非常正常的,如果磨合跑好了也許要底一點(diǎn)
新車的油耗都是會(huì)稍微高些的,磨合期之后做完首保,油耗會(huì)降下來的。
賽歐本來就費(fèi)油。不過你現(xiàn)在的車還沒有過磨合期,過了油耗會(huì)降到8左右。
你這個(gè)油耗不正常啊。百公里14升了,即便是新車開空調(diào)也太高了。再試試看,新車駕駛習(xí)慣盡量溫柔點(diǎn),如果油耗一直居高不下的話就要到4S店看看了。另外車子底下有沙子撞擊聲應(yīng)該是車輪卷起沙石撞擊底盤的聲音,是正常的。 補(bǔ)充:
您在1000多公里的時(shí)候開到現(xiàn)在這樣 已經(jīng)是很優(yōu)秀的的
如果是1.3的,這個(gè)油耗差不多。
新車油耗是有點(diǎn)高,畢竟沒有過磨合期。 關(guān)鍵還是看你在什么路段行駛的,如果是市區(qū),經(jīng)常堵車,那么這么高油耗是正常的,如果是郊區(qū)或者不堵車,車速一般在70公里以上,那么這個(gè)油耗肯定有問題。千萬不要相信汽車自身標(biāo)的油耗,那個(gè)
正常,賽歐也是美系,美系都費(fèi)用,再加上夏天你開空調(diào),城市里走走停停,你油耗就高了
我開過雪佛蘭新賽歐,雖然這車油耗不小,但是還不至于12升,偏高了。不過畢竟才磨合期,你還是稍稍忍耐一下,再看看。等開過2000公里,也許會(huì)低點(diǎn)。正常油耗百公里不應(yīng)該超過10個(gè)。實(shí)在不行就去4S店檢查。 補(bǔ)充:在
不要總是低檔位高轉(zhuǎn)速, 新手更常常是油耗高的原因。
鋒蘭達(dá)新車油耗高的問題,通常是新車磨合期的正,F(xiàn)象。新車出廠后,發(fā)動(dòng)機(jī)零件需要一段時(shí)間進(jìn)行磨合,這會(huì)導(dǎo)致工作阻力增加,進(jìn)而造成油耗較高。一般情況下,車輛成功度過磨合期后,油耗會(huì)自然降低。然而,如果車輛磨合期結(jié)束后油耗仍然偏高,則可能是以下原因所致:1.**零部件問題**:噴油嘴、節(jié)氣門出現(xiàn)故障,或者...
一、明確油耗表現(xiàn)對(duì)于1.2L排量的雪佛蘭賽歐,其綜合百公里油耗大約在7升左右。然而,實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響,包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等。因此,個(gè)別用戶的實(shí)際油耗可能會(huì)有所偏差。二、背景知識(shí)介紹推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)合適的胎壓是保證油耗穩(wěn)定的重要因素之一。一般建議按照車輛說明書或車門邊上的胎壓標(biāo)簽...
針對(duì)10款雪佛蘭賽歐的油耗問題,根據(jù)工信部綜合油耗數(shù)據(jù),1.2L車型為5.6L/100km,而1.4L車型則為5.9L/100km。然而,車主實(shí)際平均油耗可能會(huì)有所不同,1.2L車型通常在6.5-7.0L/100km之間,1.4L車型則在7.0-7.1L/100km之間。這些差異主要源于駕駛習(xí)慣、路...
首保時(shí)更換全合成機(jī)油,推薦5w30型號(hào)。加機(jī)油時(shí)請(qǐng)師傅控制量,確保油位在油尺的低線和高線之間。冷胎胎壓應(yīng)保持在2.4。駕駛時(shí),盡量將車速控制在75-90公里/小時(shí),使用定速巡航以減少人為控制噴油的誤差。低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn),這對(duì)自動(dòng)擋車輛尤為重要。在接近紅燈時(shí)提前收油滑行,減少不必要的停...
新車油耗高的現(xiàn)象讓許多車主感到困擾。新車油耗高的原因主要包括:磨合期未過、駕駛習(xí)慣不當(dāng)、車輛負(fù)重過大以及輪胎氣壓不足等。在新車磨合期間,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械部件摩擦力較大,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,從而油耗上升。新車磨合后,油耗會(huì)逐漸恢復(fù)正常。此外,道路狀況不佳,如頻繁堵車,也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。為了降低新車油...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現(xiàn)如何?1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升,而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號(hào)或更高辛烷值的無鉛汽油,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩下降,以及增加油耗。若使用低于92號(hào)的汽油,可能會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震噪音。若噪音持續(xù),建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務(wù)中...
磨合期后的油耗確實(shí)會(huì)有所下降,但幅度不大,通常在1.5到2個(gè)油之間,具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升,可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣變猛,或是首保時(shí)更換了粘度更高的機(jī)油,F(xiàn)代車輛出廠時(shí)已進(jìn)行冷處理,磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個(gè)人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān),磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式,...
東風(fēng)風(fēng)光580suv七座的售價(jià)大約在8.09至12.30萬之間。這款車的尺寸為4680mm×1845mm×1715mm,軸距2780mm,在中型SUV中并不算特別大,但七座布局下空間相對(duì)充裕。動(dòng)力方面,提供1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,分別輸出139馬力和150馬力,雖然動(dòng)力參數(shù)不算突...
雖然卡羅拉以省油著稱,尤其是雙擎車型,市區(qū)駕駛、短途行駛、堵車和空調(diào)等因素都可能導(dǎo)致1.2T車型油耗達(dá)到9-10L。良好路況和駕駛習(xí)慣下,油耗應(yīng)在6-7L,而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環(huán)境、習(xí)慣有關(guān),1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)問題多,而1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)較少抱怨。不良駕駛習(xí)慣如急剎車和加速會(huì)增加...
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版以其家用緊湊型MPV定位,亮相市場(chǎng)。這款新車預(yù)計(jì)將在12月上旬上市,售價(jià)可能高于現(xiàn)款8.58-12.58萬元。外觀上,混動(dòng)鉑金版延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì),并新增了“翡冷翠紫”車色,同時(shí)進(jìn)氣格柵和LED頭燈等細(xì)節(jié)有所調(diào)整。車身尺寸與普通汽油版相同,但采用了雙側(cè)開門設(shè)計(jì)和新樣式的18英寸輪...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升,過了磨合期后油耗會(huì)有所下降。同時(shí),文章強(qiáng)調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性,包括控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、避免長時(shí)間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負(fù)荷過重以及避免長時(shí)間行車等注意事項(xiàng)。這些措施有助于保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī),減少零部件的老化,從而降低油耗并延...
東風(fēng)標(biāo)致在成都車展發(fā)布了新車型4008PHEV,擁有極佳的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀內(nèi)飾沿襲標(biāo)致家族設(shè)計(jì),動(dòng)力上采用插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到222kw,百公里加速時(shí)間在7秒內(nèi),油耗卻僅為1.7L。新車電池滿足IP67防水性能,發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),續(xù)航里程表現(xiàn)出色。底盤調(diào)教有質(zhì)感,適應(yīng)多種...
11月8日,新款別克威朗Pro與威朗ProGS正式上市,售價(jià)12.89-15.89萬元。新車搭載別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),新增ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能。一體式雙10.25英寸大聯(lián)屏,畫面清晰,操作流暢。全新扁平化UI設(shè)計(jì)支持自定義卡片布局,智能場(chǎng)景引擎主動(dòng)推薦信息流。百度地圖車機(jī)版支...
總結(jié)內(nèi)容:福特福睿斯新車的綜合油耗在自動(dòng)擋約為7.8升,手動(dòng)擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋,實(shí)際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細(xì)節(jié)包括怠速停車時(shí)間長、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長時(shí)間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
新車首保后,油耗可能會(huì)有所降低,因?yàn)槟ズ掀诘陌l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦?xí)黾佑秃。首保更換機(jī)油后,零件磨合完畢,油耗可能降低。然而,并非所有新車都需要磨合,精細(xì)加工的零件可能不會(huì)因首保而降低油耗。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響較大。若油耗異常,可到4S店檢查,質(zhì)量問題廠家需負(fù)責(zé)。車主剛購買車輛后,發(fā)現(xiàn)車輛的油耗非常高...
雖然如今我們國內(nèi)最為火爆的依舊是SUV車型,但是有很多家庭在購車時(shí)更愿意選擇一臺(tái)合資緊湊型轎車,例如像豐田卡羅拉,大眾朗逸,日產(chǎn)軒逸,別克英朗等車型,都有著不錯(cuò)的口碑和銷量。但是對(duì)于那些在市區(qū)經(jīng)常上下班的工薪階級(jí)來說,它們對(duì)于兩廂版本車型還是情有獨(dú)鐘,最近有很多車友向我咨詢,最近想入手一款兩廂版本合...
新車磨合期對(duì)油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里,油耗會(huì)逐漸降低,降幅可達(dá)0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響,還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力減小,油耗也隨之降低。輪胎的磨...
動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)是此次改款的重點(diǎn)之一。新凱越淘汰了高油耗的動(dòng)力系統(tǒng),改用1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6AT變速箱。這套動(dòng)力組合在其他車型已經(jīng)有應(yīng)用,表現(xiàn)不錯(cuò),相信新凱越在油耗方面也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從價(jià)格、配置以及動(dòng)力組合來看,上海通用此次的升級(jí)換代十分誠意,更高的性價(jià)比讓凱越更加具有競爭力。動(dòng)力系統(tǒng)的升...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實(shí)會(huì)有所下降,但這一變化并非絕對(duì)。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,從而可能降低油耗。然而,駕駛方式對(duì)油耗的影響更為顯著。在磨合期,駕駛者可能會(huì)更加謹(jǐn)慎,而在磨合期過后,隨著駕駛技術(shù)的提高和對(duì)車輛的熟悉,...
自然通風(fēng)法是去除賽歐新車氣味的有效方法,通過促進(jìn)空氣流通來加速異味消散。竹炭包因其吸附性能,能選擇性地去除空氣中的有害物質(zhì),實(shí)現(xiàn)消毒除臭。柚子和檸檬等水果也具有出色的除味效果。新車內(nèi)飾的氣味主要來源于生產(chǎn)過程中使用的皮革、塑料等材料,以及密封膠等,這些會(huì)釋放甲醛、丙酮、苯系物等有害物質(zhì)。粘合劑、瀝青...