�？怂箲�(yīng)該是電子噴射控制，對(duì)于出現(xiàn)此種狀況一般是怠速控制系統(tǒng)方面，也就是節(jié)氣門過(guò)臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。1、節(jié)氣門過(guò)臟，由于頻繁起動(dòng)車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因，將會(huì)在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形
現(xiàn)代的發(fā)家離不開(kāi)三菱的扶持。直到現(xiàn)在現(xiàn)代好多車型的設(shè)計(jì)都有三菱的影子（比如雅科仕、瑞風(fēng)、格爾法重卡）；好多發(fā)動(dòng)機(jī)還是當(dāng)年三菱幫它改進(jìn)的，看看索納塔上的2.0機(jī)器，整個(gè)就是一換了現(xiàn)代標(biāo)志的DOHC版4G63。
正常1.4帶走渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都相當(dāng)于2.0車的扭矩了，再加上凌渡的發(fā)動(dòng)機(jī)是新型改良的當(dāng)然要扭矩大了，凌渡配備的7速雙離合變速箱提速還是很沖的，油耗更低了，高速5個(gè)油！希望可以采納【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，
13-15W的區(qū)間里可以考慮： 1.福特福克斯。優(yōu)點(diǎn)：操控好，空間大，2廂造型COOL，3廂比較經(jīng)典。缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不精細(xì)。我認(rèn)為這個(gè)區(qū)間里，最值得買的就是�？怂沽�。 2.本田civic。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)很好
換了新的怠速馬達(dá)做過(guò)自適應(yīng)嗎？ 如果沒(méi)有應(yīng)該做個(gè)自適應(yīng)，因?yàn)橹暗牡∷匐姍C(jī)因?yàn)橛臀郯〉鹊?要維持正常怠速打開(kāi)程度已經(jīng)存在電腦里了，換了新的怠速馬達(dá)，清洗完怠速孔之后 ，油污被清洗了，但是記錄在電腦里的打開(kāi)程度沒(méi)有變所以會(huì)
新款的八代索納塔的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并不是進(jìn)口的，進(jìn)口的八代索納塔叫做I40，I40的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和油耗是不一樣的，
這款車加93#汽油，買車說(shuō)明書(shū)上有的，說(shuō)明書(shū)上叫你加93#，你可以加97#，只要你錢多，但是不能加90#
樓上朋友可能不太了解這兩款車，名馭只是老款索納塔小改款車型，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，不過(guò)名馭有增加了一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。MT和AT只是波箱不同罷了。北京現(xiàn)代車只有領(lǐng)翔、 i30和近期產(chǎn)悅動(dòng)是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。
注意檢查一下 配氣正時(shí) ！ 你檢查更換的全是發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件 如果配氣正時(shí)不準(zhǔn)確 換什么也白搭！ 仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線路 有沒(méi)有搭鐵不良 ？ 或者線路有斷點(diǎn) 噴油嘴 是不是有漏油 或者開(kāi)鑰匙門 就開(kāi)啟的現(xiàn)象 ？
【百度58汽車濱州優(yōu)惠促銷頻道】索納塔定位為中型車，根據(jù)濱州現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，索納塔目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。索納塔車頭采用冷峻的線條，顯得非常炫酷，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，提升了整車的檔次。這款車車身尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車...
在顏值至上的時(shí)代，北京現(xiàn)代索納塔以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在中型車市場(chǎng)脫穎而出。2022款380TGDi20th自動(dòng)20周年紀(jì)念版，以其專屬鈦灰色和黑化細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出耐看的外觀。前臉低趴，線條肌肉感十足，搭配鲇魚(yú)嘴前格柵和LED大燈，攻擊性十足。車身修長(zhǎng)，尺寸為4955×1860×1445毫米，軸距2890毫米，...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過(guò)程中，維修技師經(jīng)過(guò)多次更換配件來(lái)排除故障，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在燃油壓力傳感器上。文章通過(guò)這一案例提醒大家，修車時(shí)要注意傳感器輸出信息與實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)是否相符，避免被傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)誤導(dǎo)。此外，提出使用替代件應(yīng)基于對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的檢測(cè)分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
網(wǎng)上的汽車知識(shí)帖子提到，所有發(fā)動(dòng)機(jī)包括大眾車在內(nèi)，都可能發(fā)生汽油竄入機(jī)油的情況。這通常有三種情況：一是汽油竄入量大于蒸發(fā)量和機(jī)油消耗量，導(dǎo)致機(jī)油增多，如本田1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)；二是兩者相等，即所謂的不燒機(jī)油車；三是汽油竄入量小于蒸發(fā)量和機(jī)油消耗量，表現(xiàn)為燒機(jī)油，如大眾ea888二代發(fā)動(dòng)機(jī)。本田發(fā)言人解釋...
北京現(xiàn)代索納塔轎車行駛里程較長(zhǎng)時(shí)，制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)整不當(dāng)和空調(diào)信號(hào)問(wèn)題。通過(guò)調(diào)整怠速電動(dòng)機(jī)初始位置和節(jié)氣門開(kāi)度，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題，最終實(shí)現(xiàn)了故障排除。修車過(guò)程詳細(xì)，一步步操作，最終找到問(wèn)題所在并解決。修車成功后再次測(cè)試確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，為車主提供了良好的駕駛體驗(yàn)。...
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能由多種原因引起，包括油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞、機(jī)油濾芯漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油等。針對(duì)這些問(wèn)題，解決方案包括擰緊或更換放油螺絲、更換新的機(jī)油濾芯、拆卸油底殼并更換密封墊、更換氣門室蓋墊、重新打膠發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋以及更換曲軸油封。雖然曲軸油封的更換較為復(fù)雜且成本較高，但如果漏油不嚴(yán)重，可以選擇...
現(xiàn)代ix35車型搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖經(jīng)歷多年，但技術(shù)成熟，穩(wěn)定性極佳，被認(rèn)為皮實(shí)耐用。老款ix35在發(fā)動(dòng)機(jī)方面有拉缸投訴，主要集中在2.0L自然吸氣車型上。問(wèn)題原因可能與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)和供給系統(tǒng)的工作性能相關(guān)。新款ix35沒(méi)有拉缸投訴，可能與老款發(fā)動(dòng)機(jī)更新有關(guān)�，F(xiàn)代ix352.0L發(fā)...
索納塔八代拉缸問(wèn)題主要集中在2013款和2014款車型上，尤其是搭載2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這兩款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在特定條件下容易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，表現(xiàn)為活塞與氣缸壁之間的異常磨損。二、背景知識(shí)拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副失去密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失...
索納塔十代作為一款備受關(guān)注的車型，雖然在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間等方面表現(xiàn)出色，但也存在一些不可忽視的缺點(diǎn)。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響及抖動(dòng)問(wèn)題、電氣化系統(tǒng)故障、維修配件等待時(shí)間長(zhǎng)等。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹索納塔十代作為現(xiàn)代汽車的重要車型，采用了最新的i-GMP平臺(tái)，注重操控性和安全性。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾做工精...
根據(jù)沈陽(yáng)多家現(xiàn)代經(jīng)銷商的最新報(bào)價(jià)，索納塔沒(méi)有直接的現(xiàn)金優(yōu)惠。但可通過(guò)獲取底價(jià)來(lái)獲得更多優(yōu)惠。該車型具有年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置，內(nèi)飾充滿青春活力。動(dòng)力方面搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供足夠的動(dòng)力表現(xiàn)。其綜合口碑和市場(chǎng)評(píng)價(jià)較好，消費(fèi)者對(duì)車輛外觀、空間等方面表示滿意。此外，關(guān)于購(gòu)車相關(guān)問(wèn)題可到線下實(shí)體店體...
茂名卓粵北京現(xiàn)代索納塔以其利落帥氣的前臉、新潮的車側(cè)設(shè)計(jì)和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4955/1860/1445mm，軸距2890mm，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩253�！っ�，工信部綜合油耗5.6L/100km。索納塔在市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友對(duì)其外觀顏...
根據(jù)文章內(nèi)容，索納塔的參數(shù)數(shù)據(jù)包括車身尺寸、輪胎規(guī)格、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配備的發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行了詳細(xì)介紹。關(guān)于油耗問(wèn)題，文中提到工信部綜合油耗為6.9L/100km，并引用了幾位車主的評(píng)論，均表示油耗不算高，能夠滿足日常使用需求。此外，文章還提到了索納塔的其他優(yōu)點(diǎn)，如外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及安全配置等。總結(jié)內(nèi)容：索...
現(xiàn)代索納塔曲軸皮帶輪擺動(dòng)會(huì)影響車抖嗎？如何解決這個(gè)問(wèn)題？下面簡(jiǎn)單介紹一下曲軸。曲軸是一個(gè)關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，可以將連桿傳來(lái)的力轉(zhuǎn)化為扭矩，由曲軸輸出，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎扭載荷。因此，要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)�，F(xiàn)代汽車...
河南瑞格北京現(xiàn)代索納塔以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)吸引眼球，車身尺寸4955/1860/1450mm，軸距2890mm，展現(xiàn)出大氣與力量感。內(nèi)飾時(shí)尚，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力，峰值扭矩353�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。用戶反饋顯示，索納塔的方向盤(pán)輕盈靈活，電子按鍵...
一輛行駛里程超過(guò)23萬(wàn)公里的2008年北京現(xiàn)代索納塔，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮和行駛中加速不良的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)維修人員使用故障診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)存在“P0340—凸輪軸位置傳感器電路故障”的故障碼。在檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器的1號(hào)端子對(duì)搭鐵電壓異常，...
一輛行駛了12.7萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車，搭載4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DOHC，熄火后無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)高壓火花缺失，OBDII診斷儀顯示故障碼P0335和P0202，分別指向曲軸位置傳感器故障和第2缸噴油器電路問(wèn)題。更換曲軸位置傳感器后，車輛短暫?jiǎn)?dòng)成功，但故障很快重現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)帶老...
一輛行駛了12萬(wàn)公里的2010年北京現(xiàn)代索納塔2.0轎車，在行駛中突然熄火且無(wú)法啟動(dòng)。維修人員發(fā)現(xiàn)診斷儀無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通訊，初步判斷為通信異常。排除了蓄電池和起動(dòng)機(jī)問(wèn)題后，檢查發(fā)現(xiàn)汽油泵不工作，但更換后無(wú)改善。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電源輸出異常，電動(dòng)玻璃升降器也無(wú)法使用。經(jīng)過(guò)與用戶溝通，了解到...
一輛現(xiàn)代索納塔2.0型轎車在啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出時(shí)好時(shí)壞的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括蓄電池極樁或起動(dòng)機(jī)接線柱接觸不良、電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)燒蝕、起動(dòng)機(jī)線路接觸不良、起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障以及離合器開(kāi)關(guān)故障。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)電磁開(kāi)關(guān)和起動(dòng)機(jī)本身無(wú)問(wèn)題，離合器開(kāi)關(guān)也正常。最終，故障被定位在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上，原因是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)...
一輛行駛了17萬(wàn)公里的2003款北京現(xiàn)代索納塔，搭載G4GC2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻風(fēng)扇就持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括冷卻液液位、節(jié)溫器更換、Hi-DS故障診斷儀數(shù)據(jù)流分析等，均未能解決問(wèn)題。最終，通過(guò)更換新的熔絲/繼電器盒，故障得以解決。原來(lái)，故障原因是熔絲盒內(nèi)部短路，導(dǎo)...
