪001頗為相似，車頭延續(xù)了兩家品牌的特點，車燈細長，車尾保持獵裝風格，車身顏色采用香檳到金屬藍的漸變。領(lǐng)克官方表示，新的智能電混技術(shù)基于雷神...
1.吉利全新轎車諜照曝光，全新設計語言，或搭載雷神混合動力2.吉利轎車一直保持著優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)，旗下的車型種類繁多，尺寸和風格也各不相同。然而，吉利并不滿足于現(xiàn)狀，近日曝光的全新轎車諜照顯示，新車采用了全新的設計語言。據(jù)悉，新車的外觀和內(nèi)飾都將有所改變，下面讓我們一起了解一下。3.從車頭來看，新車可...
標題：沃爾沃XC90插電混動版亮相，動力系統(tǒng)引人注目8月26日，在瑞典斯德哥爾摩，沃爾沃XC90插電混動版亮相。該車搭載了原廠新研發(fā)的雙擎技術(shù)，由一臺2.0升Drive-E雙增壓汽油發(fā)動機和一臺電動機構(gòu)成。數(shù)據(jù)顯示，XC90T8最大功率為400馬力，動力系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。此外，車尾還配備了T8...
隨著國家政策的推動，新能源汽車在我國迅速普及，但易用性仍不及燃油車。日產(chǎn)e-POWER技術(shù)通過降低發(fā)動機直驅(qū)車的工況，更多依靠電機驅(qū)動，實現(xiàn)節(jié)油。搭載該技術(shù)的車型在日本市場已超越豐田，展現(xiàn)出其成熟度。e-POWER技術(shù)亮點在于瞬間大扭矩輸出、平穩(wěn)加速、低噪音，以及優(yōu)于現(xiàn)有混合動力系統(tǒng)的燃油效率。在不...
