都說(shuō)比亞迪雙模車是小鋼炮？它的VVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有多厲害你知道么？

比亞迪雙模車以其VVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提升了動(dòng)力性能，還兼顧了經(jīng)濟(jì)性和NVH表現(xiàn)。渦輪增壓技術(shù)通過(guò)增加進(jìn)氣密度，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，同時(shí)在高海拔地區(qū)提供高原補(bǔ)償功能。缸內(nèi)直噴技術(shù)和VVT系統(tǒng)進(jìn)一步提升了燃燒效率和動(dòng)力輸出，同時(shí)降低了燃油消耗。比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略通過(guò)軟件優(yōu)...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪秦pro燃油版多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入？

比亞迪秦pro燃油版多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入？比亞迪Pro采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW,最大扭矩240Nm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有維修經(jīng)驗(yàn)的人看著眼熟嗎？實(shí)際上，它是大眾EA111反向研發(fā)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。除了一些細(xì)節(jié)上的差異，主體結(jié)構(gòu)都是相同的，所以看起來(lái)很熟悉。從功率曲線來(lái)看，渦輪機(jī)在大約...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪S7使用的是4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？奧迪S7是否配備了四驅(qū)系統(tǒng)？

奧迪S7搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有450馬力和550牛米的最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與之匹配的是7速雙離合變速箱，提供高效率的傳動(dòng)和快速換擋。車輛采用四連桿獨(dú)立前懸架和梯形連桿獨(dú)立后懸架，增強(qiáng)操控性和舒適性。奧迪S7配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，特別是奧迪著名的qua...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪宋max汽車用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)？渦輪增壓技術(shù)加持

比亞迪宋max全系搭載了代號(hào)為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160匹的最大馬力和245牛米的最大扭矩。它采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和性能。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠輸出最大功率，而在1600到4000轉(zhuǎn)/...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪宋pro渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么？byd476zqb

比亞迪宋pro是一款緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為byd476zqb。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw，最大扭矩245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4000轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器。比亞迪宋pro的車身...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪漢dm是渦輪增壓的嗎？是四輪驅(qū)動(dòng)的嗎？

比亞迪漢dm是一款插電混動(dòng)汽車，搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，有效降低了重量，提升了操控性和舒適性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是180kw的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩330牛米，使用三元鋰電池，能量密度高，重量輕。比亞迪漢dm配備了...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪宋pro渦輪增壓何時(shí)介入？

比亞迪宋pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3000轉(zhuǎn)時(shí)介入，最大功率118kw，最大扭矩245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4000轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器。雙離合變速器換擋速度快，適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪宋pro燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的？1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何？

比亞迪宋pro燃油版搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有4個(gè)氣缸，最大功率達(dá)到118千瓦，最大扭矩為245牛米。渦輪在1600轉(zhuǎn)時(shí)就能介入，使得車輛加速輕快，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。與同級(jí)別車型相比，宋pro燃油版的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，不落下風(fēng)。在外觀設(shè)計(jì)上，宋pro燃油版采用了DragonFace2...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪宋pro渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速介入？(比亞迪宋pro渦輪介入轉(zhuǎn)速)

比亞迪宋pro的渦輪增壓器通常在2000-3000rpm左右介入，與排量有關(guān)，排量越大介入速度越慢。渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，使汽車更有活力。例如1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后動(dòng)力可達(dá)2.4L水平，但油耗并不高。同時(shí)，渦輪增壓也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。但...

作者：小楊說(shuō)車

奧迪S7是雙渦輪的嗎；奧迪S7是否搭載雙渦輪增壓技術(shù)？

奧迪S7作為一款高性能轎跑車，搭載了2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到331kW，最大扭矩為600牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱，換擋平順且可靠耐用。奧迪S7還配備了全時(shí)四驅(qū)系...

作者：小楊說(shuō)車

渦輪增壓多國(guó)集結(jié) 比亞迪能否T出未來(lái)？

當(dāng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單占據(jù)超過(guò)半數(shù)席位的時(shí)候，注定它會(huì)在全球車市來(lái)一場(chǎng)翻天覆地的改變。如今，渦輪增壓已經(jīng)對(duì)自然吸氣形成了壓倒性的優(yōu)勢(shì)，并且形成了歐、美、中等多個(gè)派別群雄逐鹿的局面。然而作為亞洲渦輪增壓領(lǐng)域的杰出代表，比亞迪已經(jīng)研發(fā)出了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在輪渦輪增壓浪...

作者：58車

帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 比亞迪思銳優(yōu)惠三千

產(chǎn)品名稱2013款思銳1.5TI手動(dòng)豪華型2013款思銳1.5TI手動(dòng)尊貴型2013款思銳1.5TI手動(dòng)尊享型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)7.79-10.39萬(wàn)8.24-10.99萬(wàn)8.99-11.99萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)10.39萬(wàn)10.99萬(wàn)11.99萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車中型車款型2013201320...

作者：銘思

比亞迪S7掛D檔加速行駛無(wú)力檢修怎么辦？

燃油泵油壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無(wú)力的原因。維修時(shí)，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過(guò)對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時(shí)，...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪S7行駛加速換擋異常頻繁升降檔原因何在

一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱數(shù)據(jù)流正常，升級(jí)變速箱軟件及更換相關(guān)組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導(dǎo)致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點(diǎn)檢查，電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過(guò)程中加速換...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪S7跑高速無(wú)法上130碼故障檢修原因

一輛比亞迪S7高速行駛時(shí)無(wú)法達(dá)到130碼，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力及實(shí)際增壓壓力偏低，懷疑進(jìn)氣系統(tǒng)異常。進(jìn)一步拆檢發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器葉輪卡死，更換新渦輪增壓器后故障排除。維修發(fā)現(xiàn)該車渦輪增壓器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不足，影響高速行駛性能，更換新件后恢復(fù)正常。一輛行駛里程約2萬(wàn)km的2015款比亞迪S7，客戶反映：該...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪S7急加速時(shí)變速器抖動(dòng)故障檢修：如何解決“咔咔咔”異響問(wèn)題？

在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪S7急加速時(shí)機(jī)艙異響故障如何檢修？

總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時(shí)出現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)烈異響和頓挫感，車速無(wú)法提升。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問(wèn)題，不應(yīng)僅憑主觀意識(shí)判斷。整個(gè)維修過(guò)程排除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點(diǎn)...

作者：小楊說(shuō)車