你直接給客服打電話吧 基本上如果不是人為的損傷應該是返廠的 如果是人為就走保險
去4s店吧，自動變速箱很嬌貴的，外邊的變速箱油質(zhì)量不穩(wěn)定，還是4s的放心，換一次大概連工時費，濾芯一共不到1000的樣子
DSG換成AT變速箱，主要是為了考慮產(chǎn)品系列的競爭力。AT變速箱技術成熟，價格便宜，維護保養(yǎng)費比DSG低。
您好，君威更好，君威整車采用了超強度合金鋼，配合全新一代歐寶平臺發(fā)動機和6速手自一體變速箱，使其具有0.27的同級車最低風阻系數(shù)，在保養(yǎng)上我們小保僅僅500元左右，大保也不過1000元，而帕薩特一次保養(yǎng)就要1000多元，
由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現(xiàn)短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲
這是大眾DSG發(fā)動機現(xiàn)在存在的通病。沒AT的發(fā)動機
DSG7速的沒有想象中那么壞，換擋銜接很好，畢竟也給保期放長了，一個車還要開多久啊?但要經(jīng)常堵車不建議買，不是正常費用。我的是CC2.0T，就在市里跑，合1.4元一公里了。
問題沒法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個變速器有重大缺陷，大眾不會那么傻。即使給你升級也是把溫度報警之類的給提高上限，治標不治本。變速器齒輪比應該也是不好變的，除非下一代車型調(diào)整。 只有一個辦法解決，就是低速堵車時
1） 行星齒輪差速器用ATF油的用量 首次加入量5.5升 更換約3.5升 潤滑油型號VW ATF VW ATF配件號： 0.5升桶裝：G052 162 A1 1升桶裝：G052 162 A2 *01N自動
閥體與摩擦片容易出現(xiàn)故障。 建議清洗閥體，如不能解決，請檢查離合器片（摩擦片）
08款騏達搭載的是一臺HR16DE發(fā)動機，配合4AT變速箱，整體動力系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩。在起步階段，得益于發(fā)動機的低速扭矩表現(xiàn)，加速輕快，能夠讓駕駛者感受到不錯的駕駛體驗。然而，隨著車速的提升，由于1.6L排量的限制，中后期動力略顯不足。在油耗方面，4AT變速箱的油耗相對較高，市區(qū)行駛百公里油耗大約在...
新君越以其B+級定位和豪華配置在市場上脫穎而出，搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱更是其亮點之一。這款9AT變速箱通過4組行星齒輪和7個離合器實現(xiàn)9個擋位，相較于6AT變速箱，尺寸幾乎相當，但性能大幅提升。它采用單向離合器替代傳統(tǒng)離合器，有效控制體積，同時運用“ShiftbyShift”技術...
愛信8AT變速箱的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在平順性好、換擋邏輯清晰、速度快、頓挫感小等方面。相比其他變速箱，8AT在傳動效率和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色。采埃孚的9AT雖然檔位更多，但在實際使用中表現(xiàn)一般，而8AT可以更好地平衡平順性和加速度。特別適用于小排量渦輪發(fā)動機。歐尚科賽GT搭載的愛信第三代8AT變速箱在市場...
奔馳CLS的9G-Tronic變速箱怎么樣？奔馳CLS的9AT是業(yè)內(nèi)最佳嗎？型號：9G-Tronic搭載年款：2020款、2018款搭載車型：奔馳C級、奔馳E級奔馳CLS變速箱詳解奔馳在大家心目中可能更多的是一家車企，其實奔馳除了是整車生產(chǎn)企業(yè)還是非常優(yōu)秀的自動變速箱廠家，其生產(chǎn)的9擋手自一體變速箱...
英菲尼迪Q50L以其運動化外觀和豪華內(nèi)飾受到消費者青睞。前臉設計干練，多幅式格柵和LED日間行車燈提升辨識度。車身尺寸適中，線條流暢，車尾設計可愛。內(nèi)飾簡潔，方向盤功能豐富，中控屏觸控式設計，儀表盤時尚，真皮座椅舒適。搭載手自一體(AT)變速箱，動力充沛。后排空間滿足家用，安全配置齊全，包括ABS、...
新一代奔馳GLC以其圓潤設計和家族化理念吸引眼球，前臉凌厲，車燈有特色，車身修長，尾部時尚。車內(nèi)精致，方向盤皮質(zhì)手感好，中控臺材料提升檔次，10.25英寸中控屏高端清晰，前排自動空調(diào)，座椅寬大舒適。車身尺寸適中，車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間充足，天窗視野大，后備箱容積和儲物空間表現(xiàn)理想。搭載2.0T發(fā)...
預售價7.3萬元起，捷途X70以其高性價比和豐富配置吸引消費者。8款車型覆蓋手動擋和自動擋，預售期間更有多重優(yōu)惠。12.3英寸液晶儀表和10.1英寸中控大屏集成多項智能功能，支持手機、手環(huán)等多種啟動方式。自動泊車、防疲勞預警等安全配置提升科技感。提供5、6、7座布局，外觀大氣，尺寸優(yōu)于同級。1.5T...
中國人對大車的喜愛不言而喻，馭勝S350中型SUV以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗備受青睞。外觀上，S350的車頭設計簡潔，梯形進氣格柵和銳利的前車燈彰顯辨識度。車身尺寸為4710MM*1895MM*1845MM，線條流暢，輪胎尺寸大而厚，整體造型樸實。內(nèi)飾方面，S350的方向盤采用真皮材質(zhì)，中控屏為...
哈弗H9作為國產(chǎn)車中的佼佼者，以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。外觀上，哈弗H9的車頭設計可愛，中網(wǎng)多幅式造型辨識度高，搭配時尚頭燈，展現(xiàn)出優(yōu)雅的氣質(zhì)。車身尺寸為4843MM*1926MM*1900MM，線條炫酷，側圍霸氣，大尺寸輪胎增添了獨特視覺效果。車尾造型與前臉相呼應，尾燈棱角...
奔馳R級搭載的7G-TRONIC變速箱，盡管在當今看來技術略顯陳舊，但在當時卻代表了頂尖水平。這款變速箱以其91.4%的高傳遞效率和綿密的齒比設計，提供了平順的換擋體驗和良好的燃油經(jīng)濟性。其獨特的雙倒擋設計，更是在倒車時提供了高速選項，展現(xiàn)了其創(chuàng)新性。盡管隨著技術進步，7G-TRONIC被9G-TR...
從流體雕塑的角度來看，這款車的設計簡潔而不失動感。前臉的前格柵和兩側的大燈設計，都增強了運動感。側面線條上揚，營造出蓄勢待發(fā)的視覺效果。勝達在車頭車尾部分采用了流行的設計元素，如貫穿式LED尾燈，點亮后個性十足。內(nèi)飾方面，勝達的設計精細，給人一種家的感覺。運動風格的方向盤和換擋撥片提升了檔次，中控臺...
大眾新帕薩特的變速箱在不同版本車型中有所區(qū)別。1.4T和1.8T版本車型采用的是DQ200七速雙離合變速箱，而2.0T和3.0v車型則配備了DQ250六速雙離合變速箱。盡管早期的七速雙離合變速箱存在抖動問題，但大眾已經(jīng)解決了這一問題。雙離合變速箱。算下來它也有近70年的歷史，但很長一段時間內(nèi)這種變速...
2019款邁銳寶XL最大的亮點是搭載了Tripower智能變缸技術的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，它可以實現(xiàn)三種工作模式，分別為四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟模式和兩缸超經(jīng)濟模式。同時，它還配備了代號為9T50的通用9AT變速箱，由6AT改進而來。與通用6AT相比，9AT增加了一組行星齒輪和兩組離合器。此外，它...
愛信6at變速箱采用了先進的設計，能夠降低油耗，同時有效抑制震動。市場應用廣泛，得到了豐田、寶馬、奔馳和奧迪等品牌的認可。正常使用下，壽命可達20萬公里，但需要定期更換變速箱油，避免錯誤的操作，選擇合適的檔位等維護措施�？傮w來說，愛信6at變速箱的性能穩(wěn)定可靠，維護得當?shù)脑捒梢员３州^長的壽命。愛信6...
新車采用日產(chǎn)家族最新的設計理念，整體造型與以往產(chǎn)品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。汽車外觀延續(xù)家族化設計理念，前臉造型顯得帶氣場，兩側車燈造型頗為犀利，前大燈點亮后顯得很有精神氣。側面看上去來看，新車采用了車身側面的腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上18寸的輪轂的造型，...
新車的外觀設計采用了別克家族的最新理念，大尺寸進氣格柵與飛翼式鍍鉻裝飾相得益彰，兩側大燈的貫穿式設計提升了辨識度。車身側面的雙腰線設計和車窗四周的鍍鉻飾條增添了時尚感。尺寸方面，新車的長寬高為5219*1878*1799毫米，軸距為3088毫米，提供了寬敞的車內(nèi)空間，尤其是后排腿部空間，天窗設計也增...
凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的豪華汽車品牌，始于1902年底特律。車標設計歷經(jīng)多次變化，至今仍保持品牌特色。最新的設計延續(xù)品牌標志，突顯未來設計理念。根據(jù)歷史變遷，凱迪拉克品牌始終秉持創(chuàng)新精神，不斷演繹經(jīng)典與現(xiàn)代的完美結合。還可以。凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被...
別克君威以其實惠的價格和豐富的配置吸引了消費者的注意。2022款552T智享型售價19.68萬元，4S店優(yōu)惠后的實際成交價與緊湊型轎車中高配版本相當，具有很高的性價比。外觀設計耐看，內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，配置包括倒車雷達、倒車影像、電動天窗等，安全配置齊全。1.5T發(fā)動機搭配9AT變速箱，動力...
2022款改款昂科威S652T兩驅豪華型以其漂亮的外觀、豐富的配置和良好的駕乘體驗受到消費者喜愛。指導價格23.29萬元，目前4S店有3.5萬元左右的優(yōu)惠。外觀方面，車頭厚重有氣場，飛翼式進氣格柵和LED大燈增添運動氣息。尺寸方面，整車長寬高分別為4662*1883*1631mm，軸距2779mm，...
豐田凱美瑞6at變速箱經(jīng)過全新調(diào)校和優(yōu)化，性能表現(xiàn)令人滿意。新款6速手自一體變速箱齒比更密集，換擋更平順，加速性能直接，同時提高燃油經(jīng)濟性。S檔運動模式下，換擋時間延遲，發(fā)動機扭矩提升，起步加速更快，超車時間更短。S檔還具有換擋補油功能，帶來類似賽車的駕駛感受。凱美瑞6at變速箱滿足駕駛者的運動操控...
