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帕薩特1.8怠速不穩(wěn)熄火

  • 報(bào) 價(jià):16.45-30.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.4L 1.5L 2.0L
  • 變速箱: 雙離合

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帕薩特1.8怠速不穩(wěn)熄火相關(guān)問答

帕薩特B5冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害怠速不穩(wěn)熄火,踩著油門熱車一會(huì)恢復(fù)正常。熱車啟動(dòng)沒有問題 。

有故障碼沒有,

提問者: 舌吻T狠鎂2014-11-05

大眾帕薩特1.8為什么開空調(diào)怠速低?甚至熄火呢?

由于空調(diào)提速控制出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的,由于空調(diào)開啟后壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)額外的增大發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,所以說在空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下控制電腦會(huì)相應(yīng)的提升發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速?gòu)亩苊獾∷傧陆祷蛘叩∷俨环(wěn)的現(xiàn)象,因此建議您重點(diǎn)檢查空調(diào)提速控制是

提問者: aaa42252452015-06-24

1.8帕薩特冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)車熱后恢復(fù)正常什么原因?

就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習(xí)慣了 發(fā)動(dòng)機(jī)也是這樣 剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)活塞里的機(jī)油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進(jìn)過程中經(jīng)過摩擦 機(jī)油達(dá)到最佳的運(yùn)行溫度后 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也就自然正常了

提問者: swbsyc9902013-07-03

02年帕薩特b5怠速時(shí)有時(shí)不穩(wěn)熄火

在維持的前提下原設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)奧迪A6,開展“適應(yīng)中國(guó)國(guó)情”的變化 - “世界上獨(dú)一無(wú)二的模式”加長(zhǎng)90毫米從而成為與目前國(guó)外的新奧迪A6,更重要的是,國(guó)內(nèi)的A653毫米狹長(zhǎng)40毫米22毫米高相比。可見,由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)自此A6是第

提問者: 病源體ECI2014-12-12

老款帕沙特,怠速不穩(wěn),偶爾靜止?fàn)顟B(tài)熄火。求解決。

看樣子是怠速控制有問題了,先用維修電腦讀取故障碼,再做處理吧

提問者: wyqh37t2013-02-23

帕薩特B51。8T偶爾早晨啟動(dòng)怠速不穩(wěn)熄火

有可能的問題: 需要清洗節(jié)氣門和油路了 或燃油傳感器故障. 也不絕對(duì)排除, 點(diǎn)火系統(tǒng), 供油泵的偶發(fā)事故, 由于是2次了, 偶發(fā)事故可能不大. 這個(gè)進(jìn)4S用電腦連CAN-BUS檢測(cè)應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)的.大眾的can-bu

提問者: allenwang_nb2013-10-27

帕薩特怠速熄火

清洗節(jié)氣門應(yīng)該就沒事了另外檢查看看有沒有漏氣還有就是利用電腦數(shù)據(jù)流看水溫

提問者: 車禍現(xiàn)場(chǎng)online2013-04-05

帕薩特1.8發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖,特別是冷車的時(shí)候,什么原因。

可以先用解碼器看看有沒有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節(jié)氣門的原因也有可能.我想最主要的問題應(yīng)該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說, 呵呵~~~見笑了,我就知道這么多了!

提問者: maimaiya2013-04-15

我是06年的帕薩特B5,打火的時(shí)候怠速不穩(wěn),抖動(dòng)到最后就熄火了。還有油門自己上升,有時(shí)候能到4000轉(zhuǎn)?

怠速不穩(wěn)是節(jié)氣門該清洗了。油門自己上升有可能是怠速閥、壓力傳感器或者水溫傳感器的問題。

提問者: oghiuyi2013-11-20

[帕薩特領(lǐng)馭1.8T]汽車怠速出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火

查看點(diǎn)火線圈,一般是點(diǎn)火線圈得問題

提問者: citysuper20112013-03-02
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