在中國(guó)汽車行業(yè)高速發(fā)展的浪潮中，2017年創(chuàng)造了銷量巔峰——全年銷售達(dá)2888萬輛，標(biāo)志著市場(chǎng)從“增量時(shí)代”正式邁入“存量時(shí)代”。自2018年起，汽車改裝行業(yè)如春筍般崛起，從曾經(jīng)的小眾地下市場(chǎng)逐步走向規(guī)�；�、規(guī)范化發(fā)展，成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。而克蒂怪獸SV7，正是在這一政策紅利與市場(chǎng)需求雙重驅(qū)...
在全球汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的變革浪潮中，中國(guó)品牌正以雷霆之勢(shì)向上突破，向世界彰顯中國(guó)力量。1月22日小年夜，捷途汽車在北京國(guó)家會(huì)議中心以一場(chǎng)“心所向自縱橫”為主題的發(fā)布會(huì)，正式揭開了全新豪華電混越野產(chǎn)品序列——捷途縱橫的神秘面紗。這不僅是一次全新產(chǎn)品序列的發(fā)布，更是一場(chǎng)關(guān)于中國(guó)品牌向上突圍的宣言，標(biāo)志著...
梅賽德斯奔馳，這個(gè)品牌代表著高質(zhì)量和高性能的汽車產(chǎn)品。自1926年戴姆勒與奔馳合并后，它就成為了戴姆勒集團(tuán)旗下的公司。奔馳不僅生產(chǎn)高檔豪華汽車，還是大客車和重型載重汽車的著名制造商。這個(gè)品牌以其卓越的技術(shù)水平、嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、不斷的創(chuàng)新能力和經(jīng)典的轎跑車款式而聞名。每一款梅賽德斯奔馳車都講述著一個(gè)精...
路虎DEFENDER，中文名為路虎衛(wèi)士，是路虎旗下的一款中大型ORV越野車。自1990年誕生以來，因其強(qiáng)大的越野性能和守護(hù)者的稱號(hào)而備受矚目。新一代衛(wèi)士在2020年正式上市，瞄準(zhǔn)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力、熱愛越野的消費(fèi)者。搭載先進(jìn)技術(shù)配置，外觀時(shí)尚硬朗，車內(nèi)設(shè)計(jì)滿足戶外出行需求。然而，在追求極致越野性能的同時(shí)...
德國(guó)、美國(guó)和日本在汽車領(lǐng)域分別有著獨(dú)特的代表品牌。而中國(guó)，除了備受喜愛的紅旗汽車，還以其卓越的技術(shù)和設(shè)計(jì)，不斷推出高質(zhì)量、豪華的車型。紅旗車作為新中國(guó)的首款自主汽車，經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)成為了中國(guó)汽車工業(yè)的最高水準(zhǔn)的代表。其豪華、尊貴、智能的車型，彰顯了中國(guó)制造的真正實(shí)力。綜上，中國(guó)擁有紅旗這一世界...
【內(nèi)容】三菱帕杰羅V97是一款備受贊譽(yù)的全氣候SUV，以其卓越的越野性能和豪華內(nèi)飾而聞名。該車型自1998年開發(fā)以來，經(jīng)過多次改進(jìn)，成為日本三菱自動(dòng)車株式會(huì)社的標(biāo)志性產(chǎn)品。V97不僅在日本市場(chǎng)占據(jù)重要地位，而且在歐美越野車市場(chǎng)中也占有一席之地。其搭載的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)滿足最新的排放法規(guī)要求，配備5...
凱斯鮑爾創(chuàng)立的賽特拉客車公司，自1950年代起不斷創(chuàng)新，從輕量化、高安全性車身設(shè)計(jì)到流線型外觀、大容量雙層巴士的探索，書寫了豪華客車制造的傳奇。歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，賽特拉已成為歐洲領(lǐng)先的客車品牌，其車型在舒適性、長(zhǎng)途品質(zhì)方面具有重要?dú)v史意義。目前，賽特拉已成長(zhǎng)為戴姆勒國(guó)際汽車集團(tuán)旗下的長(zhǎng)途客車品牌，在歐...
EQV作為奔馳旗下的全新電動(dòng)車型，以其獨(dú)特的外觀和強(qiáng)大的性能吸引了眾多關(guān)注。該車與燃油版V級(jí)有著緊密的聯(lián)系，但在前臉設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，展現(xiàn)出未來感。內(nèi)飾布局延續(xù)了V級(jí)的風(fēng)格，但進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)�？臻g表現(xiàn)優(yōu)秀，電池安裝在底盤上，提供了充足的儲(chǔ)物空間。EQV的推出不僅豐富了奔馳新能源系列的車型陣容，也反映...
M151軍用輕型吉普，這款由福特公司生產(chǎn)的越野車，雖然在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中黯然退場(chǎng)，卻曾在越戰(zhàn)中扮演重要角色。它繼承了MB/GPW的衣缽，卻因“愛翻車”的名聲和直升機(jī)的崛起而未能大放異彩。M151的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)具有顛覆性，卻也伴隨著缺陷。它的寬敞空間和強(qiáng)大性能，預(yù)示了“悍馬”越野車的發(fā)展趨勢(shì)。M151的動(dòng)力系...
文章介紹了四款二線豪華品牌的緊湊型SUV：謳歌CDX、林肯冒險(xiǎn)家、凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE。從設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力等方面進(jìn)行了對(duì)比。各車型均有其獨(dú)特之處，如CDX設(shè)計(jì)年輕化，冒險(xiǎn)者空間寬敞，XT4穩(wěn)重，E-PACE則靈巧。綜合來看，各車型在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)不俗。對(duì)于購(gòu)買建議，作者推薦根據(jù)個(gè)人需求選...
上世紀(jì)70年代石油危機(jī)為日系車提供了進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，憑借省油可靠特點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。80年代經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，人們追求豪華品牌，謳歌應(yīng)運(yùn)而生，成為首個(gè)日系豪華品牌。1986年，謳歌在北美開設(shè)60個(gè)銷售點(diǎn)，推出Legend和Integra兩款車型，迅速建立品牌信譽(yù)。1987年銷量達(dá)10.9萬臺(tái)，Legend...
路虎攬勝自1970年誕生以來，經(jīng)歷了從經(jīng)濟(jì)適用到豪華越野車的轉(zhuǎn)變。第一代車型以塑料內(nèi)飾和實(shí)用為主，逐漸加入豪華元素。第二代在寶馬支持下，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，配置更豐富。第三代與寶馬7系共享部件，動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)歷三個(gè)階段的升級(jí)。第四代在塔塔集團(tuán)下，采用全鋁車身，內(nèi)飾更豪華，搭載高科技配置和多種動(dòng)力系統(tǒng)。路虎攬勝...
法國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程及其原因，可以追溯到上世紀(jì)初，當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)危機(jī)、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府干預(yù)等因素都影響了法國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。龐斯計(jì)劃的實(shí)施以及戴高樂的政策也為法國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀留下了深刻的影響。法國(guó)汽車企業(yè)在國(guó)有化和節(jié)儉精神的背景下，較少涉足豪華車市場(chǎng)，也導(dǎo)致消費(fèi)者更傾向于選擇其他國(guó)家的豪華車品牌。經(jīng)過70年...
中東版英菲尼迪QX80以其豪華配置和卓越性能受到越野愛好者的青睞。2019款頂配車型ProActive包提供了豐富的舒適性和安全性配置，如半苯胺棕色真皮座椅、BOSE音響系統(tǒng)等。標(biāo)配包括5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)、7速變速箱、全時(shí)四驅(qū)等，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的越野能力。外觀設(shè)計(jì)霸氣，內(nèi)飾豪華，車身尺寸寬敞，提供了舒...
豪華舒適的商務(wù)車在當(dāng)今社會(huì)備受歡迎，因此我們盤點(diǎn)了全球頂級(jí)商務(wù)車的排名前十。從豐田到奔馳，再到別克和雷克薩斯，這些車型無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置，都是無可挑剔的。無論是家用還是商務(wù)使用，這些車型都擁有讓人滿意的性能和舒適度。排名前十的商務(wù)車不僅品牌知名度高，而且在市場(chǎng)上也有著良好的口碑，是消費(fèi)者們的...
阿斯頓馬丁DBX作為豪華SUV，融合運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)與奢華內(nèi)飾。側(cè)面硬朗，內(nèi)飾定制真皮包裹，配備先進(jìn)科技。劇院式座椅布局提升乘坐體驗(yàn)，全國(guó)可分期。阿斯頓馬丁DBX側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔硬朗的腰線設(shè)計(jì)，輪轂造型個(gè)性又很潮流極具運(yùn)動(dòng)范。車門凹面處理鋒利，后視鏡設(shè)計(jì)精致，傾斜的黑色窗線流暢又很自然。↓↓↓↓↓【24小時(shí)貴...
吉普牧人、奔馳G級(jí)、日產(chǎn)途樂等越野車憑借其硬派外形和卓越越野性能受到車主青睞。這些車型各具特色，從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的哈弗H9到豪華的路虎攬勝，均展現(xiàn)了強(qiáng)大的越野能力。奔馳G級(jí)作為越野車的典范，不僅在豪華性上獨(dú)樹一幟，更在越野性能上無人能敵。無論選擇哪一款，都能滿足車主對(duì)越野的極致追求。越野車硬派的外形和全地...
Mercedes-Benz，即梅賽德斯-奔馳，是全球知名的豪華汽車品牌。自1926年戴姆勒公司與奔馳公司合并成立戴姆勒奔馳汽車公司以來，梅賽德斯-奔馳就以其高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品享譽(yù)世界。作為戴姆勒集團(tuán)旗下的公司，梅賽德斯-奔馳不僅在高檔豪華汽車領(lǐng)域占據(jù)重要地位，還是世界著名的大客車和重型載重汽車...
路虎攬勝，作為豪華越野車的先驅(qū)，自1970年誕生以來，不斷書寫著四輪驅(qū)動(dòng)的傳奇。從第一代的經(jīng)典設(shè)計(jì)，到第二代的豪華升級(jí)，再到第三代的全面革新，攬勝以其卓越的越野性能和舒適性，重新定義了豪華越野車的概念。20世紀(jì)60年代中期，路虎洞察到高端四輪驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的潛力，決定開發(fā)一款集豪華車操控性能、舒適駕駛體驗(yàn)...
