你好，如果原地打方向有異響，一般是由于前進(jìn)氣壓力軸承損壞導(dǎo)致的，如果跑起來(lái)有異響，那就需要檢查一下下肢臂，減震器，方向拉桿球頭或者半軸球籠。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿(mǎn)意的答
做一下“四輪定位”吧。
助力泵(轉(zhuǎn)向機(jī))異響一般是助力泵有不用程度的損壞，可以按照如下方式確認(rèn)和檢修。首先要檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，是否有真空管漏氣，從而導(dǎo)致的異響。轉(zhuǎn)向助力泵損壞的話(huà)，第一反應(yīng)就是打方向很沉，而且打方向時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵異響很大。如果輕
樓主出現(xiàn)異響是可以去網(wǎng)上看看的啊
你好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候如果有意向，一般是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障，或者是減震器壓力軸承損壞導(dǎo)致的，建議你上修理廠(chǎng)檢查一下底盤(pán)懸架有沒(méi)有松動(dòng)。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的
轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi)，球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)，本實(shí)用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。問(wèn)題比
做下四輪定位吧
故障檢測(cè):首先，先排除打方向盤(pán)沉重的故障。將轉(zhuǎn)向器上的調(diào)整螺栓調(diào)出少許，著車(chē)，原地打方向，未見(jiàn)效，此時(shí)將故障點(diǎn)移向油管和轉(zhuǎn)向助力泵，先檢查油管有沒(méi)有壓癟和變形，無(wú)異常。接著將助力泵拆下檢查，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)維修思路陷
沒(méi)有解決！廠(chǎng)家雖然知道了但是沒(méi)有去理會(huì)這個(gè)問(wèn)題，可能是研發(fā)和改進(jìn)費(fèi)用太大了（售出太多車(chē)了），雖然所有雅閣車(chē)主都反映投訴，但廠(chǎng)家完全沒(méi)有理會(huì)！
看看漏油不 有的轉(zhuǎn)向泵油管也需要換
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有這個(gè)聲音，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，如果聲音是從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導(dǎo)致日產(chǎn)新奇駿方向盤(pán)在打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響。為避免這種情況，車(chē)主應(yīng)定期檢查并潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱，確保轉(zhuǎn)向助力油充足，檢查萬(wàn)向節(jié)和底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好，以及平面軸承是否需要更換。同時(shí)，正確使用方向盤(pán)也很重要，如...
速騰打轉(zhuǎn)向異響可能由前減震器平面軸承損壞或懸架曠量過(guò)大導(dǎo)致。速騰是一汽大眾的合資三廂轎車(chē)，尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm。行李箱容積553升，油箱容積50升，車(chē)重1410kg，最高時(shí)速200km/h。搭載1.2T或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速干式雙離合變速箱，最大功率8...
轉(zhuǎn)向異響可能由助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障引起，需及時(shí)檢查。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等組成，直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩，提高駕駛安全性和舒適性。轉(zhuǎn)向異響通常由助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導(dǎo)致，需盡快至4S店檢修。EPS系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)HPS系統(tǒng)，具有更多優(yōu)點(diǎn)，主要由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和ECU等組成，直接通過(guò)電機(jī)提供輔...
減震彈簧打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時(shí)，塑料變硬，可能產(chǎn)生聲響。其次，方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲可能損壞，導(dǎo)致異響，需涂黃油或更換。最后，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)和異響，需更換并進(jìn)行四輪定位。在處理這些問(wèn)題時(shí)，要注意操作的溫柔，避免安全氣囊意外彈出...
指南者原地打轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因引起：1.轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出聲音，通常在打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后打方向時(shí)出現(xiàn)，屬于正常現(xiàn)象。2.方向柱防塵套發(fā)出聲響，可能因缺少潤(rùn)滑而產(chǎn)生摩擦聲，解決方法是在防塵套內(nèi)涂油脂潤(rùn)滑。3.氣囊游絲干涉發(fā)出聲音，通常在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)從方向盤(pán)內(nèi)部發(fā)出。針對(duì)不同原因，采取相應(yīng)措施可消除異響。...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)描述，購(gòu)買(mǎi)本田雅閣的駕駛者認(rèn)為這是一款駕駛體驗(yàn)良好的車(chē)型，具備低重心、轉(zhuǎn)向靈活、空間大、好駕馭等優(yōu)點(diǎn)。然而，也有一些不滿(mǎn)意的地方，如引擎蓋易彈起、車(chē)大轉(zhuǎn)彎半徑大、配置低、自動(dòng)啟停令人煩擾等。此外，還存在一些質(zhì)量問(wèn)題和維修問(wèn)題，如剎車(chē)助力泵和氣門(mén)室蓋的更換。總的來(lái)說(shuō)，雖然雅閣駕駛體驗(yàn)好，...
窄路掉頭是一項(xiàng)實(shí)用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時(shí)，路面寬度需大于車(chē)長(zhǎng)，最好選擇兩車(chē)可會(huì)車(chē)的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車(chē)靠邊；然后，左打滿(mǎn)方向，觀察車(chē)門(mén)與路邊位置；接著，右打滿(mǎn)方向倒車(chē)，通過(guò)右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿(mǎn)方向前進(jìn)，觀察右側(cè)車(chē)門(mén)與路邊線(xiàn)；最后，...
別克凱越打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因包括：1.轉(zhuǎn)向燈回位聲：打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)可能發(fā)出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。3.方向盤(pán)內(nèi)異響：可能是氣囊游絲問(wèn)題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤(pán)時(shí)產(chǎn)生的異響可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦或方向盤(pán)內(nèi)部問(wèn)題。需根據(jù)具體情況...
倒車(chē)入庫(kù)是C2科目二中最具挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)，要求學(xué)員精準(zhǔn)控制方向盤(pán)和找準(zhǔn)點(diǎn)位，以避免壓線(xiàn)。側(cè)方位停車(chē)相對(duì)簡(jiǎn)單，但需注意對(duì)齊車(chē)庫(kù)前端線(xiàn)與車(chē)后輪，并在出庫(kù)時(shí)打轉(zhuǎn)向燈。曲線(xiàn)行駛難度不大，但需小心避免壓線(xiàn)。直角轉(zhuǎn)彎是自動(dòng)擋考試中較易的項(xiàng)目，學(xué)員需掌握教練指導(dǎo)的重點(diǎn)并多加練習(xí)。這些項(xiàng)目都是C2駕駛證科二考試的重要...
本田雅閣汽車(chē)在行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足以及機(jī)油過(guò)臟、黏度過(guò)高。此外，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響可能由方向盤(pán)軸和萬(wàn)向節(jié)之間的潤(rùn)滑不良、喇叭簧片與方向盤(pán)下方摩擦或轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
科三超車(chē)后需要等待一段時(shí)間才能變回原車(chē)道，具體時(shí)間取決于實(shí)際情況。一般情況下，超車(chē)后需要等待3-5秒，確保安全后再回到原車(chē)道。此外，在變道時(shí)也需要打左轉(zhuǎn)向燈并注意向左擺頭響應(yīng)，以示明確意圖。如果忘記回轉(zhuǎn)向燈，則必須在變更車(chē)道前先回轉(zhuǎn)向燈再打轉(zhuǎn)向燈，否則會(huì)被扣駕駛分。最后，加油加速至三檔即可繼續(xù)行駛。...
雅閣以其腰部支撐和頭部氣囊等配置，外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾精致，質(zhì)量穩(wěn)定，是值得考慮的選擇。凱美瑞改款后外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)艙泥沙問(wèn)題和啟停異響等投訴，需謹(jǐn)慎選擇。馬自達(dá)阿特茲外形時(shí)尚，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力節(jié)油，安全配置豐富，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有投訴。別克君威動(dòng)力充足，配置豐富，性?xún)r(jià)比...
助力泵異響可能是因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致油位過(guò)低，潤(rùn)滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時(shí)添加助力油，或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉(zhuǎn)向時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，確保駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。定期檢查助力油液位，避免漏油導(dǎo)致助力泵損壞，保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7代雅閣汽車(chē)液壓助力泵嗡嗡異響的原因：1、助力油堵塞；2、...
要正確變道，首先要打轉(zhuǎn)向燈，然后觀察后視鏡，確保安全車(chē)距，最后緩打方向，迅速變道。不要跨越多條車(chē)道，只變更一條車(chē)道。通過(guò)這三大步驟，可以確保安全行車(chē)，更方便你我他。新手開(kāi)車(chē)上路，變道是一個(gè)再平常不過(guò)的操作，但是錯(cuò)誤的變道操作，也是引發(fā)交通事故的重要原因之一。其實(shí)，變道是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單的操作，那...
奇駿方向盤(pán)異響可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，如方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑，會(huì)導(dǎo)致干摩擦聲。其次，方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響，這時(shí)更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問(wèn)題。另外，轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)異響或轉(zhuǎn)向柱摩擦到腳墊也會(huì)引起聲音，調(diào)整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)出現(xiàn)，那可...
助力泵異響可能由多種原因引起，如漏油導(dǎo)致油位過(guò)低、冷車(chē)潤(rùn)滑不良或安裝不牢固。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過(guò)減輕駕駛員打方向盤(pán)的力度，提高汽車(chē)行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。市場(chǎng)上的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要分為機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械式系統(tǒng)在低速大轉(zhuǎn)向時(shí)需較大功率，可能造成資源浪費(fèi)。電子液...
在B2駕照考試中，大貨車(chē)倒車(chē)入庫(kù)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性任務(wù)，但掌握正確的技巧和步驟可以大大提高成功率。首先，確保起點(diǎn)位置正確，低速起步，并選擇合適的參照物來(lái)打轉(zhuǎn)向。在倒車(chē)過(guò)程中，保持車(chē)速穩(wěn)定，適時(shí)修正方向，避免急轉(zhuǎn)。注意車(chē)尾的朝向，確保車(chē)輛平穩(wěn)入庫(kù)。在出庫(kù)時(shí)，同樣要細(xì)心調(diào)整停車(chē)位置。整個(gè)過(guò)程中，要圍繞主桿轉(zhuǎn)動(dòng)...
奧迪A8L轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡響可能是限壓閥工作聲音、缺少助力油或助力轉(zhuǎn)向油泵故障。限壓閥聲音屬正常；缺油會(huì)加大轉(zhuǎn)向力度，損害助力泵，應(yīng)定期檢查油位；油泵故障則打方向沉重且異響大，需及時(shí)維修。1、限壓閥工作時(shí)的聲音；2、缺少助力油；3、助力轉(zhuǎn)向油泵故障。都是轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡作響的原因，限壓閥工作時(shí)的聲音是正...
方向盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套和氣囊游絲干涉。當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，如果方向盤(pán)發(fā)出聲音，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的正常現(xiàn)象。如果聲音來(lái)自方向盤(pán)下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑，涂抹黃油可解決問(wèn)題。若聲音來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，可能是氣囊游絲干涉，需要檢查并可能更換。這些方法有助于快...
