換掉并反復(fù)清洗，機油可以臟，可以有磨損雜質(zhì)，甚至可以稀或稠，但是絕不可以乳化，檢查乳化原因，例如缸墊損壞，發(fā)動機密封不好，洗車原因，是否機油含水，是否存在涉深水通過等等
正常啊，因為機油口在發(fā)動機附近，現(xiàn)在又是冬天天涼發(fā)動機熱所以產(chǎn)生了水珠。沒問題。你要是不相信我可以去4s店問問也可以。他們肯定也這么說。
你好，機油變黑是判斷機油是否變質(zhì)的其中一種現(xiàn)象。保養(yǎng)時，換下的舊機油為黑色是正常的。如果該機油已經(jīng)使用了較長時間，到了正常的保養(yǎng)公里數(shù)，可以通過該機油的粘稠度來判斷是否需要更換了。另外，導(dǎo)致機油變質(zhì)變黑主要有以下幾個方面
這種情況大部分主要是由于短距離行駛內(nèi)部的燃燒蒸汽或缸墊密封不嚴造成，其次是潤滑油到了更換周期質(zhì)量下降造成，因為由于發(fā)動機燃燒的過生成的水蒸汽竄到潤滑系統(tǒng)內(nèi)跟機油攪拌生成的乳化物，如果很嚴重建議盡快去維修專營店進行檢查。
是因為在加油時有油會揮發(fā)出來
你好！機油發(fā)生乳化的原因主要是外界水的污染引起的。表現(xiàn)為油品顏色發(fā)白。如果遇到這樣的狀況建議盡快更換，否則可能對發(fā)動機產(chǎn)生嚴重的影響，比如發(fā)動機拉缸或者抱瓦。水分的來源主要有以下途徑：1）防凍液的滲漏。2）發(fā)動機燃料燃燒
不會吧 我看到是這樣造成的 發(fā)動機工作時曲軸箱的廢氣通過氣門室蓋上的PCV閥 進入發(fā)動機燃燒，同時新鮮的空氣通過節(jié)氣門前的曲軸箱 通風管進入發(fā)動機。由于空氣濕度和冬季發(fā)動機內(nèi)外溫差 較大，使進入發(fā)動機空氣中的水蒸氣在機油
沒關(guān)系的,機油里面有添加劑,溫度變高,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的話都會有這種現(xiàn)像,換個好點的機油試試
如果水多，那就要檢查缸蓋是否有裂，
新捷達機油注入口壁發(fā)黃是機油乳化
發(fā)動機機油更換周期一直是車主們關(guān)心的話題。通常，半合成機油每5000公里更換，全合成機油則為每10000公里。但4S店可能縮短保養(yǎng)周期，導(dǎo)致車主提前更換機油。為了判斷機油是否需要更換，可以使用機油定性濾紙進行檢測。這種濾紙能測定機油中不同成分的狀況，判斷機油是否老化。使用方法簡單，只需在濾紙上滴一滴...
JL478系列發(fā)動機中，JL478QEE型號曾面臨機油乳化問題并已被召回處理，現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號發(fā)動機未發(fā)現(xiàn)機油乳化問題。藍鯨BlueCore技術(shù)通過不斷優(yōu)化，已相對改進了乳化問題，目前現(xiàn)款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現(xiàn)良好。長安的藍鯨BlueCore技術(shù)大家多...
大眾捷達1.5車型機油推薦使用5w40半合成機油，更換周期為1萬公里。機油濾清器更換時，需先拆下發(fā)動機蓋罩，用起降機或電動油泵抽取舊機油，并安裝新的機油濾清器。添加新機油后，需檢驗機油的加注量是否在正常范圍內(nèi)。全文：大眾捷達車主們，想要選擇好的機油及濾清器，請根據(jù)本文提供的詳細步驟進行操作。在更換機...
**機油里發(fā)現(xiàn)異物，車輛異響如何迅速解決？**總結(jié)內(nèi)容：機油保養(yǎng)對于車輛的正常運行至關(guān)重要，選擇適合車輛內(nèi)壁的機油如0W20、5W30等。保養(yǎng)間隔根據(jù)機油類型和車輛類型而定，一般以里程或時間為準。同時需定期更換機油濾芯及空氣濾芯、空調(diào)濾芯等。若機油中發(fā)現(xiàn)鐵絲鐵渣，應(yīng)立即檢查發(fā)動機等部件，以防進一步損...
1：減配溫控雙PTC電加熱，導(dǎo)致動力總成升溫更慢，保溫更難，發(fā)動機開環(huán)熱機啟動更頻繁。2：增加的電機動力總成溫控中冷器主動進氣格柵當然無法取代PTC電加熱能效。3：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數(shù)越多，開環(huán)熱機噴油量越多，大活塞間隙的竄漏越多。4：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數(shù)越多，大活塞間隙的缸內(nèi)廢...
出現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象較為嚴重的車型有長安CS35有直接關(guān)系。就機油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機油和水，當它們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機油就會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。也就是我們所看到的白色泡沫。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
你的情況不嚴重。氣門蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動機工作時，會有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會滲入機油，使用后變黑。但是會有一部...
首先，我們需要明確一點：所有的大眾汽車發(fā)動機都會有一定的機油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動機在燒機油。根據(jù)國家標準，每1萬公里的機油損耗量是3升。而大眾發(fā)動機的機油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機油損失有所增加。這并不是因為發(fā)動機本身存在問題，而是由于發(fā)動機排氣門的設(shè)計缺...
隨著氣溫驟降，不少車主開始關(guān)注起愛車的冬季維護問題。其中，機油的乳化和增多現(xiàn)象尤為引人關(guān)注。那么，這兩個問題究竟是怎么回事？它們又會帶來哪些潛在危害呢？首先，我們來聊聊機油乳化。簡單來說，機油乳化就是機油變成了乳狀液體。這種情況通常是由于發(fā)動機在高溫下工作，機油中的水分被蒸發(fā)后，剩余的油蒸氣遇到冷的...
幾個月前，豐田機油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機油乳化或增多不會對發(fā)動機造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
【內(nèi)容】發(fā)動機工作時，機油可以起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。當機油遇到不可互混的液體時，有外力施壓的情況就會導(dǎo)致機油出現(xiàn)白色或黃色乳狀液體，形成"機油乳化"。那么，機油乳化是正�，F(xiàn)象嗎？應(yīng)該怎么避免？又該怎么解決呢？冬天氣溫比較低，在低溫環(huán)境下，發(fā)動機工作時，溫度與...
奧迪Q5燒機油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應(yīng)的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
一輛車因發(fā)動機水溫高進廠檢查，維修人員發(fā)現(xiàn)冷卻液罐空了，內(nèi)部有油跡。機油加注口蓋內(nèi)側(cè)的機油出現(xiàn)乳化。經(jīng)過檢查，發(fā)動機需要解體。冷卻液與機油混合乳化，機油變質(zhì)失去潤滑能力。檢查發(fā)現(xiàn)缸體上冷卻水路密封塞生銹老化，輕微泄漏。鑄鐵缸體加工后用金屬密封塞堵住工藝孔，但這個密封塞泄漏不會造成機油和冷卻液混合。拆...
全合成機油因其卓越的潤滑性能、清污能力和長壽命而備受青睞。盡管有人認為10萬以下車輛使用全合成機油是浪費，但實際上，選擇機油應(yīng)基于粘度而非價格�，F(xiàn)代汽車技術(shù)已使經(jīng)濟型轎車的發(fā)動機同樣適用全合成機油。全合成機油的低溫流動性和抗高溫能力優(yōu)于礦物油，且綜合成本未必更高。使用全合成機油不僅能改善發(fā)動機噪音，...
機油乳化會降低機油性能，影響潤滑、清潔和散熱，加劇發(fā)動機磨損，縮短使用壽命。冬天機油蓋乳化可能是熱車時水蒸氣進入曲軸箱，短途行駛未及蒸發(fā)所致。預(yù)防可采用高粘稠度機油，避免短途頻繁用車，規(guī)范熱車操作，減少暖風使用。機油如果出現(xiàn)了乳化的情況會其性能效果產(chǎn)生影響，也會降低其保護效果進而影響到相關(guān)的部件使用...
機油增多是機油中混入過多汽油所致，主要在少數(shù)直噴發(fā)動機中出現(xiàn)，由發(fā)動機設(shè)計缺陷造成。機油乳化則分為機油本身乳化和發(fā)動機氣門蓋、機油蓋乳化，主要是冷卻液或水蒸氣逸入曲軸箱與機油混合，廢氣排出不及時導(dǎo)致，其中機油乳化氧化主要由發(fā)動機排氣閥設(shè)計不合理造成。機油增多因汽油混入，機油乳化則因冷卻液或水蒸氣混入...
提車時需細致檢查，包括車輛生產(chǎn)日期、外觀車漆、內(nèi)飾座椅等，并點火查看車載設(shè)備是否正常，注意故障燈情況�？稍囻{檢查車輛運行，里程表數(shù)字不超50公里可接受。最后要留意出廠合格證。建議到4S店購車，因其銷售管理嚴格，不易糊弄消費者，對新手友好。既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。...
踏板摩托車是可以使用高級別(SJ)汽車機油的，但帶檔位的跨騎摩托車則不可以。原因在于兩者傳動機構(gòu)不同，踏板摩托車的CVT傳動機構(gòu)無需濕式離合器，而跨騎摩托車則需濕式離合器，使用汽車機油可能會導(dǎo)致離合器打滑。隨著機油級別提高，現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動機機油已能滿足踏板摩托車需求。踏板摩托車是可以使用高級別(S...
本文主要介紹了凱美瑞車型中使用的2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)和匹配的變速器信息。其中，2.0升發(fā)動機具有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，匹配的是cvt變速器；而2.5升發(fā)動機具有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，匹配的是8at變速器。文章還介紹了凱美瑞車型的前后懸...
燒機油可能是由于油氣分離器故障、機油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動機高溫下機油會部分蒸發(fā)，曲軸箱強制通風系統(tǒng)通過油氣分離器分離機油蒸汽，防止其重新進入燃燒室。17款與19款捷達主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動機，而19款取消，全系使用...
