思域口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級5.15% 優(yōu) 點: 隔音效果好 47 時尚動感 34 動力充沛 26 科技感十足 21 空間夠用 20 缺 點: 噪音問題 108 舒適性差 30 噪音過大 28
東風本田十代思域發(fā)動機型號:L15B8排量(mL):1498進氣形式:渦輪增壓氣缸排列形式:L氣缸數(shù)(個):4每缸氣門數(shù)(個)4 壓縮比:10.6 配氣機構(gòu):DOHC缸徑(mm):73行程(mm):89最大馬力(P
是同一款,只是思域的是低功率版的1.5T小渦輪增壓發(fā)動機,未來CRV和謳歌的SUV車型將搭配高功率版的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率134KW、最大扭矩240Nm。希望能幫到你。
本田1.5T發(fā)動機原始的最大扭矩是240Nm的,由于搭配CVT變速箱的緣故,調(diào)校方面故意將扭矩降低到220Nm,怕扭矩太高CVT變速箱承受不起。而且對于思域的車身重量來說,220Nm已經(jīng)是足足有余了。今后的C-RV、謳歌
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
思域:最大功率(kW/rpm): 130/5500 最大扭矩(Nm/rpm):
東風本田將在2016年底前推出思域1.0T三缸發(fā)動機車型,意在將十代思域的起售價進一步壓低,從外觀上來看,相比于1.5T車型變化很小,只是取消了前霧燈,輪轂換為小尺寸,尾部標簽換成“180 TURBO”的動力標識。1.0
思域擁有型號R18Z2的1.8 L 和型號R20A6的2.0L兩款發(fā)動機。 1. 其中1.8L機型搭載的發(fā)動機最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm,2.0L機型最大功率為114
一個350牛米 一個174牛米 你覺得哪個塊 A4 加速時間(0-100km/h):7.4 s 思域 加速時間(0-100km/h):10.55 s 思域發(fā)動機升功率低 扭矩發(fā)揮時間長 實際效果 與歐美系車型的
1.8的發(fā)動機依舊是 104KW 174扭 2.0的發(fā)動機 114KW 190扭 這個參數(shù)在同級別的渦輪車面前沒有任何動力可談 不過這兩款發(fā)動機都有很好的耐用性 保養(yǎng)費用便宜 不愛壞
思域發(fā)動機噪音大,可能是機油等級不匹配。機油粘度低,積碳增多,噪音增大;粘度高,增加負荷,噪音也大。機油負責潤滑、冷卻、清潔和密封發(fā)動機。定期更換機油,保持其功能。超里程保養(yǎng),磨損大,冷啟動噪音大,尤其在低溫。高速下,機油粘度降低,保護不足,磨損加劇。按時保養(yǎng),保護發(fā)動機。思域發(fā)動機噪音大,可能是機...
馬力是衡量發(fā)動機功率的單位,它與發(fā)動機的性能緊密相關(guān)。扭矩則是使物體旋轉(zhuǎn)的力,對于汽車而言,它指的是發(fā)動機曲軸端輸出的力。功率則描述了物體在單位時間內(nèi)完成的工作量,反映汽車在一定時間內(nèi)所做的功的速度。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高會增大馬力,而扭矩與車速成反比,影響車輛的載重和爬坡能力。扭矩和馬力都是發(fā)動機功率的...
別克GL8外觀帥氣內(nèi)飾豪華,車身長超5米,搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率237馬力,匹配9擋手自一體變速箱,動力強勁。車內(nèi)空間充裕,配置豐富,安全性能高,操控精準,整體表現(xiàn)出色,性價比高,是一款值得考慮的MPV車型。新別克GL8的外觀相對舊款車型有了很大的改變,新車采用了別克最新的家族式...
總結(jié)內(nèi)容:當本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動機排放控制系統(tǒng)”提示時,可能的原因包括進氣系統(tǒng)及進氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴重導(dǎo)致進氣量不足,以及起動機轉(zhuǎn)速未達要求等。此外,十代思域發(fā)動機采用先進的氣門驅(qū)動機構(gòu)和輕量化的缸體設(shè)計,如液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)以減小摩擦扭矩,鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術(shù)特點有助...
在購車時,面對眾多選擇,尤其是高低功率版本的發(fā)動機,讓人難以抉擇。本次測試選擇了奧迪Q3的35TFSI和40TFSI兩款車型,均搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機,但功率不同。測試結(jié)果顯示,在相同條件下,高功率版本的油耗意外地低于低功率版本,顛覆了大馬力發(fā)動機耗油的傳統(tǒng)認知。同時,高功率版本的加速性能...
自然吸氣發(fā)動機雖然在最大功率上占優(yōu),但在實際加速過程中,渦輪增壓發(fā)動機的扭矩優(yōu)勢使其在多數(shù)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出功率更大。渦輪增壓發(fā)動機能在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩,因此在這些區(qū)間內(nèi),其實際功率輸出超過自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機只有在特定高轉(zhuǎn)速下才能發(fā)揮出其最大功率,而渦輪增壓發(fā)動機在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)...
要打開本田思域的發(fā)動機艙,首先找到駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動機艙開關(guān),輕輕一拉解鎖手柄,發(fā)動機蓋就會解鎖并彈出縫隙。接著,將手伸入發(fā)動機艙蓋前端中央位置,撥開鎖扣,同時向上抬起發(fā)動機艙蓋。艙蓋的鎖扣打開后,拉出發(fā)動機艙蓋的支撐桿,放入支撐槽口內(nèi)以支撐發(fā)動機艙蓋。關(guān)閉發(fā)動機艙時,只需將支撐桿放回原位,拉下機艙...
全新一代瑞虎7PLUS以其全系標配的1.6TGDI鯤鵬動力單元和7速雙離合變速箱,實現(xiàn)了加量不加價的承諾。新車在設(shè)計、內(nèi)飾配置、車機功能和動力性能上都有顯著提升,提供了AI科技智慧座艙、24.6寸曲面沉浸環(huán)繞屏、SONY定制豪華音響等高端配置。安全方面,新車擁有18項L2.5級智能駕駛輔助功能和C-...
總結(jié)內(nèi)容:汽車開放式差速器的工作原理是通過行星齒輪來平衡兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差,使車輛能夠靈活轉(zhuǎn)彎。但當一側(cè)車輪打滑時,由于差速器的特性,動力會傾向于更容易驅(qū)動的一側(cè),導(dǎo)致有附著力的車輪無法充分利用發(fā)動機的驅(qū)動力。這就是為何打滑車輪會“吸走”發(fā)動機大部分功率的原因。為解決此問題,有差速鎖或電子差速鎖的車輛...
大眾EA888三代發(fā)動機在國6型號中取消了進氣道噴射,轉(zhuǎn)而采用直噴技術(shù),這一變化可能與成本控制有關(guān)。首先,進氣道噴射。在GPF的幫助下,即使不使用PFI,也能輕松滿足法規(guī)要求。其次,取消PFI有助于降低成本,因為一套歧管噴射系統(tǒng)的成本不菲。最后,對于用戶而言,PFI的缺失并不會對駕駛體驗產(chǎn)生影響,也...
圖95轟炸機憑借NK-12發(fā)動機強大的起飛功率和獨特的同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳設(shè)計,實現(xiàn)了長距離飛行和高載彈量,成為俄羅斯戰(zhàn)略威懾力量的核心。NK-12發(fā)動機不僅功率大,且省油易維護,使得圖95雖歷經(jīng)多年仍被俄羅斯青睞。圖95的戰(zhàn)績輝煌,曾是投擲大伊萬核彈的轟炸機,是航空史上的里程碑。本世紀以來全球進入一個快...
一汽-大眾邁騰將推出搭載第三代EA888系列2.0TSI低功率版本發(fā)動機的新車型,最大輸出功率137kW。傳動部分,與之匹配7速濕式雙離合變速箱。新一代邁騰自去年7月上市以來,延續(xù)了過往良好的銷量表現(xiàn),并長期占據(jù)國內(nèi)中型車市場銷量冠軍的位置。此番,邁騰330TSI車型換搭了2.0TSI低功率版本發(fā)動...
【改寫后的文章內(nèi)容】:?怂笰ctive的發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,這款車全系使用了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機。福克斯Active的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為128kw,最大扭矩為243牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了...
YARiSL致炫提供了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機,均在6000轉(zhuǎn)時達到最大功率。1.3L發(fā)動機排量1329ml,4缸L型排列,自然吸氣,DOHC配氣,6000轉(zhuǎn)最大功率,4200轉(zhuǎn)最大扭矩,多點電噴,推薦92號汽油,73千瓦功率,123牛/米扭矩,油耗5.2L/100km。1.5L發(fā)動機排量149...
出現(xiàn)這種情況后就不要繼續(xù)行駛了,出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動機的電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車的發(fā)動機并不是單純的機械結(jié)構(gòu),發(fā)動機周圍是有很多電子系統(tǒng)的。汽車的發(fā)動機有ecu,ecu被稱為發(fā)動機的大腦,ecu是用來控制發(fā)動機工作的。發(fā)動機周圍有很多傳感器,這些傳感器會將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu,ecu經(jīng)過處理后可以...
哈弗M6新款車型即將在2021年1月亮相,其外觀設(shè)計更加年輕化,前臉采用全新設(shè)計語言,配備LED大燈提升夜間辨識度。車尾部分,流行的貫穿式尾燈設(shè)計和哈弗英文車標下移,增強了品牌識別度。車身尺寸有所增加,但軸距保持不變。內(nèi)飾方面,新車采用純黑色調(diào),配備雙溫區(qū)自動空調(diào),提升舒適度。動力上,新車搭載1.5...
發(fā)動機功率和扭矩是衡量汽車性能的兩個關(guān)鍵指標。功率,以千瓦表示。扭矩反映的是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的力矩,扭矩越大,發(fā)動機輸出的“勁”越大,汽車的爬坡能力、起步和中途加速性也越好。但在汽車行駛過程中,不論是功率還是扭矩,都不是一個固定值,它們均會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同而變化,其中,最大功率和最大扭矩都有...
紳寶x25全系采用1.5升A151自然吸氣發(fā)動機,最大功率85kw,最大馬力116匹,最大扭矩148N·m,適合家用。該發(fā)動機采用鋁合金材質(zhì),多點電噴供油,燃油經(jīng)濟性和維修成本低,但僅符合國四排放標準。自然吸氣發(fā)動機故障率低,保養(yǎng)便宜,動力較弱,適合不同需求的車主選擇。紳寶x25全系使用的是1.5升...
總結(jié)內(nèi)容:混動車型通過區(qū)分任務(wù)將持久力和爆發(fā)力分屬不同的動力源。其中,發(fā)動機負責維持持久的動力需求,功率相對較低,以節(jié)約能量為主;而電池和電機則主要負責車輛在需要高功率場景下如加速和爬坡時的爆發(fā)力。這種分工使得混動車型能夠更高效地利用動力資源,實現(xiàn)節(jié)能減排的同時保持較好的駕駛性能。具體分析:混動車型...