如果在一個(gè)換油周期5000KM左右能保持在最低線內(nèi)，不需要經(jīng)常加油則不必管它，但注意不要長(zhǎng)時(shí)間怠速或超高速運(yùn)行，怠速時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)真空度高，更容易將機(jī)油吸入氣缸，而轉(zhuǎn)速太高曲軸箱內(nèi)壓力會(huì)更大，也會(huì)增加機(jī)油消耗。否則可以作一個(gè)
如果在一個(gè)換油周期5000KM左右能保持在最低線內(nèi)，不需要經(jīng)常加油則不必管它，但注意不要長(zhǎng)時(shí)間怠速或超高速運(yùn)行，怠速時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)真空度高，更容易將機(jī)油吸入氣缸，而轉(zhuǎn)速太高曲軸箱內(nèi)壓力會(huì)更大，也會(huì)增加機(jī)油消耗。否則可以作一個(gè)
正常，一般跑到二萬(wàn)公里的時(shí)候車(chē)都得費(fèi)機(jī)油了，一般是五千公里得換一次油。
很簡(jiǎn)單！ 可以按照你的汽油消耗量算一下，機(jī)油的消耗量是汽油使用量的萬(wàn)分之五！OK?
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)： 1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)題的根源�！ �2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這
很多車(chē)子都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象 要及時(shí)解決 不然后果很?chē)?yán)重 車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)由全新?tīng)顟B(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發(fā)動(dòng)
關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類(lèi)，全合成機(jī)油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒(méi)有，半合成多少有一點(diǎn)。兩者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半
您好: 根據(jù)您對(duì)愛(ài)車(chē)故障的描述，可以由兩方面來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題、 首先，車(chē)輛在使用過(guò)程中，有一部分機(jī)油要參與到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸密封，在工作的工程中被正常的消耗掉了，這一部分機(jī)油通常情況下每一千公里在0.4~0.6升之間，如
下面有原因分析了 不打了直接粘貼的 很全面了！我估計(jì)你的車(chē)是老化造成的去4S店看看吧~~ 首先應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗建立正確的概念，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗，正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成
本田 雅閣: 強(qiáng)烈推薦 很有派頭,動(dòng)力強(qiáng) 一般跑5000公里，機(jī)油會(huì)從油尺的上線消耗到中線(兩格之間)屬正常。不過(guò)個(gè)別總跑高速的車(chē)子會(huì)消耗大一點(diǎn)。
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機(jī)油的情況，雖然暫時(shí)不需要直接維修發(fā)動(dòng)機(jī)，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機(jī)油種類(lèi)及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機(jī)油消耗。當(dāng)機(jī)油消耗量增大到每千公里需加更多機(jī)油時(shí)，再考慮發(fā)...
高溫運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是恒溫?zé)釞C(jī)，溫差很小。5W和0W機(jī)油的傾點(diǎn)差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機(jī)油在-35度時(shí)凝固，而在-20度時(shí)變得非常粘稠，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難，機(jī)油難以迅速到達(dá)摩擦副表面。相比之下，0W機(jī)油在-30度時(shí)仍具有良好的流動(dòng)性，能迅速到達(dá)摩擦副表面，泵送流...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在政策推動(dòng)下逐漸成為主流，但并非所有人都認(rèn)為渦輪車(chē)優(yōu)于自吸車(chē)。渦輪車(chē)通過(guò)增加動(dòng)力彌補(bǔ)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的不足，如雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有所提升。然而，渦輪車(chē)存在渦輪遲滯問(wèn)題，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更線性的動(dòng)力反饋，對(duì)暈車(chē)者更友好。渦輪車(chē)的維護(hù)成本較高，需要全合成機(jī)油，...
雅閣引擎蓋開(kāi)啟需先車(chē)內(nèi)解鎖，再扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中央杠桿進(jìn)行二次解鎖。如鎖閂移動(dòng)困難需清潔和潤(rùn)滑。日常保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油測(cè)量、加油加注。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
本田近期因新技術(shù)問(wèn)題質(zhì)量下滑，出現(xiàn)機(jī)油增多、失速等問(wèn)題，平行軸變速箱優(yōu)勢(shì)不再。豐田以成熟技術(shù)著稱(chēng)，口碑良好，質(zhì)量穩(wěn)定。日產(chǎn)則顯得保守，技術(shù)更新緩慢，主要問(wèn)題集中在變速箱上，但整體質(zhì)量尚可接受。綜合來(lái)看，本田近期質(zhì)量表現(xiàn)相對(duì)較差。@喵的一下就瘦了你的評(píng)論關(guān)閉了，但是有一點(diǎn)我要說(shuō)明一下；本田的七代雅閣和...
本田新雅閣天窗打開(kāi)異響多因裝配接縫不均導(dǎo)致，行駛中震動(dòng)加劇異響。可索賠換新天窗或簡(jiǎn)單更換密封條解決。儲(chǔ)物盒異響可通過(guò)貼醫(yī)用膠帶處理。養(yǎng)護(hù)天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機(jī)油或黃油保養(yǎng)密封膠條。本田新雅閣天窗打開(kāi)異響故障原因是由于裝配時(shí)接縫不均勻引起的。再加上行駛當(dāng)中的震動(dòng)引起的共震。才會(huì)有異響。按說(shuō)屬于...
今年上半年，受疫情和國(guó)六排放政策影響，不少汽車(chē)廠商面臨庫(kù)存壓力，紛紛推出優(yōu)惠措施。例如，北京地區(qū)廣汽本田雅閣6月份最大優(yōu)惠可達(dá)4萬(wàn)，而9月份優(yōu)惠降至1.5萬(wàn)。一汽大眾高爾夫6月份優(yōu)惠4萬(wàn)，9月更換時(shí)優(yōu)惠高達(dá)4.4萬(wàn)。這些優(yōu)惠不僅刺激市場(chǎng)復(fù)蘇，也幫助廠商減輕庫(kù)存壓力。不過(guò)，庫(kù)存車(chē)可能存在機(jī)油、電子元件...
汽車(chē)召回事件屢見(jiàn)不鮮，如寶馬因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題召回3系和7系，本田因失速召回十代雅閣等。召回意味著問(wèn)題普遍且嚴(yán)重，車(chē)企通常會(huì)提供補(bǔ)償，如延長(zhǎng)保修、優(yōu)惠券或禮品，以維護(hù)品牌聲譽(yù)。補(bǔ)償方式因召回原因而異，如本田機(jī)油門(mén)事件，除了修復(fù)外，還提供發(fā)動(dòng)機(jī)核心零件終身保修和工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠券。對(duì)于小問(wèn)題召回，可能僅提供免費(fèi)檢...
雅閣(Accord)以其創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù)，贏得了全球1900萬(wàn)用戶(hù)的信任。自1999年第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已發(fā)展至第十代，采用本田第三代IMMD混動(dòng)技術(shù)。我的小雅已使用半年多，起步安靜輕盈，但噪音問(wèn)題影響了舒適性。油耗表現(xiàn)令人滿意，綜合油耗5.0，堵車(chē)時(shí)6.0，路況好時(shí)4.2。車(chē)內(nèi)空間寬敞...
雅閣以其卓越的動(dòng)力和操控性能在中型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。2022款260TURBOCVT舒適版搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩260�！っ祝ば挪烤C合油耗僅為6L/100km。匹配無(wú)級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，...
本田汽車(chē)在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型布局中，與豐田、日產(chǎn)不相上下，幾乎在各個(gè)車(chē)型領(lǐng)域都有自己的熱銷(xiāo)車(chē)型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級(jí)別車(chē)型中，銷(xiāo)量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是1.5T、2.0L混動(dòng)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其綜合性能都要高于同級(jí)別車(chē)型。然而，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“機(jī)...
本田雅閣及1.5T車(chē)型因發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器設(shè)計(jì)問(wèn)題，在高溫高濕環(huán)境下可能導(dǎo)致冷凝水進(jìn)入燃燒室，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火或保護(hù)模式，存在安全隱患。廣本自2019年8月30日起召回222674輛相關(guān)車(chē)型，免費(fèi)安裝優(yōu)化裝置以消除隱患。用戶(hù)在召回前遇加速受限應(yīng)靠邊停車(chē)并重新啟動(dòng)。中冷器用于冷卻高溫進(jìn)氣，避免爆震并提高效率，...
本田雅閣汽車(chē)在行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足以及機(jī)油過(guò)臟、黏度過(guò)高。此外，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響可能由方向盤(pán)軸和萬(wàn)向節(jié)之間的潤(rùn)滑不良、喇叭簧片與方向盤(pán)下方摩擦或轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
亞洲龍行駛質(zhì)感優(yōu)秀，油耗低，內(nèi)飾舒適，后備箱大，座椅通風(fēng)效果好，天窗大且實(shí)用。但存在天窗異響、座椅異響、電池散熱風(fēng)扇噪音等問(wèn)題。整體滿意，外觀大氣，大燈和腰線設(shè)計(jì)有特色，帶有主動(dòng)安全功能，全車(chē)一鍵升降，斥水玻璃好評(píng)。喜提人生第一臺(tái)車(chē)~純手機(jī)拍攝，圖有點(diǎn)多，也必將雜亂。。。先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：1：行駛質(zhì)感賊棒...
雅閣2.3氧傳感器故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能表現(xiàn)出工作不穩(wěn)定、燃油消耗增加和尾氣排放異常。解決這些問(wèn)題，首先檢查氧傳感器電纜連接，如無(wú)改善則需更換氧傳感器。定期保養(yǎng)車(chē)輛，如更換空氣濾清器、燃油濾清器和火花塞，有助于減少故障發(fā)生。希望這些信息能幫助您解決相關(guān)問(wèn)題，如需進(jìn)一步幫助，請(qǐng)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)技師。雅閣2.3氧傳...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低振動(dòng)值脫穎而出，顯示了韓系車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校上的優(yōu)勢(shì)。吉利帝豪GL雖然動(dòng)力平平，但其低振動(dòng)值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別以較高的振動(dòng)值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅振動(dòng)大，還伴隨著機(jī)油增多等問(wèn)題。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的...
本田繽智1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以其130.0kw的最大功率和220.0Nm的最大扭矩，提供了比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛感受被形容為從牛車(chē)升級(jí)到馬車(chē)，雖然不及雅閣1.5T，但對(duì)于繽智來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。然而，1.5...
同款7.5代2.5，16年凱美瑞3萬(wàn)公里，副駕異響，更換扶手后解決。中控異響，用軟管子解決。后座摩擦異響，用潤(rùn)滑噴劑緩解。左右半軸油封滲漏，4S店更換。駕駛門(mén)需大力關(guān)，天窗振動(dòng)異響，用軟性橡膠貼解決。與9代雅閣相比，凱美瑞行駛品質(zhì)稍差，但用料做工更優(yōu)，油耗和機(jī)油損耗方面，雅閣表現(xiàn)更佳。7.5代凱美瑞...
對(duì)于9.5雅閣來(lái)說(shuō)，15000公里并不是一個(gè)必須清洗節(jié)氣門(mén)的節(jié)點(diǎn)。節(jié)氣門(mén)作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，其清潔度直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。節(jié)氣門(mén)的污染主要來(lái)自空氣濾芯未能完全過(guò)濾的灰塵、機(jī)油蒸汽的冷凝以及空氣中的雜質(zhì)。雖然4S店建議每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里清洗一次，但過(guò)度清洗可能會(huì)損害節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的特殊涂層。...
對(duì)于2013款本田CRV，已經(jīng)行駛了4萬(wàn)公里，使用5W30全合成機(jī)油是可行的。日系車(chē)型對(duì)機(jī)油的選擇較為寬松，5W30機(jī)油因其良好的流動(dòng)性和高溫粘度，對(duì)于行駛了4萬(wàn)公里的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，使用起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題。盡管如此，推薦繼續(xù)使用0W20機(jī)油，因?yàn)樗跐M足潤(rùn)滑需求的同時(shí)，還能幫助節(jié)省燃油。東風(fēng)本田CRV/RM4...
