這個(gè)看你自己想換什么樣的，比如礦物油大眾的機(jī)油加機(jī)濾120夠了，半合成在220左右，全合成的在300左右
道達(dá)爾，不錯(cuò)。不過要看清防偽電碼。建議使用SG級(jí)以上級(jí)機(jī)油。 氣溫較熱時(shí)可使用5W-30的機(jī)油。 汽油機(jī)油.用“S”表示，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字母順序代表機(jī)油品質(zhì)的發(fā)展和添加
現(xiàn)績優(yōu)都柴機(jī)油汽機(jī)油通用沒所謂看選擇我推薦用礠護(hù)
看車子的磨塤情況而定,如里程不超過三十萬公里,并且是正常使用(沒高溫和缺機(jī)油)可用美乎超級(jí)黑霞王(CI-4)10W40機(jī)油,黑煙正�？�15000公里換油.反之可用長城CD(20W50)機(jī)油,7500公里換油.效果很好,
老款SJ的就可以了，現(xiàn)款捷達(dá)要求可能高點(diǎn)最多上個(gè)SM級(jí)別的
對(duì)它好一點(diǎn)就用 道達(dá)爾5000 10W40 不然就 3000 4000 都可以
最低要求需要達(dá)到SL級(jí)，重點(diǎn)摧薦美孚的力霸SL級(jí)，價(jià)格約100元;或美孚速霸1000SM級(jí)，價(jià)格150元。美孚機(jī)油各方面參數(shù)都較平衡;殼牌紅喜力與美孚力霸相當(dāng)，抗磨性能優(yōu)于美孚，但其它性能較差。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換周期一直是車主們關(guān)心的話題。通常，半合成機(jī)油每5000公里更換，全合成機(jī)油則為每10000公里。但4S店可能縮短保養(yǎng)周期，導(dǎo)致車主提前更換機(jī)油。為了判斷機(jī)油是否需要更換，可以使用機(jī)油定性濾紙進(jìn)行檢測(cè)。這種濾紙能測(cè)定機(jī)油中不同成分的狀況，判斷機(jī)油是否老化。使用方法簡單，只需在濾紙上滴一滴...
大眾捷達(dá)1.5車型機(jī)油推薦使用5w40半合成機(jī)油，更換周期為1萬公里。機(jī)油濾清器更換時(shí)，需先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩，用起降機(jī)或電動(dòng)油泵抽取舊機(jī)油，并安裝新的機(jī)油濾清器。添加新機(jī)油后，需檢驗(yàn)機(jī)油的加注量是否在正常范圍內(nèi)。全文：大眾捷達(dá)車主們，想要選擇好的機(jī)油及濾清器，請(qǐng)根據(jù)本文提供的詳細(xì)步驟進(jìn)行操作。在更換機(jī)...
**機(jī)油里發(fā)現(xiàn)異物，車輛異響如何迅速解決？**總結(jié)內(nèi)容：機(jī)油保養(yǎng)對(duì)于車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要，選擇適合車輛內(nèi)壁的機(jī)油如0W20、5W30等。保養(yǎng)間隔根據(jù)機(jī)油類型和車輛類型而定，一般以里程或時(shí)間為準(zhǔn)。同時(shí)需定期更換機(jī)油濾芯及空氣濾芯、空調(diào)濾芯等。若機(jī)油中發(fā)現(xiàn)鐵絲鐵渣，應(yīng)立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，以防進(jìn)一步損...
根據(jù)文章內(nèi)容，制作一個(gè)150字的總結(jié)。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例：API(AmericanPetroleumInstitute)是美石油學(xué)會(huì)的英文簡稱，API級(jí)別意味著啟動(dòng)機(jī)油品質(zhì)的級(jí)別。它選用簡單的代碼來敘述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的專業(yè)能力。機(jī)油級(jí)別分成SA、SB、SC、SD、SE、...
美孚機(jī)油的級(jí)別劃分細(xì)致，包括5W-30、5W-40、5W-50、15W-40等。美孚進(jìn)口機(jī)油系列豐富，涵蓋美孚1號(hào)系列、速霸系列和力霸系列。其中，美孚1號(hào)系列以其全合成機(jī)油著稱，金裝、銀裝、綠裝各具特色，金美孚更是系列中的頂級(jí)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品均為外國品牌，市場(chǎng)上的正品率較高。美孚1號(hào)在中國的行貨版本主...
嘉實(shí)多公司生產(chǎn)了極護(hù)、磁護(hù)和嘉護(hù)三個(gè)系列的機(jī)油，它們都是SN級(jí)別的機(jī)油。此外，金嘉護(hù)系列還擁有SN和SM級(jí)兩種機(jī)油等級(jí)，而銀嘉護(hù)系列的機(jī)油等級(jí)為SL級(jí)。API是常用的機(jī)油國際認(rèn)證規(guī)范標(biāo)示，通過其測(cè)試認(rèn)證的油品能確保機(jī)油質(zhì)量符合多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，目前共有SN等十二種等級(jí)。這些機(jī)油對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重...
首先，我們需要明確一點(diǎn)：所有的大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問題，而是由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的設(shè)計(jì)缺...
奧迪Q5燒機(jī)油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機(jī)油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機(jī)油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗(yàn)，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機(jī)油跡象。奧迪Q5燒機(jī)油是很多人反應(yīng)的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
機(jī)油是車輛正常運(yùn)行的關(guān)鍵，其級(jí)別分為S、C、SC合并等三種。S系列代表汽油機(jī)油，包含SA至SP共13種級(jí)別，字母越靠后，機(jī)油質(zhì)量等級(jí)越高，國際品牌多采用SJ級(jí)別以上。API是美國石油學(xué)會(huì)的縮寫，機(jī)油等級(jí)從SA至SN，SN為最高級(jí)別。機(jī)油品質(zhì)等級(jí)由API和ACEA主機(jī)廠認(rèn)證指標(biāo)劃分，S后面的字母越靠后...
昆侖sj機(jī)油以其適中的級(jí)別和價(jià)格受到市場(chǎng)歡迎。昆侖機(jī)油的“S”系列專為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，而“C”系列則針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者結(jié)合則為通用型。隨著字母的遞增，機(jī)油性能不斷提升，添加劑也更為豐富。昆侖天蝎sj機(jī)油表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然級(jí)別中等，但對(duì)于新車而言，選擇更高級(jí)別的機(jī)油可能更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。在選擇機(jī)油時(shí)...
全合成機(jī)油因其卓越的潤滑性能、清污能力和長壽命而備受青睞。盡管有人認(rèn)為10萬以下車輛使用全合成機(jī)油是浪費(fèi)，但實(shí)際上，選擇機(jī)油應(yīng)基于粘度而非價(jià)格�，F(xiàn)代汽車技術(shù)已使經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣適用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油的低溫流動(dòng)性和抗高溫能力優(yōu)于礦物油，且綜合成本未必更高。使用全合成機(jī)油不僅能改善發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，...
a5b5是歐盟認(rèn)證的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，專為高性能汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，屬于最高級(jí)別的主線機(jī)油，對(duì)應(yīng)APISL級(jí)別。gf6a是國際上制定的汽車機(jī)油等級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，屬于國六標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，包含GF-6A和GF-6B兩個(gè)類別，GF-6A機(jī)油是低灰分機(jī)油，適用于有廢氣凈化裝置的車輛。a5b5和gf6a分別代表不同的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)...
踏板摩托車是可以使用高級(jí)別(SJ)汽車機(jī)油的，但帶檔位的跨騎摩托車則不可以。原因在于兩者傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同，踏板摩托車的CVT傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無需濕式離合器，而跨騎摩托車則需濕式離合器，使用汽車機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致離合器打滑。隨著機(jī)油級(jí)別提高，現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油已能滿足踏板摩托車需求。踏板摩托車是可以使用高級(jí)別(S...
東北地區(qū)冬季推薦10W30，極寒時(shí)5W30，春秋15W40，夏季20W50；華北地區(qū)冬季10W30，春秋15W40，夏季20W50；南方地區(qū)冬季及春秋15W40，夏季20W50。新車適合15W40，老車推薦20W50。個(gè)人偏好進(jìn)口品牌，如愛車寶20W50，使用體驗(yàn)良好，怠速噪音低。柴油車機(jī)油選擇應(yīng)根...
東北地區(qū)冬季推薦10W30，極寒時(shí)5W30，春秋15W40，夏季20W50；華北地區(qū)冬季10W30，春秋15W40，夏季20W50；南方地區(qū)冬季及春秋15W40，夏季20W50。新車適合15W40，老車推薦20W50。個(gè)人偏好進(jìn)口品牌，如愛車寶20W50，怠速噪音低。柴油車機(jī)油選擇應(yīng)根據(jù)地區(qū)氣候和車...
文章內(nèi)容本文討論了SL級(jí)別和SN級(jí)別的5w30和5w40機(jī)油的區(qū)別。如果兩者都是同一品牌，SN級(jí)別的5W30要比SL級(jí)別的5W30更好，因?yàn)樗群笳吒邇蓚�(gè)級(jí)別。但如果SL5W30是合成油，而SN5W30是礦物油，則前者可能并不會(huì)比后者差。對(duì)于SN級(jí)別的5W30和SL級(jí)別的5W40的產(chǎn)品來說，由于它們...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
兩種汽車機(jī)油級(jí)別0w30與0w40的主要區(qū)別在于潤滑程度和粘度。0W40型機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)零件潤滑度更好，適用于長距離和高速行駛；而0W30型機(jī)油的潤滑度稍差，但流動(dòng)性好，適合城市駕駛。此外，兩者在低溫下的粘度也不同，0W表示低溫流動(dòng)性好，而30和40則代表機(jī)油在100℃下的粘度。選擇機(jī)油時(shí)，需考慮使用...
SM級(jí)別機(jī)油可直接換成SN級(jí)別，若同品牌則無需清掃。SN比SM等級(jí)高，環(huán)保性能更好，高溫清潔性、氧化穩(wěn)定性和耐磨性均有提升。SN油能減少三元催化劑損失，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況需求，延長尾氣處理系統(tǒng)壽命，使排放更清潔。是的，SN比SM高一個(gè)等級(jí)，油的質(zhì)量很好。更高的API等級(jí)并不代表更好的性能，相反，潤滑...
添加劑真的能解決大眾捷達(dá)燒機(jī)油問題嗎？其實(shí)，添加劑雖然價(jià)格不菲，但長期使用下來，其成本與修發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾，而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無法改善金屬性能或恢復(fù)金屬疲勞，比如活塞環(huán)。即使表面鍍層足夠厚，也無法恢復(fù)其彈性，沒有彈性的活塞環(huán)就如同...
