眾所周知，依維柯是國內(nèi)輕客的開山鼻祖，90年代，依維柯廂式車風(fēng)靡大江南北，但其實(shí)對依維柯了解更深一點(diǎn)的車友應(yīng)該知道，依維柯的越野車也相當(dāng)硬核！其2045、2046系列更是國內(nèi)越野四驅(qū)“獨(dú)一份”的存在，長期以來一直服務(wù)于石油鉆探、災(zāi)害救援、應(yīng)急保障、社會治安、邊防巡邏等各種場景，為祖國繁榮及社會穩(wěn)定，...
2024款福特野馬的數(shù)字儀表組不僅高度可配置，還特別設(shè)計(jì)了狐貍體模式，向經(jīng)典致敬。這種模式靈感來源于1979至1993年間的福克斯車身，以其白色針頭和綠色背光為特色。福特的交互設(shè)計(jì)經(jīng)理克雷格·桑德維格透露，這一主題在設(shè)計(jì)初期就已構(gòu)思，旨在利用數(shù)字屏幕的可重配置性，為野馬粉絲帶來懷舊體驗(yàn)。選擇�？怂管�...
2019款普拉多4000以其國五排放標(biāo)準(zhǔn)和高性價(jià)比受到市場青睞。中東版普拉多4000的前臉設(shè)計(jì)更加霸氣，直瀑式前格柵和鍍鉻裝飾增添了豪華感。車身線條流暢，大燈造型陽剛硬氣，展現(xiàn)出現(xiàn)代美感。動力強(qiáng)勁，配置豐富，打破了日系車低配置的固有印象。在日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)下，這款經(jīng)典車型或?qū)⒊蔀榻^唱。普拉多400...
豐田MEGACruiser，這款被稱為“亞洲越野車之王”的越野車，雖然不如豐田陸巡知名，但其性能和配置卻超越了陸巡，甚至美國悍馬。MEGACruiser是豐田在90年代末以美國悍馬為原型打造的，因此也被稱為“日本悍馬”。然而，MEGACruiser主要供日本自衛(wèi)隊(duì)使用，很少流入民用市場，因此知名度不...
野馬汽車是中國的汽車品牌，起源于20世紀(jì)80年代末。2011年重組后更名為四川野馬汽車股份有限公司。野馬汽車曾以金頂客車、野馬越野車等產(chǎn)品聞名，其中野馬牌越野車成為國家免檢產(chǎn)品。目前，野馬汽車擁有傳統(tǒng)燃油和新能源兩大系列，包括斯派卡、博駿、T70S、T80等傳統(tǒng)車型，以及斯派卡EV、EC60、EC7...
Headking是德國馬牌旗下的北歐維京品牌輪胎。該品牌成立于1920年挪威，90年代初被德國馬牌收購。維京輪胎專為中國路況設(shè)計(jì)，擁有轎車和越野車兩種車型的輪胎產(chǎn)品線，包括轎車輪胎兩個(gè)型號和越野車輪胎四個(gè)型號。德國馬牌以其高品質(zhì)和專業(yè)性能，為消費(fèi)者提供了多樣化的輪胎選擇。1.Headking是德國馬...
博駿是野馬汽車旗下的一款小型SUV，該品牌起源于四川汽車工業(yè)集團(tuán)，早期以生產(chǎn)越野車和客貨兩用車為主。博駿外觀采用雙色拼接設(shè)計(jì)，高端大氣，座椅舒適，空間寬敞。在隔音隔噪和舒適配置方面表現(xiàn)出色，空調(diào)冷卻效率高，幾乎無噪聲。動力性能強(qiáng)勁，方向盤電動助力，操作輕巧方便。野馬汽車：野馬這個(gè)汽車品牌是國家最早的...
拉達(dá)汽車是俄羅斯最大的汽車制造廠伏爾加旗下的品牌。它以生產(chǎn)SUV和硬派越野車而聞名，其中最成功的車型是VAZ-2101，基于菲亞特124四門轎車打造。在20世紀(jì)80年代和90年代，拉達(dá)汽車超過60%的產(chǎn)量被出口到國外。拉達(dá)汽車以其輕巧的車身、強(qiáng)大的動力系統(tǒng)和豐富的配置而受到消費(fèi)者的喜愛，包括中央差速...
野馬汽車，起源于20世紀(jì)80年代末，是中國最早的汽車生產(chǎn)廠家之一。2006年更名為四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司，2011年股份重組后正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。公司曾生產(chǎn)“金頂”牌客車、“野馬”和“白鹿”牌輕型越野車等，其中“野馬”牌越野車為國家免檢產(chǎn)品，被國家“公檢法”系統(tǒng)廣泛使用。至今，野馬...
AMG是奔馳旗下的高性能改裝品牌，提供從越野車到豪華D級車的全方位產(chǎn)品線。其改裝作品以出色的性能和個(gè)性化的設(shè)計(jì)著稱，涵蓋發(fā)動機(jī)升級、外觀套件及內(nèi)飾升級等多方面。每臺AMG發(fā)動機(jī)都有工程師的簽名，突顯其精益求精的工藝追求。AMG的改裝理念是在原車基礎(chǔ)上提升性能，打造出更具激情的駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者充分感...
拉達(dá)汽車是俄羅斯最大的汽車制造廠，屬于伏爾加品牌。雖然在國內(nèi)不常見，但拉達(dá)擁有多款SUV和硬派越野車型。俄羅斯汽車工業(yè)相對不發(fā)達(dá)，拉達(dá)的地位相當(dāng)于紅旗在中國。最成功的車型是VAZ-2101，基于菲亞特124轎車打造。80年代和90年代，拉達(dá)汽車大量出口，超過60%的產(chǎn)量銷往國外。以上內(nèi)容由58汽車提...
三菱V33是一款九十年代中期至2001年的越野車，以制造軍用越野車而聞名。它于2001年停產(chǎn)，被三菱帕杰羅V73取代。這款車?yán)^承了軍工企業(yè)的技術(shù)和特點(diǎn)，因此耐用、動力優(yōu)越。優(yōu)點(diǎn)包括寬大的空間、合理的內(nèi)飾布局、充沛的動力以及靈活的操控。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如中控臺附近的異響、風(fēng)噪較大、保養(yǎng)費(fèi)用高、...
20世紀(jì)90年代，越野車市場競爭激烈，克萊斯勒公司的牧馬人銷量下滑。市場調(diào)查未能提供明確方向，營銷專家提出改成圓形車燈，因馬的眼睛是圓的。經(jīng)市場測試后，銷量迅速上升，牧馬人成為熱銷款�？巳R斯勒公司開始用“馬”的概念宣傳吉普牧馬人，廣告中展現(xiàn)出西部英雄兒女的氛圍。這一策略成功地將牧馬人打造成美國文化密...
lada為拉達(dá)汽車，這是俄羅斯最大的汽車制造廠，這個(gè)品牌屬于伏爾加旗下的汽車品牌。以下是關(guān)于拉達(dá)汽車的相關(guān)資料：拉達(dá)汽車在國內(nèi)并不常見，拉達(dá)旗下其實(shí)是有很多suv車型和還有一些硬派越野車。俄羅斯汽車制造工業(yè)其實(shí)并不發(fā)達(dá)，所以俄羅斯的汽車品牌比較少。拉達(dá)在俄羅斯的地位相當(dāng)于紅旗在中國的地位。拉達(dá)最成功...
90年代時(shí)，普通消費(fèi)者購車可能最關(guān)心排量有多大，動力強(qiáng)不強(qiáng)，當(dāng)時(shí)ABS剎車系統(tǒng)和安全氣囊是車內(nèi)為數(shù)不多的被動安全配置，并且大多數(shù)車子還不具備。但隨著汽車科技的進(jìn)步，防碰撞系統(tǒng)、車內(nèi)多氣囊布置、高強(qiáng)度車身等汽車安全配置層出不窮。茫茫車林，不知何以取舍，本次筆者就選擇了四款安全配置較高的SUV推薦給讀者...
2018年5月20日，車訊互聯(lián)在一汽豐田北京培訓(xùn)中心主辦了RAV4榮放拆解媒體說明會，活動由一汽豐田北京培訓(xùn)中心、北京三元橋豐田汽車銷售服務(wù)有限公司協(xié)辦�，F(xiàn)場邀請到了30位榮放車主及30家汽車媒體，共同見證RAV4榮放實(shí)際拆解表現(xiàn)。RAV4系列車型誕生于上世紀(jì)90年代初，這是豐田在1994年打造出的...
1927年8月1日，江西南昌城頭一聲槍響，一支新型的人民軍隊(duì)登上歷史舞臺，九十年彈指一揮間，人耄耋，軍彪炳。1961年，中國越野車的鼻祖BJ210成為新中國軍用指揮車，開創(chuàng)企業(yè)服務(wù)部隊(duì)之先河。五十余年來，兩者如并蒂蓮花攜手前行，一幕幕承載國家榮耀的史詩大片不斷上演，留存在北汽集團(tuán)和廣大人民群眾的記憶...
野馬T80鹽城上市會于2017年5月1日在鹽城市城南體育中心成功舉行。對于野馬汽車，可能很多市民朋友不是很了解，但是對于當(dāng)過兵的和在公檢法等單位工作的人肯定很熟悉。在這里我先給大家做個(gè)簡單的介紹。四川汽車工業(yè)股份有限公司誕生于20世紀(jì)80年代末，有著30年軍工歷史。曾經(jīng)生產(chǎn)的“金頂”牌客車系列、“野...
越野車的發(fā)展一直都是跟隨著消費(fèi)者的需求，在一開始越野車的設(shè)計(jì)上就是為了高通過性、強(qiáng)悍的越野脫困能力而存在的，但是消費(fèi)者的需求不斷變化，SUV的悄然變化也是從未停下腳步。在上世紀(jì)90年代，因?yàn)殇佈b公路的普遍率低，硬派SUV的銷售一直都是SUV的主流，但是隨著城市的發(fā)展，道路的擴(kuò)張，人們對于SUV的視野...
