18款明銳旅行版開空調(diào)時(shí)灰塵味特別大，怎么解決？

空調(diào)制冷原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)以降低溫度。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)、離合器吸盤損壞...

作者：小楊說車

開了一個(gè)月發(fā)現(xiàn)停車打空調(diào)時(shí)候機(jī)器蓋里有什么異常嗎？

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，都是通過R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量來降低溫度。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調(diào)泵等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)、離合器吸盤損壞，需更換空調(diào)泵...

作者：小楊說車

e6空調(diào)工作無冷氣原因分析

空調(diào)制冷原理：制冷劑經(jīng)壓縮、冷凝、循環(huán)流動(dòng)降低溫度。汽車空調(diào)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。不制冷可能原因及處理方法：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調(diào)泵等部件，可使用熒光劑檢測(cè)。2.空調(diào)泵損壞，有異響需更換。3.冷凝器散熱片過臟，需清洗并吹干。空調(diào)制熱原理：利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱交換制熱。制熱差可...

作者：小楊說車

副駕駛儲(chǔ)物箱后面的鼓風(fēng)機(jī)聲音好大，如何解決？

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)類似，都是通過壓縮制冷劑來吸收熱量。汽車空調(diào)系統(tǒng)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)卻能制冷，可能的原因有：制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞或冷凝器散熱片過臟。檢查泄漏時(shí)，可添加熒光劑后用熒光燈檢測(cè)�？照{(diào)泵損壞時(shí)會(huì)有異響，需更換。冷凝器過臟時(shí)，可使用高壓水槍...

作者：小楊說車

溫州權(quán)威監(jiān)測(cè)甲醛的地方在哪里，一開空調(diào)就喉嚨痛是為什么？

空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮成高壓蒸汽，然后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷，可能的故障點(diǎn)包括制冷劑泄漏、空調(diào)泵內(nèi)部損壞或冷凝器散熱片過臟。處理方法包括檢查管...

作者：小楊說車

夏天了，你們的X1共振嗎？？？寶馬空調(diào)這么垃圾的嗎？

夏天到了，你們的車空調(diào)制冷效果好嗎？是不是在行駛時(shí)才開始制冷呢？這是因?yàn)槠�車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致系統(tǒng)的壓力和溫度過高，所以空調(diào)泵停止工作了。而當(dāng)車輛行駛時(shí)，車速可以使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以在行駛時(shí)空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)制冷了。除了這個(gè)故障點(diǎn)，還有其他常見的空調(diào)不制冷的故障點(diǎn)。比如空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄...

作者：小楊說車

關(guān)于空調(diào)制冷的秘密和制熱疑解

制冷原理與故障點(diǎn)詳解空調(diào)通過壓縮制冷劑來降低室內(nèi)溫度，主要部件包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。常見不制冷故障點(diǎn)有制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞和冷凝器散熱片過臟。制熱原理則利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱量，需檢查冷卻液、冷卻風(fēng)扇、暖風(fēng)水箱等。定期維護(hù)和更換冷卻液對(duì)空調(diào)制熱效果至關(guān)重要。首先我們來了解下空調(diào)制冷的原...

作者：小楊說車

F-pace3.0開空調(diào)加速有聲音，有一樣問題的嗎？如何解決？

空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷的常見故障點(diǎn)有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...

作者：小楊說車

2018款汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)關(guān)閉問題解析

空調(diào)制冷原理簡(jiǎn)述：汽車空調(diào)利用制冷劑R134a壓縮釋放的原理制冷。主要部件包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。常見故障及處理方法：1.制冷劑泄漏導(dǎo)致不制冷，需檢查管路、空調(diào)泵等部件。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)、離合器吸盤等，需更換空調(diào)泵。3.冷凝器散熱片過臟，需清洗并吹干。制熱原理及檢查點(diǎn)：以發(fā)...

作者：小楊說車

求助各位大神，大眾車空調(diào)毛病讓人抓狂？如何解決？

大眾車空調(diào)不制冷的問題，其實(shí)可以通過了解空調(diào)制冷原理和主要部件來解決。空調(diào)制冷系統(tǒng)通過循環(huán)流動(dòng)的室內(nèi)空氣，利用R12或R134a制冷劑吸收熱量來降低溫度。汽車空調(diào)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，可能因?yàn)橹评鋭┬孤�、空調(diào)泵損壞或冷凝器散熱片過臟。檢查管路、泵、冷凝器等部件，或添...

作者：小楊說車

H5的制冷效果太差，夏天怎么過��？制冷劑泄漏了嗎？

空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷，可能是制冷劑泄漏、空調(diào)泵內(nèi)部損壞或冷凝器散熱片過臟導(dǎo)致。檢查空調(diào)系統(tǒng)管路、泵、冷凝器、蒸發(fā)...

作者：小楊說車

高速行駛中，空調(diào)突然感覺不是那么涼了�。恐评鋭┬孤┝藛�？

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，都是通過R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量來制冷。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能的故障點(diǎn)包括：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調(diào)泵等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)或離合器吸盤損壞，需更換空調(diào)...

作者：小楊說車

2015NX運(yùn)動(dòng)版制冷效果不好了，是什么原因呢？

空調(diào)制冷原理是利用制冷劑在壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量來降低溫度。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調(diào)泵等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)、離合器吸盤損壞，需更換；3.冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致壓力和溫度過高，需清洗。制...

作者：小楊說車

問下大神們，我的車是3.0se的，怎么沒有后風(fēng)擋加熱按扭呀？汽車空調(diào)制冷和制熱原理解析及常見故障處理

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量。汽車空調(diào)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能是制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞或冷凝器散熱片過臟。汽車暖風(fēng)系統(tǒng)以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源，檢查冷卻液、冷卻風(fēng)扇和暖風(fēng)水箱，定期更換冷卻液，避免制...

作者：小楊說車

新朗逸普拉斯今天第一次開冷風(fēng)感覺不涼快，怎么回事？

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)類似，都是通過制冷劑R12或R134a的壓縮釋放來吸收熱量。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調(diào)泵等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，需更換；3.冷凝器散熱片過臟，需清洗。汽車暖風(fēng)系統(tǒng)以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻...

作者：小楊說車

經(jīng)典馬自達(dá)3，空調(diào)面板背景燈型號(hào)是什么？

首先讓我們了解一下汽車空調(diào)制冷的原理和常見故障。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和膨脹閥。常見故障包括制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞、冷凝器過臟等。同時(shí)，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行熱交換，若冷卻液不足或冷卻風(fēng)扇異常會(huì)影響制熱效果。定期更換冷卻液至關(guān)重要，否則可能導(dǎo)致暖風(fēng)水箱堵塞，影響空調(diào)制熱...

作者：小楊說車

最近開車開空調(diào)感覺加油沒沖勁兒了，怎么回事？

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，都是通過R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量來制冷。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能是制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞或冷凝器散熱片過臟導(dǎo)致。檢查管路、泵、冷凝器等部件，或添加熒光劑檢測(cè)泄漏�？照{(diào)泵損壞時(shí)會(huì)...

作者：小楊說車

1.6自動(dòng)進(jìn)取型的，開暖風(fēng)時(shí)為啥一調(diào)高風(fēng)速AC燈就亮了�。�

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量。汽車空調(diào)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞或冷凝器散熱片過臟。汽車暖風(fēng)系統(tǒng)以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源，檢查冷卻液是否足夠、冷卻風(fēng)扇工作是否正常、暖風(fēng)水箱...

作者：小楊說車

空調(diào)制冷原理與常見故障解析，如何解決怠速不制冷問題？

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，都是通過壓縮制冷劑R12或R134a來實(shí)現(xiàn)。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、泵、冷凝器等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)或離合器吸盤損壞，需更換泵；3.冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)...

作者：小楊說車

我的大眾波羅1.4開空調(diào)顫抖厲害是為什么？

空調(diào)制冷原理是利用制冷劑在壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量，汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能是制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞或冷凝器過臟導(dǎo)致。檢查管路、泵、冷凝器等部件，或添加熒光劑檢測(cè)泄漏�？照{(diào)泵損壞會(huì)有異響，需更換。清洗冷凝器散熱片可恢復(fù)制冷。制熱系統(tǒng)以發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：小楊說車