1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M8商務車搭載了廣汽傳祺第三代2.0TGDI發(fā)動機,匹配愛信8擋手自一體變速箱,最大馬力達到252匹,峰值扭矩為390牛·米。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是城市道路、高速路,還是多彎道路,M8都能輕松應對。在實際駕駛中,車輛起步輕快,中段加速有明顯推背感,即便在滿載...
別克GL8商務車配置車輛基本信息別克GL8作為上汽通用別克旗下的中大型MPV,自1999年面世以來,歷經(jīng)五代革新,已贏得超過120萬用戶的青睞。2020年,別克GL8家族先后推出Avenir艾維亞家族、ES陸尊及陸上公務艙三大系列。近年來,別克GL8不斷推陳出新,如2024年推出的新能源陸尊PHEV...
傳祺M8商務車配置車輛基本信息傳祺M8,作為廣汽乘用車旗下的中大型MPV車型,自2017年12月首次上市以來,便以其出色的商務性能和舒適的乘坐體驗贏得了市場的廣泛關注。經(jīng)過多次迭代升級,傳祺M8不僅在配置上更加豐富,更在動力、智能、安全等方面實現(xiàn)了全面提升。目前,傳祺M8在售車型涵蓋了多個年份款和不...
GL8別克商務車操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)健,前麥弗遜式獨立懸架為車輛提供了良好的支撐性。在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時,懸架系統(tǒng)能夠有效過濾震動,讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸,極大提升了駕乘的舒適性。轉向方面,GL8的方向盤輕盈、轉向精準,即使車身較大,也能在狹窄空間內(nèi)靈...
GL8別克商務車動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)GL8別克商務車底盤扎實,跑高速時車身特別穩(wěn),沒有飄忽的感覺,給人以滿滿的安全感。前麥弗遜式獨立懸架調(diào)校有高級感,過顛簸路面時能感受到底盤的韌性,幾乎沒有多余彈跳。多連桿獨立懸掛系統(tǒng)確保了行駛的穩(wěn)定性,過彎時側傾小,通過減速帶時操控體驗也很好。方向盤操控手感輕...
廣汽傳祺M8商務車動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)M8的底盤采用前麥弗遜式+后多連桿懸掛組合設計,調(diào)校偏向常規(guī),可以有效過濾掉路面的細碎震動,同時在轉彎時也能為車身提供良好的側傾支撐。然而,在麋鹿測試中,M8在急打方向時,轉向力度會變得異常沉重,懸架側向支撐欠佳且行程較短,出現(xiàn)了大幅側傾和右后輪離地的現(xiàn)...
別克GL8商務車動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務車的底盤調(diào)校出色,采用了前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛組合,保證了車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。方向盤手感輕盈,操控輕松,轉彎迅速且側傾感不明顯,剎車反應靈敏,高速行駛時尤為穩(wěn)健。ETRS電子排擋的加入,讓換擋響應更為敏捷,動力輸出平穩(wěn)順暢。整體駕...
廣汽傳祺M8商務車操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺M8商務車的底盤調(diào)校兼顧了舒適性與支撐力。前麥弗遜后多連桿的懸掛設計,配合重心更低的17寸大輪轂,使得車輛在路面上穩(wěn)定性更佳。過彎時,車身穩(wěn)定,側傾小,為駕駛者帶來了信心。轉向系統(tǒng)采用電子助力,力度適中,能根據(jù)車速和轉向角度自動調(diào)節(jié)助力,轉向靈活且...
別克GL8商務車安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達到237PS,峰值扭矩為350牛米。這樣的動力參數(shù)在日常使用中綽綽有余,無論是城市道路超車還是高速巡航都能輕松應對。雖然起步時稍有遲滯,但一旦車速超過120km/h,提速表現(xiàn)相當迅猛。匹配的...
gl8別克商務車安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤做工扎實,懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,既保證了行駛的舒適性,又兼顧了操控的穩(wěn)定性。多連桿獨立懸架有效過濾路面顛簸,確保乘坐平穩(wěn)。轉向系統(tǒng)輕盈且精準,助力系統(tǒng)高級,讓駕駛者在操控時更加輕松自如。駕駛GL8時,無論是城市道路還是高速公路,都能...
別克GL8商務車操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合,經(jīng)過高級調(diào)校,使得車輛在過顛簸路面時底盤的韌性表現(xiàn)明顯,幾乎沒有任何多余的彈跳。方向盤輕盈,操控輕松,轉彎便捷迅速,側傾感不明顯。剎車靈敏,底盤穩(wěn)重,跑高速時車身穩(wěn)定,沒有任何飄忽感...
一、車輛概況與背景介紹騰勢D9作為一款集商務與家庭功能于一身的豪華MPV,近年來在市場上備受關注。其憑借比亞迪第五代DM-i插混系統(tǒng)、超長續(xù)航、舒適空間以及豐富的智能化配置,贏得了不少消費者的青睞。那么,這款商務車到底怎么樣,值得購買嗎?以下將從多個維度進行詳細分析。二、車輛性能與續(xù)航騰勢D9DM-...
一、車輛概況與用戶評價廣汽傳祺M8作為一款中大型MPV,以其時尚的外觀設計、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置,在市場上贏得了不少消費者的青睞。根據(jù)汽車之家等平臺的數(shù)據(jù),2025款傳祺M8的用戶評分普遍較高,多數(shù)用戶對車輛的油耗、舒適性、儲物空間設計以及內(nèi)飾材質表示滿意。特別是其超級混動版,憑借低油耗和高...
一、車輛基本信息廣汽傳祺M8作為廣汽乘用車旗下的中大型MPV車型,自上市以來便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關注。該車于2022年進行了重要升級,推出了宗師系列,并在后續(xù)年份中不斷優(yōu)化和推出新版本。目前,廣汽傳祺M8在市場上擁有多款車型供消費者選擇,滿足了不同用戶的多樣化需求。二、不同配...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)M8的底盤采用前麥弗遜式+后多連桿懸掛組合設計,調(diào)校偏向常規(guī),可以有效過濾掉路面的細碎震動,同時在轉彎時也能為車身提供良好的側傾支撐。轉向系統(tǒng)采用電子助力,力度適中,可根據(jù)車速和轉向角度自動調(diào)節(jié)助力。在狹窄路段,轉向靈活,方向盤回饋清晰。駕駛M8時,無論是加速還是剎車,都顯得線性而穩(wěn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺M8商務車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達252馬力,峰值扭矩為390牛·米。在電機加持下,綜合功率可達300千瓦,最大扭矩745!っ,動力充沛。根據(jù)官方數(shù)據(jù),其0-100km/h加速時間約為8秒,實際測試中也有相近表現(xiàn),加速迅猛且平順,油門響應迅速,動力輸出線性...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺M8商務車搭載了廣汽傳祺第三代2.0TGDI發(fā)動機,匹配愛信8擋手自一體變速箱,最大馬力達到252匹,峰值扭矩為390!っ。這樣的動力組合在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,無論是城市道路還是高速公路,都能輕松應對。加速迅猛,中段加速時推背感明顯,油門響應積極。同時,M8的WLTC綜合...
一、當前時間段最新促銷信息近期,廣汽傳祺針對M8商務車推出了一系列購車優(yōu)惠政策,旨在回饋廣大消費者。杭州地區(qū)的消費者可以享受到這一波購車福利。根據(jù)最新消息,廣汽傳祺M8在杭州市場正在進行大幅度優(yōu)惠促銷活動,部分車型優(yōu)惠力度空前,最高優(yōu)惠額度達到3.5萬元。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠購車即可享受現(xiàn)金優(yōu)惠...