奧德賽商務(wù)車(chē)改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲(chǔ)物無(wú)線充電，提升智能體驗(yàn)。夜間氛圍燈，營(yíng)造溫馨科技感。桃木方向盤(pán)，奢華復(fù)古，夏日舒適。中排座椅，合理設(shè)計(jì)，不宜換航空座椅。低配車(chē)型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長(zhǎng)途行車(chē)解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...
在30萬(wàn)左右的主流MPV市場(chǎng)上，別克GL8無(wú)疑是銷(xiāo)量王，盡管中保研碰撞測(cè)試成績(jī)不盡人意。帕薩特銷(xiāo)量依舊不錯(cuò)，國(guó)人購(gòu)車(chē)心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯(cuò)的選擇，尤其適合家用。今天，我們來(lái)看一臺(tái)2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級(jí)方案，效果如何？老款車(chē)型的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來(lái)依然不過(guò)時(shí)，成熟穩(wěn)重，...
日版新款?yuàn)W德賽上市，起售價(jià)不到23萬(wàn)，外觀風(fēng)格大變，更加成熟穩(wěn)重。新車(chē)在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整，前臉采用扁平化六邊形格柵，尾部燈組更加浮夸。內(nèi)飾則更加年輕化，中控屏升級(jí)至10英寸，方向盤(pán)樣式更新。新車(chē)保留了老款車(chē)型的空間優(yōu)勢(shì)，第二排地臺(tái)低，側(cè)滑門(mén)開(kāi)口寬，第三排座椅可完全隱藏。動(dòng)力方面，日版提供2.0...
奧德賽的大燈調(diào)節(jié)通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的撥桿實(shí)現(xiàn)，第一環(huán)控制燈光開(kāi)啟、關(guān)閉及模式切換，第二環(huán)控制霧燈。車(chē)身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm，車(chē)重1822kg。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kW，最大扭矩175N...
06老款?yuàn)W德賽車(chē)載藍(lán)牙的使用鍵在方向盤(pán)左邊，它是通過(guò)建立無(wú)線電空中接口，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的通信。在汽車(chē)熄火前，需要關(guān)閉空調(diào)和燈光，以避免給蓄電池帶來(lái)過(guò)大負(fù)荷。藍(lán)牙技術(shù)使設(shè)備在近距離范圍內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)通信，而不需要電線或電纜連接。因此，車(chē)載藍(lán)牙的應(yīng)用使駕駛者可以方便地使用設(shè)備，同時(shí)需要注意保養(yǎng)蓄電池以延長(zhǎng)壽命...
17款豐田霸道4000營(yíng)造的氛圍輕松至極，整個(gè)布局合理緊湊，按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用。人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用的非常到位，粗大的方向盤(pán)在越野時(shí)非常好用。與老款相比，新款的方向盤(pán)上集成了各種控制按鈕，操控更為便捷。此外一大變動(dòng)就是第三排座椅采用了底部收納折疊設(shè)計(jì)，可以將座椅折疊后形成平整的儲(chǔ)物平臺(tái)。資訊熱線：133-8...
17款豐田霸道4000營(yíng)造的氛圍輕松至極，整個(gè)布局合理緊湊，按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用。人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用的非常到位，粗大的方向盤(pán)在越野時(shí)非常好用。與老款相比，新款的方向盤(pán)上集成了各種控制按鈕，操控更為便捷。此外一大變動(dòng)就是第三排座椅采用了底部收納折疊設(shè)計(jì)，可以將座椅折疊后形成平整的儲(chǔ)物平臺(tái)。資訊熱線：133-8...
