全球鷹K17A純電動汽車是吉利與康迪全新研發(fā)的首款互聯(lián)網(wǎng)智能純電動汽車。在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，以節(jié)能、舒適、智能大屏為賣點，在品質(zhì)、動力、智能等方面進(jìn)行了全面升級。外觀由世界知名設(shè)計師喬治亞羅(GeorgeYarrow)設(shè)計，時尚、個性、年輕。車身長*寬*高是3971mm*1745mm*1496mm...
康迪電動汽車集團(tuán)計劃主推全球鷹K17A，以其新穎性能和造型期待在私人及分時租賃領(lǐng)域取得佳績。K17A已進(jìn)入上海新能源汽車備案目錄，享受優(yōu)惠政策。康迪全年銷售目標(biāo)為3.5-5萬臺，預(yù)計上海市場下半年銷量為6000-7000臺。公司認(rèn)為新能源汽車市場受政策影響較大，但補(bǔ)貼非根本，市場才是關(guān)鍵。康迪正積極...
全球鷹K17車排氣管滴水是一種正常現(xiàn)象，說明汽油燃燒充分。汽油完全燃燒后生成二氧化碳和氣態(tài)水，氣態(tài)水在排氣管凝結(jié)成液態(tài)水，達(dá)到一定量后排出。要出現(xiàn)滴水現(xiàn)象，需滿足3個條件：1.汽油與空氣混合比正確，供油系統(tǒng)狀況佳；2.發(fā)動機(jī)缸壓正常，缸體內(nèi)部無磨損，缸套、密封圈等零件完好；3.排氣管溫度低，引擎內(nèi)熱...
全球鷹K17是一款定位于小型汽車市場的純電動兩廂車型。車身尺寸為3971mm×1745mm×1496mm，軸距2461mm，采用5座設(shè)計，提供充足駕乘空間。作為吉利乘用車的子品牌，K17采用前置前驅(qū)布局，搭載三元鋰電池，電動機(jī)最大功率35kw，最大扭矩165nm，綜合續(xù)航151km。以上內(nèi)容由58汽...
全球鷹K17AS新車揭幕8月3日，2017年全球新能源汽車大會未來汽車展在上海新國際博覽中心開展。當(dāng)天上午，康迪電動汽車集團(tuán)以“智享•未來”為主題，麾下最新力作全球鷹K17AS震撼上市，再次彰顯了康迪電動汽車集團(tuán)蓬勃發(fā)展的趨勢。車型官方指導(dǎo)價全球鷹K17AS13.087.68全球鷹K17...
東風(fēng)小康K17操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)小康K17的底盤扎實穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架的組合，這樣的配置保障了車輛的穩(wěn)定性和通過性。在操控方面，K17的方向盤設(shè)計輕盈，操控起來輕松靈活，有效減輕了駕駛者的疲勞感。然而，需要注意的是，在高速轉(zhuǎn)彎時，如果車速過快，車...
吉利越野車動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利越野車在底盤與操控方面同樣令人印象深刻。以吉利全球鷹SUV為例，其底盤由荷蘭PDE公司精心調(diào)校，懸掛設(shè)計合理，自動擋車型換擋迅速，提供了出色的操控性和駕駛穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)彎時，懸掛系統(tǒng)能很好地控制側(cè)傾，讓駕駛者信心十足。同時，吉利越野車還配備了精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無論是...
東風(fēng)小康K17動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)小康K17的底盤調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，無論是在高速還是低速行駛，都能為駕駛者帶來安心的駕駛感受。其靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車輛在城市道路中表現(xiàn)尤為突出，能夠輕松應(yīng)對各種彎道和變道情況。此外，中置后驅(qū)的驅(qū)動方式在特定路況下也表現(xiàn)出良好的操控性能。駕駛感受方面，東...
東風(fēng)小康K17安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)小康K17的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，這樣的設(shè)計保障了車輛的穩(wěn)定性和通過性。在操控方面，K17展現(xiàn)出了靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和出色的穩(wěn)定性，無論是在高速還是低速行駛，都能讓駕駛者感到安心。特別是在高速行駛時，懸掛...
在最近進(jìn)行的獨立SUV評測中，8款自主品牌SUV的底盤表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。奔騰X80和傳祺GS5作為價格較高的車型，其底盤結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)處理展現(xiàn)出較高的品質(zhì)。奔騰X80采用前雙叉臂后多連桿懸架，轉(zhuǎn)向靈敏，但轉(zhuǎn)向較重；傳祺GS5底盤源自阿爾法·羅密歐166，駕駛樂趣十足，懸架調(diào)整以舒適性為主。相比之下，價...
吉利全球鷹原為吉利汽車旗下獨立車系，現(xiàn)由康迪電動汽車集團(tuán)和吉利汽車共同打造，專注于新能源車型。品牌成立于2008年，主要生產(chǎn)清潔能源動力汽車。全球鷹曾推出的EX3、K10、K11、K12、K27等車型已停產(chǎn)停售，K17未上市。1.吉利全球鷹是吉利汽車與康迪電動汽車集團(tuán)聯(lián)合打造的國產(chǎn)新能源品牌，成立于...
全球鷹新遠(yuǎn)景外觀大氣，空間寬敞，油耗低，動力強(qiáng)勁。車主反映，遠(yuǎn)景長途跑行駛穩(wěn)定，省油。車輛安全性能優(yōu)異，防撞鋼梁結(jié)實，安全性高。價格適中，性價比較高。底盤舒適性好，路感明顯。隔音效果良好，合資車級別。綜合來看，吉利遠(yuǎn)景在性能、空間、價格等方面表現(xiàn)出色，是一款品質(zhì)優(yōu)秀的車型。你還真問對人了，我就是全球...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】在10-15萬元區(qū)間能買到一臺SUV對于合資品牌來說還是最近才有的事兒，不過對于自主品牌來說早已是稀松平常，就拿這次試駕的吉利GX7來說，13.19萬元已經(jīng)可以買到這臺最頂配的2.4發(fā)動機(jī)的車型了，而且在配置方面也毫不含糊，此次試駕對點評君來說最想體驗的是動力總成和底盤部分，...
