以前頂配的是放射性黑色多幅。次頂配是白色多輻條。中配是五輻條。低配也是多輻條不過(guò)很LOW
你可以在網(wǎng)上買些輪轂上的修復(fù)漆，盡快噴上不然會(huì)生銹的。
1 可以孔距一樣就可以換 2 換輪轂以后輪胎也得換，換大輪轂以后輪胎也要換成薄胎 推薦你235 40 18 3不利影響主要是路況不好等情況下整車舒適度換降低 你換輪轂可以去外邊的輪胎店問(wèn)問(wèn) 不要一味相信4S店的銷
按照排量 和配置的輪轂尺寸定的 1.4 和1.8 低配置用的是16英寸輪轂 是基本行六角的 1.8和2.0中配及高配用的都是17英寸輪轂 是多幅的 頂配也是 而且是18寸輪轂。外表比較容易看出的區(qū)別還有大燈周
輪轂是怎么壞了呢？如果是因?yàn)閾Q輪胎的原因?qū)е螺嗇灥倪吘墦p壞，這種情況肯定是不能保修的。58車
輪轂這種東西一般是不會(huì)壞的，很多都能一直到車報(bào)廢都不壞，主要還是看個(gè)人的使用習(xí)慣了，保養(yǎng)好就一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
新帕沒(méi)有原廠18寸輪轂，最大的17寸。你要是換副廠的那就沒(méi)數(shù)了，幾百到幾千一個(gè)的都有，不過(guò)換輪轂還得換胎，可惜了那四條米其林。
高爾夫6升級(jí)新帕薩特17寸輪轂，需要注意什么？ 中心孔、孔距（PCD）是否一致，大眾，奧迪應(yīng)該一樣。你注意一下要更換輪轂的參數(shù)。另外寧可不換也別買到仿的。見(jiàn)過(guò)很多仿大眾樣式的輪轂，質(zhì)量不敢恭維。 配215/45R1
5*114.3 告訴你了，換輪轂的話，還是問(wèn)下輪胎店，因?yàn)闋砍禘T值不一樣，也許會(huì)吃胎。 既然問(wèn)中心孔尺寸，想必也是要改裝了。。。建議購(gòu)買BBS款的輪圈
一樣的！領(lǐng)域是十六寸的輪轂
2023款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早介入，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，起步迅速，城市駕駛靈活自如。中后段加速同樣強(qiáng)勁，高速超車時(shí)動(dòng)力輸出果斷。DSG變速箱響應(yīng)迅速，換擋過(guò)程平順，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。油耗方面，城市中溫柔駕駛時(shí)，油耗維持在12L/100km左右，高速行駛則降至6L/100...
2019款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4T、2.0T低功率版以及2.0T高功率版，最大功率分別為110千瓦、137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分別為250�！っ住�320�！っ缀�350�！っ住＿@樣的動(dòng)力配置足以滿足各種駕駛環(huán)境的需求。在實(shí)際駕駛中，帕薩特的加速表現(xiàn)穩(wěn)...
2011款帕薩特1.8TSI車型搭載了EA211系列的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到160馬力噪音控制得當(dāng)，只有輕微的風(fēng)噪和胎噪。此外，該車還配備了主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)在智能配置方面，2011款帕薩特1.8TSI配備了藍(lán)...
大眾帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動(dòng)力配置，包括1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T的高低功率版本。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，扭矩250牛米，能滿足日常代步需求，起步穩(wěn)健。而2.0T低功率版最大功率137千瓦，扭矩320牛米；高功率版最大功率更是高達(dá)162千瓦，扭矩350牛米，無(wú)論市...
2014款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.4T、1.8T和2.0T等多種動(dòng)力選擇。其中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到160Ps，最大功率118kw，最大扭矩250Nm，動(dòng)力充沛，無(wú)論是起步還是超車都能輕松應(yīng)對(duì)。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力稍弱，但足以滿足日常駕駛需求，且具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，工信部...
2018款帕薩特，特別是1.8T車型，搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到179Ps，功率輸出為132kw，扭矩高達(dá)300Nm。這一動(dòng)力配置確保了車輛在加速時(shí)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，無(wú)論是城市起步還是高速超車都能游刃有余。高效渦輪技術(shù)使得進(jìn)氣更加順暢，提升了車輛的瞬時(shí)響應(yīng)能力。在油耗方面，雖然具體數(shù)值因駕駛習(xí)慣和...
2013款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動(dòng)力版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩220�！っ�，對(duì)于日常市區(qū)通勤來(lái)說(shuō)完全足夠，且匹配的7擋雙離合變速箱換擋迅速，超車時(shí)動(dòng)力充沛。1.8T車型最大功率118kw，最大扭矩250N·m，動(dòng)力中等，但可通過(guò)調(diào)...
大眾帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款動(dòng)力總成，包括1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T的高低功率版本。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，扭矩250牛米，能滿足日常代步需求，起步順暢，雖中后段動(dòng)力儲(chǔ)備一般，但足以應(yīng)對(duì)城市駕駛。2.0T低功率版最大功率137千瓦，扭矩320牛米；高功率版最大功率則...
2015年款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)定且出色。其搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了1.4T和高低功率2.0T等多種動(dòng)力選擇，確保了車輛在不同路況下的強(qiáng)勁表現(xiàn)。加速響應(yīng)靈敏，特別是在高速公路上，深踩油門后動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車輕松自如。油耗方面，帕薩特也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)擁堵路況下油耗約為9L/100...
11款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.4T、1.8T及2.0T等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力爆發(fā)不強(qiáng)，但平穩(wěn)的輸出和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性使其成為城市駕駛的理想選擇。而1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，尤其是2.0T高功率版，深踩油...
帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供1.5T、2.0T帕薩特采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，保證了車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，讓駕駛者能夠清晰地感受到車輛的動(dòng)態(tài)變化，從而更好地掌控車輛。在高速行駛時(shí)，底盤能夠提供良好的穩(wěn)定性，車身姿態(tài)保持平穩(wěn)。同時(shí)，底盤調(diào)校注重舒適...
16款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)尤為出色。它搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等多種配置，滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。其中，2.0T車型的最大馬力可達(dá)162kW，最大扭矩為350N·m，起步加速迅猛，動(dòng)力充沛。試駕過(guò)程中，車輛響應(yīng)迅速，加速干凈利落，...
2013款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的加速超車，帕薩特都能輕松應(yīng)對(duì)。起步階段，油門響應(yīng)靈敏，車輛能夠快速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)。而在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，踩下油門便能感受到源源不斷的推背感。油耗方面，帕薩特也表現(xiàn)不俗。...
06年帕薩特，特別是其領(lǐng)馭1.8T版本，搭載了性能出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供150馬力的動(dòng)力輸出，最大扭矩達(dá)到210牛·米，轉(zhuǎn)速范圍在1750至4600轉(zhuǎn)之間。這樣的動(dòng)力配置使得帕薩特在加速時(shí)表現(xiàn)出色，百公里加速時(shí)間僅為10.8秒，足以滿足駕駛者對(duì)速度的追求。雖然官方未公布具體...
新款帕薩特作為上汽大眾的一款中高級(jí)轎車，憑借其大氣的外觀、舒適的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。車輛外觀造型時(shí)尚大氣，扁平式進(jìn)氣格柵與LED大燈的組合提升了整體的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，大量采用軟性材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，配備的多功能方向盤和大尺寸中控屏也提升了駕駛的便捷性和娛樂(lè)性。在動(dòng)力方面...
帕薩特1.4T車型對(duì)于注重日常實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一款值得考慮的車型。其動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景，且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，適合主要在市區(qū)通勤的家庭用戶。然而，對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力或更豐富配置的消費(fèi)者，可能需要考慮更高排量的版本。二、相關(guān)背景知識(shí)帕薩特1.4T車型搭載了EA211發(fā)...
帕薩特作為上汽大眾旗下的中高級(jí)轎車，憑借其經(jīng)典設(shè)計(jì)與卓越性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。這款車搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，帕薩特的操控性能也值得稱贊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性極佳，為駕駛者提供了愉悅的駕駛體驗(yàn)。二、車輛配置與內(nèi)飾設(shè)計(jì)帕薩特在內(nèi)...
帕薩特作為大眾汽車旗下的經(jīng)典中型車，憑借其德系品質(zhì)、均衡的性能和不斷升級(jí)的配置，在中國(guó)車市中長(zhǎng)期占據(jù)重要地位。近年來(lái)，帕薩特家族銷量持續(xù)攀升，2024年全年銷量突破25萬(wàn)臺(tái)，成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)的佼佼者。2025款車型更是以親民的價(jià)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。二、帕薩特車型亮點(diǎn)1.**動(dòng)力性...
大眾帕薩特作為一款中型轎車，憑借其經(jīng)典的品牌號(hào)召力與均衡的產(chǎn)品力，在市場(chǎng)上占據(jù)著不可忽視的地位。無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭使用，帕薩特都能提供出色的表現(xiàn)。二、車輛性能與配置1.動(dòng)力系統(tǒng)帕薩特全系標(biāo)配2.0T高功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，零百加...
大眾帕薩特作為一款中型車，以其經(jīng)典的品牌號(hào)召力與均衡的產(chǎn)品力，在市場(chǎng)上占據(jù)著不可忽視的地位。動(dòng)力方面，帕薩特全系標(biāo)配高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.0T高功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)�？臻g方面，軸距達(dá)到2871mm，后排腿部空間寬敞，滿足家庭用車與商務(wù)接待的...
