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阜陽開豐田越野車的

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這三款是公認“開不壞”的神車,保值率高,3年不動一螺絲嗎?

這三款是公認“開不壞”的神車,保值率高,3年不動一螺絲嗎?

漢蘭達以其高保值率和強勁動力成為7座SUV中的佼佼者,配置豐富,安全性能出色。凱美瑞以其低油耗和大空間在B級轎車市場中脫穎而出,混合動力系統(tǒng)和個性化設計使其備受年輕消費者青睞。普拉多憑借其卓越的越野性能和耐用性,在越野車市場占據(jù)一席之地,盡管面臨停產,但其經典地位不可動搖。豐田以其工匠精神和過硬質量...

作者:小楊說車
一汽豐田普拉多停產國內再減一款越野車為何

一汽豐田普拉多停產國內再減一款越野車為何

一汽豐田普拉多正式在華停產,這款硬核越野車因無法滿足國六排放政策和平均燃料消耗量要求而結束17年國產歷程。普拉多曾是越野車愛好者的首選,其停產將對二手車市場價格產生影響。四川一汽豐田汽車將普拉多產能轉向投產亞洲龍轎車。作者:郝懿主編意見:豐田普拉多,以前也有叫霸道的,再往前還有專門的一款陸地巡洋艦(...

作者:小楊說車
普拉多告別,國內越野傳奇將何去何從?

普拉多告別,國內越野傳奇將何去何從?

普拉多因國家排放標準國6政策,將于2019年7月1日正式退出國內市場。這款被譽為“開不壞的”越野車,以其出色的越野性能、駕乘舒適性和經濟性,成為眾多越野愛好者的首選。其豐富的配置和全面的車型選擇,使其在國內市場擁有極高的口碑。盡管未來可能只能通過平行進口購買,但普拉多的傳奇基因和越野精神仍將繼續(xù)傳承...

作者:小楊說車
北極卡車D-MAX誕生記首次國內操刀改造如何

北極卡車D-MAX誕生記首次國內操刀改造如何

北極卡車D-MAX在國內首次進行改造,選擇了性價比較高的AT35方案。改造過程包括切割車身結構、墊高與焊接,并加裝了大容積油箱、可調阻尼減震器等實用越野零件。改造后的D-MAX外觀和越野性能大幅提升,離地間隙增加,通過性更強,為探尋更多美景提供了可能。在去年的內容中,我曾經向大家介紹過來自冰島的極地...

作者:小楊說車
開不壞的豐田車指哪款,修不好的大眾又是哪款?

開不壞的豐田車指哪款,修不好的大眾又是哪款?

豐田普拉多以其卓越的耐用性和越野性能而聞名,被許多司機譽為“開不壞的豐田車”。這款越野車不僅外觀霸氣,而且在各種惡劣地形下都能表現(xiàn)出色,其車身部件的可靠性贏得了廣泛贊譽。另一方面,大眾帕薩特B5,即第五代帕薩特,由于技術不成熟和策略調整,導致發(fā)動機等部件頻繁出現(xiàn)故障,需要頻繁維修,因此被戲稱為“修不...

作者:小楊說車
南京出發(fā)云南西藏自駕游,選什么車最合適?

南京出發(fā)云南西藏自駕游,選什么車最合適?

南京出發(fā)前往云南或西藏自駕游,選擇車輛需考慮路況、耐用性及維修便利性。推薦豐田系列越野車如普拉多和陸地巡洋艦,因其皮實耐用、故障率低、不挑油品且底盤高,適合應對復雜路況。若預算充足,可考慮蘭德酷路澤或JEEP牧馬人。雖然高端車型如寶馬X系、路虎等不推薦,因加油及維修不便。同時,微型面包車雖常見但舒適...

作者:小楊說車
為什么川藏線牧馬人少?

為什么川藏線牧馬人少?

川藏線牧馬人少的原因主要有:價格高、維修周期長、舒適性差、配件昂貴且保養(yǎng)不便。相比之下,豐田霸道、普拉多等車型在舒適性和維修上更具優(yōu)勢,成為車主的首選。盡管牧馬人在越野性能和改裝空間上表現(xiàn)突出,但考慮到川藏線惡劣的路況和經濟因素,許多車主更傾向于選擇其他車型。如今,川藏線路況改善,普通SUV也能通行...

作者:小楊說車
開不壞的四款車是哪四款?

開不壞的四款車是哪四款?

開不壞的四款車包括普拉多、帕杰羅、途樂和帕薩特。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新款,具有出色的動力性能和高度堅固的車架,適合崎嶇的旅途。途樂是日產汽車推出的越野車系,自1951年首次發(fā)布以來,以其堅固車身和可靠性能成為豪華越野車系的代表。帕杰羅和帕薩特雖未詳細介紹,但同樣以耐用性著稱。普拉多的簡介:...

作者:小楊說車
茉莉開的越野車是什么車?

茉莉開的越野車是什么車?

文章介紹了茉莉開的越野車是豐田酷路澤。豐田酷路澤是一款ORV越野車,外觀具有新時代的“新鮮感先進性”風格,并且繼承了原有設計DNA。這款車擁有四輪驅動,軸距2850毫米,四輪碟剎的硬派越野車。在技術方面,蘭德酷路澤具備低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動力調節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)等最新技術與...

作者:小楊說車
茉莉開的越野車是什么車?

茉莉開的越野車是什么車?

茉莉開的越野車是豐田酷路澤,以下是關于豐田酷路澤的介紹:1、簡介:蘭德酷路澤是豐田公司生產的一款ORV越野車,它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感·先進性”風格進化。是四輪驅動,軸距2850毫米,四輪碟剎的硬派越野車。2、技術:蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)...

作者:小楊說車
三門版帕杰羅V87動車越野必選穿越豪甩

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如果說目前在國內能買到的短軸超強越野能力的硬派SUV,數(shù)來數(shù)去,也就有三門版豐田霸道,三門版奔馳G,鈴木吉姆尼,和三門版帕杰羅V87了,而目前三門短軸版豐田普拉多已經難覓蹤跡,全新鈴木吉姆尼又遲遲不來,只有三菱帕杰羅V87這個號稱大號吉姆尼的三門硬派越野車還在銷售了,而目前來看,落地40萬的售價確實...

作者:高杉杉
三門版帕杰羅V87動車越野必選穿越哪賣

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如果說目前在國內能買到的短軸超強越野能力的硬派SUV,數(shù)來數(shù)去,也就有三門版豐田霸道,三門版奔馳G,鈴木吉姆尼,和三門版帕杰羅V87了,而目前三門短軸版豐田普拉多已經難覓蹤跡,全新鈴木吉姆尼又遲遲不來,只有三菱帕杰羅V87這個號稱大號吉姆尼的三門硬派越野車還在銷售了,而目前來看,落地40萬的售價確實...

作者:高杉杉
18款豐田普拉多4000 速度快反應最靈敏

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編輯從路通天津投資有限公司獲悉,目前該店豐田霸道4000有促銷現(xiàn)車在售,豐田霸道4000顏色可供選擇。購車可優(yōu)惠電議。豐田霸道4000整體設計風,不刻意追求高檔,但人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。外觀方面:豐田霸道4000整體設計風,不刻意追求高檔,但人性化的布局和并不粗糙的做工給人...

作者:劉健欣
新款酷路澤4000 霸道路巡 津門研發(fā)進價

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2016款豐田酷路澤4000將奢華和低調兼并,將強硬和溫情揉合,將大氣和細節(jié)全攬。2016款豐田酷路澤4000豐田擅長越野的利器,幾乎超越了越野車的鼻祖JEEP,在國內的大型SUV市場上占領了一席之地。豐田酷路澤4000是豐田汽車旗下的大型SUV車型,強悍的越野性能力,保證你在極限環(huán)境下能維持正常運...

作者:58車綜合編輯
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